site: www.oficinatroller.com.br

Origem do castanhado do Troller 3.0

https://www.youtube.com/watch?v=LAl8tWsekWA

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Como descolar os bicos injetores do Troller 3.0

Anexo 537139

Sequência de aperto e torque para as rodas do Troller

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Anexo 537140

Fabio parabéns pela iniciativa do site.
Eu tenho muito interesse em um Troller 2005, mas confesso que esse veiculo ainda é um mistério para mim, devido a falta de manuais de oficina do motor e do restante do veiculo. Já procurei muito os manuais com os torques para facilitar nos serviços caseiros.
Atualmente tenho uma band. A manutenção desse carro é muito fácil devido a grande quantidade de manuais que existe na internet, mas quando o assunto é troller a coisa fica mais difícil.
A tua iniciativa foi fenomenal, já visitei o site e confesso será uma grande fonte de conhecimento para os veteranos e para os que estão querendo ter um T4.
Grande abraço.

Fábio,

Maravilha de iniciativa, site maravilhoso. Parabéns também pela sua parceria com o amigo Ronald! Estive ontem com ele, e foi só elogios em relação a você!

Mandei algumas contribuições para o site pelo email: OficinaTroller@gmail.com

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo-ce

Fabio parabéns pela iniciativa do site.
Eu tenho muito interesse em um Troller 2005, mas confesso que esse veiculo ainda é um mistério para mim, devido a falta de manuais de oficina do motor e do restante do veiculo. Já procurei muito os manuais com os torques para facilitar nos serviços caseiros.
Atualmente tenho uma band. A manutenção desse carro é muito fácil devido a grande quantidade de manuais que existe na internet, mas quando o assunto é troller a coisa fica mais difícil.
A tua iniciativa foi fenomenal, já visitei o site e confesso será uma grande fonte de conhecimento para os veteranos e para os que estão querendo ter um T4.
Grande abraço.

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Rodrigo

Agradeço a vista ao site, a ideia foi exatamente essa facilitar a vida do Trolleiro, no site vc encontra todos manuais do motor do Troller 2.8, ao todo estamos com 90 paginas e ainda e só o começo.
Grande abraço!

Citação:

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Postado originalmente por Gustavo D

Fábio,

Maravilha de iniciativa, site maravilhoso. Parabéns também pela sua parceria com o amigo Ronald! Estive ontem com ele, e foi só elogios em relação a você!

Mandei algumas contribuições para o site pelo email: OficinaTroller@gmail.com

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Gustavo
Recebi sua colaboração e estou trabalhando nisso nesse momento.
O Ronald é fora de série, cara que vale a pena a amizade...
Abraço!

Última do site, Lubrificação das cruzetas

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Uso urbano: 8.000 km -10.000 km ou 1 mês - O que ocorrer primeiro.
Uso rodoviário: 15.000 km - 18.000 km ou 3 meses - O que ocorrer primeiro.
Uso severo: A cada 15 dias - utilização fora de estrada - canavieiro - madeireiro.
Anexo 537512

Pessoal nossa pagina no Facebook..

Anexo 538551

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Nosso site esta com 99 páginas sobre Troller..... e crescendo...

Abraço a todos!!

Parabens fabio pelo site, comprei um troller recentemente e sem nunca ter sido do mundo off road seu site tem me ajudado bastante, se possivel depois faça um video da lubrificação das cruzetas, inclusive aquele castanhado que alguns mechanicos dizem que é normal o seu site me ajudou a resolver o problema do meu. E comprei o adesivo para colocar no meu trollão. abc.

Obrigado por acompanhar o site...

Aqui vai a matéria da semana..

Como regular corretamente a VÁLVULA DE FREIO SENSÍVEL A CARGA ou VÁLVULA EQUALIZADORA.

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Anexo 538714

Senhores Bom dia

Por livre e espontânea pressão nosso site teve que mudar de nome, aproveitamos o gancho que embarcamos em uma nova empreitada.

Veja o link e participe deste clube.
T4 Clube Brasil | Clube do Seu Troller
Anexo 541498