Em tempo as vezes é melhor um jipe de trilha de um dono cricri q um jipe de shopping de um dono relapso, carro velho não tem jeito, mesmo parado envelhece.
abraços
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Em tempo as vezes é melhor um jipe de trilha de um dono cricri q um jipe de shopping de um dono relapso, carro velho não tem jeito, mesmo parado envelhece.
abraços
Nãooooooooo divono nãooooooooooo kkkkkkk
Resumindo... as palavras TOP e motor 3.2 nunca poderão estar na mesma frase para o Troller 2013/2014.
Melhor vc ler o fórum e tirar suas conclusões, eu não compraria e não conheço ninguém que compraria em Troller 3.2, mas quem tem jura que é bom.
Quanto aos problemas a lista é grande, mas quem tem jura que estão todos solucionados.
Existem aqueles proprietários que até trocaram de motor, colocaram o 3.0 e o 2.8 no lugar desse 3.2... se ferrar a turbina é melhor trocar o motor pq custa R$17.000 na CCS.
Na duvida se é bom ou ruim melhor ficar na certeza do 2.8 ou 3.0.
Quem tem TGV jura que é excelente! Mas não sei o porquê que só este ano, no jeep clube, três foram vendidos com menos de 40.000km...