Pneus 33"12.5"15 vs 33"10.5"15"

[meireles90]

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Bom dia pessoal, estou meio sem tempo ai vou postar aqui mesmo. Amigos gostaria de uma informção tenho meu primeiro 4x4 a pouco tempo um troller 2010 que está com os pneus hankook 32x11.5x15r MT rt03 quando comprei vi que os dianteiros estavam em 60% e os traseiros cerca de 80% ainda nao deu para perceber o desgaste pois rodei pouco cerca de 2mil km em 6 meses porem queria saber da opiniao de vocês se é melhor jogar os mais novos para frente para equilibrar o desgastes, pois pelo que vi aqui no blog os dianteiros vão primeiro ou se já está assim mantem até a morte deles ?

[homerohermida]

Recomendo urgentemente o imediato rodízio dos pneus sob pena de perder os dianteiros rapidamente.

[Guilhermesr]

Sobre diferenca de velocidade, tenho um 15, com os 255x65 o velocimetro marcava a mais (+-10%), botei os 33x12,5, "corrigiu" o erro, esta batendo real com velocimetro

[BACANÃO]

Atualmente meu 2010 esta com pneu 33x12,5x15 sem alargador, para fazer manobras é uma droga, por isso optei por um novo jogo de 32x11,5x15. Estou precisando de 2 calotas para a criança ficar mais bonita, vcs sabem onde comprar sem ser na concessionaria?

[amonluna]

Bom dia pessoal, estou meio sem tempo ai vou postar aqui mesmo. Amigos gostaria de uma informção tenho meu primeiro 4x4 a pouco tempo um troller 2010 que está com os pneus hankook 32x11.5x15r MT rt03 quando comprei vi que os dianteiros estavam em 60% e os traseiros cerca de 80% ainda nao deu para perceber o desgaste pois rodei pouco cerca de 2mil km em 6 meses porem queria saber da opiniao de vocês se é melhor jogar os mais novos para frente para equilibrar o desgastes, pois pelo que vi aqui no blog os dianteiros vão primeiro ou se já está assim mantem até a morte deles ?

Amigo onde c viu q os dianteiros gastam mais rapido?

a experiencia q tenho com carro de tração traseira é q os pneus traseiros gastam muito mais rapido, mas pode ser meu jeito de dirigir, evito freadas bruscas, tento sempre prever o q vai acontecer e tento sempre aproveitar o maximo a inercia pra economizar diesel, talvez gaste mais pra quem freia muito pois o eixo dianteiro segura a maior parte do peso do jipe em freadas fortes.