Boa noite recem comprei um 3.2 TGV 2013 com 40000 km.
Rodei 1000 e acendeu a luz da injeção.
Passado o scaner na CCS trocaram o bico 2.
Hoje (1 dia após) novamente acendeu a luz. Ao retornar na CCS passaram o scaner e alegaram que era pedido a regeneração. Feita a regeneração andei 200 km e por enquanto não deu mais problemas. Alguém já passou por algo parecido???
Favor me add no grupo TGV (47)996758000