Parabéns, Fábio.
Melhor e mais clara explicação que a sua, seria impossível. Matou a pau todas as dúvidas.
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E alguém sabe informar se esta troca do pinhão também serve para corrigir o
odômetro do novo Troller?
Abs.
Na realidade o odômetro não marca errado, ele registra a distância percorrida pelo velocímetro que por sua vez estava registrando errado, salvo algum defeito da peça.
Boa noite pessoal.
Estou procurando o de 16 dentes para meu 2006 3.0 com pneu BF 35. Fiquei com uma duvida. Por ser injeção a central usa informações de velocidade para funcionar corretamente. Alguem percebeu alguma alteração no funcionamento do motor? melhorou ou piorou o consumo. Imagino eu que como trocamos o pneu estamos a central esta trabalhando de forma erronea? Alguém tem o link para que eu possa comprar?
Não sei a resposta, rs, mas a compra foi nesse site.
https://www.memorialpecasford.com.br/
Boa noite
Pneu BF 35, 16 dentes ficou perfeito igual ao GPS. Estava com receio da injeção endoidar, mas parece que melhorou, o consumo parece que diminuiu. Recomendo a todos.
Só em carro a gasolina que poderia endoidar. O common rail diesel não tem esses melindres não, é um sistema bem mais simples.
O consumo diminuiu pois com menos volta de pneu, você já andou muito mais distância do que com um pneu menor. Em cidade, a tendência é o consumo aumentar com o uso de pneus maiores. E em estrada, diminuir, também pelo fato de se alongar a relação do veículo com pneus maiores somado a redução original do troller ser muito grande, deixando ele com uma relação parecida com um veículo convencional, melhorando o consumo. Claro que se o sujeito ficar atochando o pé na estrada, o consumo também irá aumentar devido aos pneus maiores serem muito mais pesados, exigindo mais força.
Podem comprar sem medo, esses que são vendidos no Mercado Livre.
Uso um paralelo e não tenho problemas.
http://lista.mercadolivre.com.br/pin...imetro-f1000#D[A:pinhão-velocimetro-f1000,B:1]
Alguém já fez essa correção no velocímetro do Troller 2015?