Responder com CitaçãoPrimeiramente quero ressaltar que eu ando num jeep willys cj3 equipado pra trilha conforme podem notar na assinatura, ou seja..dificilmente eu entro moendo nos atoleiros pois os pneus fazem o trabalho, ou seja...Não manjo msm da tocada do troller. Peguei uns pneus 35 mud emprestado com um amigo que já estavam menos de meia vida.
Força: isso tem de sobra, o carro eh muito forte e confiável, no caminho da trilha eu acelerei emparelhado com 2.8, com 3.0, com jeep com motor de f 250.... e eh mto mais forte que todos esses. Na trilha o conjunto mecânico se sai muito bem, o carro em algumas situações parece ter o bloqueio nos dois diferenciais (só parece msm hahahaha, senti MUITA falta disso)
Conforto: bom..Não sou o melhor pra falar..afinal eu ando de willys.
Suspensao: testamos em algumas erosões e senti o carro confiável e estável, quem estava atrás de mim filmou e me disse que a suspensão trabalhou legal
Enfim, o que de fato não gostei foi o modelo de conforto de que toda vez que abre as portas o vidro desce um pouco..imagina isso com o vidro cheio de barro????? Teria como tirar será?
Segue vídeo de um dos atoleiros e da erosão filmada por trás, de fato eu entrei devagar no atoleiro, se fosse de 3a com ctz teria passado de uma vez.
Abs
https://vimeo.com/110078594
Aos 5:26 da pra ver a torção de leve
Postado originalmente por rsszabo
