Prestes a comprar meu primeiro troller....

[Curupira]

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Bom dia pessoal,

Estou a alguns dias de comprar meu primeiro TROLLER, andei lendo inúmeros tópicos e posts, sobre
os últimos 3.2 TGV, que andaram dando muita dor de cabeça aos proprietários, tenho alguns amigos
no grupo de jipeiros que possuem este modelo,e me disseram que estão muito contente com o veiculo
e que os dele nunca deram nenhuma dor de cabeça, o que eu gostaria de saber (principalmente dos amigos
que tem esse modelo) se vale a pena comprar um modelo 0Km, se realmente resolveram os problemas
anteriores sobre a flauta, bicos e turbina, já tentaram me convencer a comprar os 3.0 11/12, mas
os que andei vendo tão muito marretado de trilha, e como ele será meu carro do dia a dia, para trilha já
tenho um CJ preparado apenas para trilha, gostaria de mais informações e impressões dos amigos
QUE TEM OU JÁ TIVERAM esse modelo, pois ainda estou na dúvida se compro ou não.
Obrigado e desculpa abrir um tópico só para isso, mas não achei nenhum tópico que eu colocasse
minha dúvida sem modificar o assunto.

Abraços....

[Fabio_Roberto]

Resumindo

Quem tem vai falar: Pode comprar.
Quem ja teve, vai falar: É uma bomba, não compre.
Quem nunca teve mas acompanha os tópicos e discussões (meu caso) vai falar: O risco é todo seu.

Esse assunto é polemico não existe uma unanimidade aqui.

[Curupira]

Resumindo

Quem tem vai falar: Pode comprar.
Quem ja teve, vai falar: É uma bomba, não compre.
Quem nunca teve mas acompanha os tópicos e discussões (meu caso) vai falar: O risco é todo seu.

Esse assunto é polemico não existe uma unanimidade aqui.

Justamente isso que vc falou,mas a minha dúvida realmente é saber se esses problemas de
sistema de segurança entrando o tempo todo e perda de potencia já foi resolvido, pois o tópico
que falava sobre isso já está a um tempo desativado e ninguém mais comentou em tópico nenhum.

Abs

[homerohermida]

Acho que todos, ou a maioria esmagadora, aqui do fórum venderam seus TGVs. Por isso o silêncio, acredito eu.

[JotaN]

Acho que todos, ou a maioria esmagadora, aqui do fórum venderam seus TGVs. Por isso o silêncio, acredito eu.

Não vendi e nem estou pensando em vender. Dois anos com o carro, 30200km rodados com 25000km pós recall.

[baron]

Tenho um 3.2 TGV e depois do recall.. carro funciona normal e não incomoda em nada.. está com 18.000km e uso no dia-dia, viagens, trilha, barbeiragens hehe, enfrenta qualquer parada.. a única vantagem que EU (por isso em maiusculo.. porque esse forum vira discussao facilmente) vejo é que o 3.0 tem chip barato pra ganhar uns cv´s de motor.. de resto.. tudo a mesma "merda".. mas que eu recomendo tanto o 3.0 quanto o 3.2 heheh

Pela minha experiencia (que não é muita.. tenho a 2 anos) com Troller é que independente do ano ou modelo, eles podem incomodar (pouco ou muito) e precisar de alguns ajustes.. veja os topico aqui.. tem monte de 3.0 com problema disso, problema daquilo.. 3.2 incomodando.. 2.8.. tem de tudo.. por fim.. hoje eu nao troco o meu carro por um zero km.. pelo simples motivo que ja arrumei tudo que precisava (detalhe.. comprei ele zero..).. estou muito contente com ele..

Mas é isso.. pensa e boa sorte em qualquer decisão..se precisar ou quiser tirar alguma dúvida manda pm aqui pelo fórum que conversamos na paralela..

[Parolin]

Bom dia pessoal,

Estou a alguns dias de comprar meu primeiro TROLLER, andei lendo inúmeros tópicos e posts, sobre
os últimos 3.2 TGV, que andaram dando muita dor de cabeça aos proprietários, tenho alguns amigos
no grupo de jipeiros que possuem este modelo,e me disseram que estão muito contente com o veiculo
e que os dele nunca deram nenhuma dor de cabeça, o que eu gostaria de saber (principalmente dos amigos
que tem esse modelo) se vale a pena comprar um modelo 0Km, se realmente resolveram os problemas
anteriores sobre a flauta, bicos e turbina, já tentaram me convencer a comprar os 3.0 11/12, mas
os que andei vendo tão muito marretado de trilha, e como ele será meu carro do dia a dia, para trilha já
tenho um CJ preparado apenas para trilha, gostaria de mais informações e impressões dos amigos
QUE TEM OU JÁ TIVERAM esse modelo, pois ainda estou na dúvida se compro ou não.
Obrigado e desculpa abrir um tópico só para isso, mas não achei nenhum tópico que eu colocasse
minha dúvida sem modificar o assunto.

Abraços....

Os problemas do 3.2 estão todos resolvidos. Ainda assim aconselho um 3.0!
Mais fácil de consertar caso de algum problema (troller é roleta russa) e você pode chipar/mexer no que quiser.
Se for pra deixar de dia a dia sem mexer em nada... Aí da pra encarar o 3.2 se não planejar longas viagens pra fora do país!
(isso considerando que estrague algo.. Muita gente viajou pra bem longe e voltou sem problema algum)

O meu nos últimos dias quebrou uma polia, que por sua vez quebrou a ventoinha, que por sua vez furou o radiador...
Garantia cobriu tudo e consertaram em 2-3 dias! (colocaram tudo novo)

Problema todo troller pode dar! Ao menos nos 0km você tem a garantia! Se for aguentar ficar preso sempre a mesma ccs..

[teretroller]

Bom dia pessoal,

Estou a alguns dias de comprar meu primeiro TROLLER, andei lendo inúmeros tópicos e posts, sobre
os últimos 3.2 TGV, que andaram dando muita dor de cabeça aos proprietários, tenho alguns amigos
no grupo de jipeiros que possuem este modelo,e me disseram que estão muito contente com o veiculo
e que os dele nunca deram nenhuma dor de cabeça, o que eu gostaria de saber (principalmente dos amigos
que tem esse modelo) se vale a pena comprar um modelo 0Km, se realmente resolveram os problemas
anteriores sobre a flauta, bicos e turbina, já tentaram me convencer a comprar os 3.0 11/12, mas
os que andei vendo tão muito marretado de trilha, e como ele será meu carro do dia a dia, para trilha já
tenho um CJ preparado apenas para trilha, gostaria de mais informações e impressões dos amigos
QUE TEM OU JÁ TIVERAM esse modelo, pois ainda estou na dúvida se compro ou não.
Obrigado e desculpa abrir um tópico só para isso, mas não achei nenhum tópico que eu colocasse
minha dúvida sem modificar o assunto.

Abraços....

Como já relatei em outros tópicos já tive o 3.0 e agora o 3.2 os dois comprados zero km e para mim sem duvida alguma o 3.2, o meu está hoje com quase 30 mil km e sem problema algum, estou viajando com ele agora sou de SP estou na Bahia e vim tranquilo, e seguindo viajem. Este e o meu relato e sem polêmica.

[eric82]

Como já relatei em outros tópicos já tive o 3.0 e agora o 3.2 os dois comprados zero km e para mim sem duvida alguma o 3.2, o meu está hoje com quase 30 mil km e sem problema algum, estou viajando com ele agora sou de SP estou na Bahia e vim tranquilo, e seguindo viajem. Este e o meu relato e sem polêmica.

Eu moro em salvador e vou direto a são paulo pois a família da minha mulher é daí, viajamos com uma Tr4, sera que a diferença de conforto é tao gritante assim para um troller? Estou pensando seriamente em adquirir um entre 2002 e 2005, preços variam entre 50mil só fico na duvida se o melhor é adquirir um 2.8 ou 3.0 pelo conforto em estrada.

[HelioPE]

Olá Curupira, comprei meu 3.2 0Km, já está acabando a garantia e até o momento não tive nenhum problema sério com o meu. Fiz o recall (sem ter necessidade) por conta da garantia.
Como disse o Parolin, até agora não apareceu nada sobre chipagem para esse modelo. Particularmente eu acho o 3.2 mais disposto, com mais torque que o 3.0, provavelmente pela TGV, já que o 3.0 não tem.
Não acho que todos do forum venderam os seus por isso ninguem fala mais; pararam porque os problemas foram resolvidos.
Tiveram alguns que vieram com uma quizila que não teve jeito, aí desistiram e venderam, mas isso tem em qq marca.
Essa é minha opinião pessoal, sem querer polemizar o assunto, só para ilustrar um pouco sua curiosidade.
Espero que se resolver comprar seja feliz com seu jipão.

Abçs.

[Curupira]

Olá a todos,

Agradeço aos que contribuíram com relatos de experiência com seus 3.2 e aos que contribuíram com comentários sobre os 3.2, mas decidi e já acertei a compra de um 3.2, já que vai ser meu jeep do dia a dia e não pretendo (vejam bem pretendo) não fazer trilha com ele,acabei decidindo em pegar um 0Km, espero ser mais um feliz proprietário (sem problemas) de um troller.
Abraços e mais uma vez muito obrigado.

[PPS_Recife]

Boa sorte, amigo.
Depois de pesquisar, também resolvi arriscar pelo desejo de ter um dos últimos modelos antes do novo troller. Hj o meu está com 1 mês e 2.500km,todo original, e até agora feliz da vida.

Abraços.