Depois de verificar todos os sensores e passar o scaner por umas 1000 vezes, descobri um defeito de fábrica em uma tomada que fica próximo a bomba de alta, logo atras do filtro de óleo do motor.
Resumindo, a tomada de um lado era de BMW(macho) e VW(fêmea), no chicote original, enfim, as tomadas conectadas até o final não realizam o contato. Resolvi o problema cortando as tomadas e ligando direto já que era somente uma extensão para levar a fiação a frente do motor.
OBS: Esse defeito não aparece no Scaner, nem com softer mais atual que existe, e quando aparece algo de anormal, indica falha no sensor de pressão de combustível. Espero ter ajudado.