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  • #157



    Citação Postado originalmente por Armindo Neto Ver Post
    Bernardo, tem informações do motor e caixa e CT?
    E o Chassi continua o mesmo?
    Um grande abraço!(e desde já peço desculpas pelas confusões lá no Troller Faceclube)
    Relaxa Armindo, sem crise.
    Assim que sair as dimensões do carro no site da troller saberemos.
    Por enquanto, certeza que motor 5c da ranger e caixa de 6 marchas,

    Abrs.

  • #158
    Usuário Avatar de AndréAngra
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    E esse motor da Ranger é bom? Tem uma boa durabilidade?

    Gostei muito....parece ser bem confortável.....
    Troller T4 2003/2004

  • #159
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por AndréAngra Ver Post
    E esse motor da Ranger é bom? Tem uma boa durabilidade?

    Gostei muito....parece ser bem confortável.....
    Dizem ser um motor para uns 190.000km...
    O antigo Maxxforce 3.2 estimado em 800.000 km... se funcionar !! kkkk...

  • #160
    Infelizmente continua com um porta-luvas traseiro... no mais está um belo trabalho.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -porta-luvas-1.jpg   -porta-luvas-2.jpg  

  • #161
    Usuário Avatar de Thiago Pereira
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    Eixo dianteiro Dana e traseiro Ford? É isso mesmo?
    Será que pelo menos a relação vai ser igual, ou a Ford vai repetir o que fez com a Pampa 4X4?

    De acordo com o blog Noticias Automotivas esse ainda é um protótipo, as lanternas de LED, por exemplo, não estarão disponíveis entre outros detalhes.
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #162
    Citação Postado originalmente por AndréAngra Ver Post
    E esse motor da Ranger é bom? Tem uma boa durabilidade?

    Gostei muito....parece ser bem confortável.....

    ainda é cedo pra dizer se é duravel mas pelo menos na ranger ela é bem gastona

  • #163
    Usuário
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    Não entendi essa...fazer uma baita apresentação do bicho e com detalhes que ainda são "protótipos"????

  • #164
    Usuário Avatar de PERIODONTISTA
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    Achei muito lindo, mas bem que poderiam ter aumentado o porta-mala !!!
    Vou esperar as informações no site da Troller e aí quem sabe...
    4X4 Brasil

  • #165
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Não vi a inscrição de airbag no painel heim...
    alguém q estive por lá pode confirmar...
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #166
    Usuário Avatar de telles0808
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    A Troller acaba de lançar seu novo modelo.

    Agora eles resolveram de vez o problema do TGV (Tamanha Gambiarra Variável), e a tração ficou "ANIMAL"!!!

    Ele não amputa mais os dedos dos passageiros de trás, não entra mais água de chuva nas portas e lanternas, não dá mais vácuo na aceleração, não desliga a 100km/h, e o freio ficou mais "humano"!

    Ele vem com ABS (Agora breca safado!), Airbag (a-ir-bag) e o ar condicionado é digital (precisará de seu polegar o tempo todo apertando-o)!

    Confira as novidades e muito mais em uma oficina fundo de quintal, e não deixe de compartilhar o melhor carro que o Brasil foi capaz de fazer!

    *Todas as informações acima citadas são ironicamente uma sátira relacionada ao lançamento do novo Troller.se sentindo sensacional.




    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -novo-troller.jpg  

  • #167
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    eh como eu disse, fizeram uma roupagem nova... Mudou muito pouco. Ficou lindo claro, a questao do motor, nao é nada alem do esperado, todos sabiamos que o motor do t4 2014 era um tampao.

    Esse porta luvinhas é um desastre pra quem deseja ter o troller e nao tem mais 3 carros disponiveis na garagem. Arrumaram os bancos, tomara que arrumaram pelo menos o ar condicionado..

    Por eqto estou num misto de interesse (até saber o preco claro!) e desanimo.

    Se vier acima de 100 mil (e acho que deve beirar os 140 mil) a troller fez e o melhor e maior lançamento da década...
    .
    .
    .
    .
    PRA SUZUKI ! AUehUAhe Pq vai vender limny como nunca fez antes...

  • #168
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Não acredito que mantiveram aquele retrovisor da F1000!

    Com tanta opção melhor na linha F...

    []'s

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