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  • #1
    Usuário Avatar de Sidnei
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    Números oficiais de emplacamento do Troller 2003 até 2013




    Pessoal,

    Tive a curiosidade e paciência de procurar os dados de fabricação/emplacamento do troller para ter uma ideia real do "universo Troller" até hoje. Pena que não temos números oficiais de 2003 para trás (pelo menos não encontrei).

    Segue dados:

    ACUMULADO EMPLACAMENTO TROLLER T4
    fonte: fenabrave)
    2013 1145 unidades
    2012 1056 unidades
    2011 1274 unidades
    2010 1254 unidades
    2009 1475 unidades (maior número de emplacamentos)
    2008 1139 unidades
    2007 933 unidades
    2006 622 unidades (menor número de emplacamentos)
    2005 931 unidades
    2004 1018 unidades
    2003 946 unidades

    Portanto, 11.793 trollers emplacados em 11 anos, o que dá uma média 1072 jipes/ano.
    Pouco, comparado com a maioria dos veículos produzidos hoje no Brasil, mas muito se pensarmos que é um jipe 100% brasileiro, que começou como um sonho de 2 engenheiros e que até hoje é praticamente único em sua categoria, com muitas críticas mas muitos elogios de quem tem, teve ou terá um TROLLER.

    Abçs.
    Sidnei
    Troller 2011 BF MUD 33" - ZHME12000lbs
    Ex Troller T4 2003 Hankook 33" - ZHME 12000lbs / Ex Willys CJ5 1961

  • #2
    Usuário Avatar de homerohermida
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    A falta de concorrência é que mata... Parecido só o Jimny (menor ainda, gasolina mas econômico), Jeep Wrangler (muito mais caro, gasolina e alto consumo) e o Stark (mais caro, menor, diesel mas com assistência limitada)
    Assim fica difícil melhorar o produto...
    Homero Hermida
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    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #3
    Usuário Avatar de Sidnei
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    A falta de concorrência é que mata... Parecido só o Jimny (menor ainda, gasolina mas econômico), Jeep Wrangler (muito mais caro, gasolina e alto consumo) e o Stark (mais caro, menor, diesel mas com assistência limitada)
    Assim fica difícil melhorar o produto...
    Sem dúvida, a falta de concorrência é que faz com que a Troller não desenvolva mais nosso jipe, e por consequência, não aumente estes números.
    E nesta mesma consulta verifiquei que em 2013 o Jimny já ultrapassou o troller no numero de emplacamentos, apesar de não achar o Jimny um concorrente direto do Troller pois suas características são bem diferentes....
    Sidnei
    Troller 2011 BF MUD 33" - ZHME12000lbs
    Ex Troller T4 2003 Hankook 33" - ZHME 12000lbs / Ex Willys CJ5 1961

  • #4
    Usuário Avatar de Paulo Fogaça
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    Apesar de todos os problemas o 3.2 vendeu dentro da média.... Concordo que a falta de concorrência colabora para que o Troller não melhore ou ofereça mais opções de compra.
    Troller 3.0 - Olaf
    Jeep CJ5 - Diesel MWM Sprint 6cc F250

  • #5
    Usuário Avatar de Spike
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    Essa falta de concorrência pode estar com os dias contados!!! Tomará

    A FIAT comprou uma parte da Chrysler que é dona da marca JEEP. E conforme notícia publicada nesses sites a FIAT está construindo novas fabricas.
    Fiat produzirá Jeep na fábrica de Goiana em 2015 - Jornal do Commercio
    Fiat confirma produção de modelos Jeep no Brasil - Veículos - Hoje Em Dia

    Talvez com a produção local do Wrangler e nacionalizando peças o valor de venda final pode diminuir. Ai sim quero ver se a Troller/FOD vai continuar na zona de conforto do jeito que está atualmente.

    Na minha opnião, tomará que a JEEP venha e fabrique aqui o Wrangler e porque não, tente colocar motor a Diesel, ai sim não ficaremos na mão da montadora que não está nem ai com seus clientes.

    Abrs


  • #6
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Tomara mesmo! Apenas atualizando: a Fiat comprou toda a Chrysler e só li sobre a produção de Cherokee e um outro carrinho de brinquedo. Quanto a ficar mais barato seria ótimo mas, no Brasil, acho improvável. O Jimny ficou zero reais mais barato depois de ser produzido aqui.
    4X4 Brasil
    Homero Hermida
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