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  1. #13
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Como diz um amigo meu "quatrim não ronca, faz barulho" hahahaha

    Quatrim em referencia a motor 4 cil. Obviamente isso não é tão verdade, mas é bem fácil de errar o som de escape de um 4 cil...

    Se quiser um som mais grave, colocar um abafador (cuidado na hora de comprar pois nem todos podem ser usados em motores diesel).

    Abraços,
    Esse tópico já faz um tempo mas quero deixar minha contribuição. Eu queria um ronco mais grosso no troller 3.0 que não fosse muito barulhento para não enjoar logo e arrepender, nem muito fraco também. Pesquisei escape direto de 3" até a saída lá atras, direto de 2,5" até a saída lá atrás e já tinha lido bastante sobre os relatos de perda de potencia. Fui aqui na Escapepar de Curitiba e falei com o Paulo, que é o dono, ele também tem jeep e faz trilha, só que com um willys gigante muito preparado. Ele me disse que já tinha feito vários trollers e tinha a receita certa, dito e feito. Ele trocou apenas o ultimo abafador "silencioso" e colocou um esportivo, tipo um turbinho, quase direto com saída de 3" apenas no final. Pra mim ficou excelente, o troller fica silencioso na baixa até 2.000 rpm bom para viajar e andar tranquilo, depois disso ele berra mais grosso e não tive nenhuma perda de potencia, pelo contrario as vezes tenho a impressão até que melhorou. Final das contas estou satisfeito com o resultado e gastei pouco dinheiro nessa alteração de escape.

  2. #14
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    Boa noite Barbon, por favor quando vc puder posta uma foto do abafador esportivo que colocou no carro, se possível o fabricante e se tiver o código dele. Moro no interiorrrr e por aqui quase não tem lojas com variedades de escape. Grato.

  3. #15
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    Citação Postado originalmente por BACANÃO Ver Post
    Boa noite Barbon, por favor quando vc puder posta uma foto do abafador esportivo que colocou no carro, se possível o fabricante e se tiver o código dele. Moro no interiorrrr e por aqui quase não tem lojas com variedades de escape. Grato.
    Boa tarde Bacanao, tudo certo? Desculpa a demora em responder, choveu muito vários dias e não tinha como entrar debaixo do jeep para tirar foto. Se você colocar no Google escapamento turbao já aparece o modelo que usei, é barato. No início fiquei desconfiado com a receita do Paulo da Escapepar, mas como o cara é referência na cidade de Curitiba e também anda de jeep se não me engano com o pessoal da Cupim de Ferro, fui na receita dele e aprovei, ótimo custo benefício, ele disse ter feito muitos trollers assim, tem a galera que gosta do direto, mas como meu uso do jeep é para tudo achei que iria enjoar logo da estralada. Nesse formato que fiz ele ronca mais acima de 2 giros, parado manobrando tu dá umas cutucadas e ele faz um ronco mais grosso que o original sem dúvida. Então conforme as fotos, tira o segundo abafador, faz a entrada de de 2,5 original e saída de 3. Se não me engano por dentro desse abafador parece um cano reto de 3, não tem aquelas lã de vidro. Ao todo gastei 400 reais e fiquei super satisfeito.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Escapamento Troller 3.0-img_20200822_162221298.jpg   Escapamento Troller 3.0-img_20200822_162247214.jpg   Escapamento Troller 3.0-img_20200822_162238759.jpg  

  4. #16
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    Escapamento Troller 3.0-img_20200822_162311121.jpgEscapamento Troller 3.0-img_20200822_162221298.jpg

  5. #17
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    Muito obrigado Barbon, a ponteira (saída) vc usou a do abafador antigo?? Att

  6. #18
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    Barbon, é Turbao ou Turbão?

  7. #19
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    Barbon, desculpa a falta de atenção na primeira pergunta, será que dá para usar a saída do abafador antigo? Aqui não tem ninguém que faça o cano de saída de 3". Att

  8. #20
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    Barbon, achei um que a entrada e saída é de 2,5". Quando der manda a medida do corpo do abafador? Desculpe a chatice. Att

  9. #21
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    Barbon, achei um que a entrada e saída é de 2,5". Quando der manda a medida do corpo do abafador? Desculpe a chatice. Att
    Que isso piá, não tem incomodação não. Medi ele aqui da 40 cm de comprimento e abraquei a trena na circunferência da também 40 cm. Ele não tem marca gravado nele. O abafador
    é redondo não oval e a entrada e saída de 2,5. O que foi feito no meu conforme a foto é que foi soldado a saída de 3, mas acho que dá para continuar com 2,5 também do original. O ronco como falei fica muito bom, nada estralado, fica mais grosso. No início se fica acelerando toda hora, depois acostumado só faz mais barulho quando quer tirar uma onda. Não tenho queixa de perda de potência nem nada, recomendo. Na internet aparece como turbo, turbinho, só que em carros de passeio é colocado no final e só. Qualquer coisa liga na Escapepar de Curitiba 41 3333-5462 fala com o Paulo, diga que um amigo fez e vc é de MG. Escapamento Troller 3.0-img_20200914_155833721.jpgEscapamento Troller 3.0-img_20200914_154044076.jpgEscapamento Troller 3.0-img_20200914_154115977.jpgEscapamento Troller 3.0-img_20200914_161732520.jpg

  10. #22
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    Barbon vc é Bom mesmo. rsrsrsr Muito obrigado pela atenção, tenho um amigo em Curitiba vou pedir para ele trazer quando vier em Minas, assim não vai ter erro. Valeu mesmo.

  11. #23
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    Barbon vc é Bom mesmo. rsrsrsr Muito obrigado pela atenção, tenho um amigo em Curitiba vou pedir para ele trazer quando vier em Minas, assim não vai ter erro. Valeu mesmo.
    Fechou, um abraço.

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