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  • #1

    Mangueiras de suspiro no T4 2.8




    Estava olhando os suspiros da viatura e ví que as mangueiras originais já estavam todas ressecadas, rachadas, partidas e até desconectadas.
    Eu tinha conhecimento de 3 suspiros:
    1 - Tanque de combustível;
    2 - Diferencial traseiro;
    3 - Diferencial dianteiro.

    Correndo o macarrão a partir da caixinha onde todos os suspiros se encontram, descobri que são seis no total.
    o quarto e descobri:

    4- Caixa de transferência.

    Faltam dois que estavam soltos e não deu para identificar de ondem saem..
    Suspeiro que um seja da caixa de marchas e outro da reduzida...

    Os que eu descobri, troquei por mangueiras de 8mm para óleo . coloquei abraçadeiras metálicas... tem que ver. serviço profissional.

    Alguém pode me informar de onde saem esses dois suspiros que faltam? se forem mesmo da caixa de marchas e da reduzida, onde é feita a conexão?
    Uma das mangueiras que estava solta, tinha a seguinte conexão:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mangueiras de suspiro no T4 2.8-p2208705.jpg  
    Daniel Martins Franco - "Lobo"
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  • #2
    Se não me engano os outros 2 sao do diferencial dianteiro e trazeiro.

  • #3
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    1 - tanque de combustivel
    2 - diferencial diant.
    3 - diferencial tras.
    4 - caixa de marchas
    5 - caixa de traçao
    6 - no meu troller 2002 a sexta mangueira sai da caixinha q fik do lado da bateria mas nao esta ligada a nada...ja procurei mas nao achei aonde vai....VLW

  • #4
    Citação Postado originalmente por chuvinho4x4 Ver Post
    1 - tanque de combustivel
    2 - diferencial diant.
    3 - diferencial tras.
    4 - caixa de marchas
    5 - caixa de traçao
    6 - no meu troller 2002 a sexta mangueira sai da caixinha q fik do lado da bateria mas nao esta ligada a nada...ja procurei mas nao achei aonde vai....VLW
    Então,

    A conexão na caixa de marchas ainda não achei onde fica...
    Essa caixinha ao lado da bateria é onde conectam todos os suspiros. Vou tirar uma foto e posto aki depois pra vc ver como fica.

    A sexta mangueira é um mistério, heheheh.
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  • #5
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    a conexao da caixa de marchas fik do na parte de cima mais para o lado direito..

  • #6

    Só falta o suspiro do motor?!

    Bom, senhores... só falta um agora.
    Gastei 12 m de mangueira mesmo. deixei alguns suspiros mais folgados para facilitar a colocação.
    Segue o arquivo com as fotos do resultado parcial.

    http://www.4shared.com/document/haBA..._suspiros.html
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  • #7
    Citação Postado originalmente por chuvinho4x4 Ver Post
    1 - tanque de combustivel
    2 - diferencial diant.
    3 - diferencial tras.
    4 - caixa de marchas
    5 - caixa de traçao
    6 - no meu troller 2002 a sexta mangueira sai da caixinha q fik do lado da bateria mas nao esta ligada a nada...ja procurei mas nao achei aonde vai....VLW
    No meu (2003) é como cita amigo, mas a 6ª vai no suspiro da bomba injetora.
    MARQUINHO CERRADO

  • #8
    Citação Postado originalmente por Tibery Ver Post
    No meu (2003) é como cita amigo, mas a 6ª vai no suspiro da bomba injetora.
    Tibery,

    Tem como indicar onde fica esse suspiro da bomba injetora (lat long, heheh).. tô quebrando a cabeça pra achar onde conectar esse 6º uspiro...
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  • #9
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Igual

    Citação Postado originalmente por lobo_offroad Ver Post
    Tibery,

    Tem como indicar onde fica esse suspiro da bomba injetora (lat long, heheh).. tô quebrando a cabeça pra achar onde conectar esse 6º uspiro...
    O meu é 2002 e também estão solto, sem conexão com nada.
    Já olhei em todo o canto, não vi nada que tivesse lógica.
    Começou com Blazer; depois TR, Tracker, Troller T4, Defender 90. De volta ao Troller.

  • #10
    No respiro do motor não é galera, pois ele vai ligado a uma mangueira à valvula corta-fogo e volta para o motor.
    Entrem debaixo do carro e observem uma mangueira que do cárter do lado direito.

    A propósito, o meu 2005 tem a mesma tal mangueira solta com a mesma conecção na ponta. Misterio ! ! ! !

    Segue aí o esquema do respiro do motor, que na minha opinião é o tal respiro do cárter, uma vez que está no cárter. É a peça 8. Nosso motor é o da direita (4 cilindros)

    Mangueiras de suspiro no T4 2.8-respiro.jpg
    Rodrigo Torrezam Troller TZ4 2021 aut. —- Frota anterior: Triton Savana 2015
    Pajero Sport V6 -
    Wrangler TJ - Willys - Troller 2005, 2014 - TR4

  • #11
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    Citação Postado originalmente por rctorrezam Ver Post
    No respiro do motor não é galera, pois ele vai ligado a uma mangueira à valvula corta-fogo e volta para o motor.
    Entrem debaixo do carro e observem uma mangueira que do cárter do lado direito.

    A propósito, o meu 2005 tem a mesma tal mangueira solta com a mesma conecção na ponta. Misterio ! ! ! !

    Segue aí o esquema do respiro do motor, que na minha opinião é o tal respiro do cárter, uma vez que está no cárter. É a peça 8. Nosso motor é o da direita (4 cilindros)

    Mangueiras de suspiro no T4 2.8-respiro.jpg
    O que pode acontecer se eliminar a Válvula 1, estender a mangueira 2 até a parte inferior do motor e deixar aberta para a atmosfera? Compromete algo?
    Obrigado

  • #12
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    O que pode acontecer se eliminar a Válvula 1, estender a mangueira 2 até a parte inferior do motor e deixar aberta para a atmosfera? Compromete algo?
    Obrigado
    Não sei o motivo mas no meu Troller 2.8 não tinha esse respiro, comprei um (mesmo utilizado Silverado e S10 Diesel), uma mangueira e coloquei de volta por segurança.
    Como não entendi o motivo da retirada da válvula, concluí que o engenheiro do motor criou isso por algum motivo..rs
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

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