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Tópico: 265 / 75 r 16

  • #1
    Usuário Avatar de Th Cerga
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    265 / 75 r 16




    Alguém já testou essa medida no Troller RF?
    Tenho em vista um jogo de BF Mud 265/75 R16 com bom preço. Pretendia usar as rodas de alumínio da Ranger XLT.

    Aproveitando, as molas do Troller T4 Diesel, servem no Rf 2000 Gasolina?

    Abs.

  • #2
    Usuário Avatar de Murillus
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    As dimensoes :

    255 / 70 / 16 = 30.1" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    265 / 70 / 16 = 30.6" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    265 / 75 / 16 = 31.6" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    285 / 70 / 16 = 31.7" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A

    285 / 75 / 16 = 32.8" -> ALL TERRAIN T/A
    295 / 75 / 16 = 33.4" -> ALL TERRAIN T/A
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #3
    Usuário Avatar de Giuberto
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    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    As dimensoes :

    255 / 70 / 16 = 30.1" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    265 / 70 / 16 = 30.6" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    265 / 75 / 16 = 31.6" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A
    285 / 70 / 16 = 31.7" -> MUD TERRAIN T/A KM2 ou ALL TERRAIN T/A

    285 / 75 / 16 = 32.8" -> ALL TERRAIN T/A
    295 / 75 / 16 = 33.4" -> ALL TERRAIN T/A
    Tem também o
    235/85 R16 usado no Troller versão militar T4-M. Equivale a 32" mas é mais fino que um 31" ou 255/75 R15 original.

    Essa medida de pneu comparada a pneus 31", 32" e 33" mud, não deixa nada a desejar.
    Já vi Troller com 235/85 R16 mud que tinham mais facilidade de vencer atoleiros que Trollers com pneus 32", 33" mud. Acredito que seja por conta da diferença de largura. Mais fino, melhor pra cavar a lama.

  • #4
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por Giuberto Ver Post
    Tem também o
    235/85 R16 usado no Troller versão militar T4-M. Equivale a 32" mas é mais fino que um 31" ou 255/75 R15 original.

    Essa medida de pneu comparada a pneus 31", 32" e 33" mud, não deixa nada a desejar.
    Já vi Troller com 235/85 R16 mud que tinham mais facilidade de vencer atoleiros que Trollers com pneus 32", 33" mud. Acredito que seja por conta da diferença de largura. Mais fino, melhor pra cavar a lama.
    E para relembrar, os Legendários Land Rovers da Camel Trophy usavam Michelin XCL 7.50-16. Fininhos!
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #5
    Usuário Avatar de Giuberto
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    E para relembrar, os Legendários Land Rovers da Camel Trophy usavam Michelin XCL 7.50-16. Fininhos!
    Sem dúvida! Para o Camel, acho que eram a melhor escolha!

    Pra lama, não tem nada melhor que pneu fino mesmo. E nas pedras, não é bom, mas dá pra contornar. Agora, na areia, pneu fino é vergonhoso. Acho que trilha em geral, é melhor estar com pneus finos e altos!

  • #6
    Talvez o 33"x10,5" possa ser um pneu que atenda melhor todos os tipos de terreno. É alto e com largura de um pneu 31".

  • #7
    Usuário Avatar de Th Cerga
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    alguém já viu um Troller com aro 16, e pneu 265/75R16 ?
    Como falei, estou procurando rodas de Ranger aro 16 para colocar os 265R16 com recape VJ900, Oligator ou Genius Sem Limites...ou algum pneu novo desenho mud.
    A opção da medida foi para não forçar o conjunto motor AP + cambio T5 + relação original. Uma outra boa opção seria os 32x11,5R15.

  • #8
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Th Cerga Ver Post
    alguém já viu um Troller com aro 16, e pneu 265/75R16
    Ja vi sim... nao fica tao esquisito nao... lembra muito o visual de um troller com pneu 255/75/15... ja vi tb um troller com pneu 20 ou 22 de perfil fino... ai sim, fica "HORRORIVEREL" fora que nao da pra fazer trilha de duna e provavelmente tb nao da pra ir pra lama...

    Se fosse coloca um aro 16, pensaria num 285/75/16 AT...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

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