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    Usuário Avatar de mmayor
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    Diferença no preço dos modelos usados do Troller diesel




    Olá meus amigos,

    Estou pesquisando os preços dos modelos usados do Troller T4 diesel segundo a tabela fipe, pois pretendo comprar um em breve, vai ser meu primeiro!! Então percebi que a diferença entre o modelo de 2009 para o modelo de 2008, que é de R$6.608,00, é bem alta (só do 0km para o usado 2013 é maior) se comparado com a diferença entre os outros modelos dos outros anos, claro sempre fazendo a diferença entre anos consecutivos, do mais recente para o mais antigo. Gostaria de saber se alguém sabe o motivo dessa diferença grande entre os valores do modelo 2009 para o 2008, se tem alguma cosia haver com o motor ou manutenção. Coloqueis os valores pra vcs me entenderem melhor. Abraços!

    Diferenças dos valores
    2003 para o 2002 R$ 5,173.00
    2004 - 2003 R$ 1,570.00
    2005 - 2004 R$ 3,859.00
    2006 - 2005 R$ 1,186.00
    2007-2006 R$ 3,101.00
    2008-2007 R$ 2,670.00
    2009-2008
    R$ 6,608.00
    2010-2009 R$ 2,231.00
    2011-2010 R$ 3,506.00
    2012-2011 R$ 5,700.00
    2013-2012 R$ 4,497.00
    0km-2013 R$ 9,054.00

    modelo ano modelo valor
    T-4 4x4 2.8 TB Int. 2002 R$ 43,948.00
    T-4 4x4 2.8 TB Int. 2003 R$ 49,121.00
    T-4 4x4 2.8 TB Int. 2004 R$ 50,691.00
    T-4 4x4 2.8 TB Int. 2005 R$ 54,550.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2006 R$ 55,736.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2007 R$ 58,837.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2008 R$ 61,507.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2009 R$ 68,115.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2010 R$ 70,346.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2011 R$ 73,852.00
    T-4 4x4 3.0 TB Int. 2012 R$ 79,552.00
    T-4 4x4 3.2 TGV tdi 2013 R$ 84,049.00
    T-4 4x4 3.2 TGV tdi 2013 0km R$ 93,103.00

  • #2
    Usuário Avatar de Elison
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    De 2008 para 2009, mudou o modelo, acho que é esse o motivo de uma diferença~maior de valores.
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

  • #3
    Usuário Avatar de Julio_ASRJ
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    Citação Postado originalmente por mmayor Ver Post
    Olá meus amigos,

    Estou pesquisando os preços dos modelos usados do Troller T4 diesel segundo a tabela fipe, pois pretendo comprar um em breve, vai ser meu primeiro!! Então percebi que a diferença entre o modelo de 2009 para o modelo de 2008, que é de R$6.608,00, é bem alta (só do 0km para o usado 2013 é maior) se comparado com a diferença entre os outros modelos dos outros anos, claro sempre fazendo a diferença entre anos consecutivos, do mais recente para o mais antigo. Gostaria de saber se alguém sabe o motivo dessa diferença grande entre os valores do modelo 2009 para o 2008, se tem alguma cosia haver com o motor ou manutenção. Coloqueis os valores pra vcs me entenderem melhor. Abraços!
    mmayor, no site da fipe: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - FIPE

    Você pode escolher a tabela de anos diferentes e meses diferentes.
    Consulte a tabela nos diferentes anos/mês, por exemplo out/2012:

    2009: R$ 69.771
    2008: R$ 66.840

    Ou seja, há 1 ano atrás, a diferença era de apenas R$ 3000,00

    Isso não quer dizer absolutamente nada. Não dá pra prever isso. É apenas a flutuação dos valores oriundos da desvalorização, média dos preços das negociações, etc.
    Tem ano/mês que aumenta, tem ano/mês que diminui e assim vai variando. Não sou mestre em economia, mas provavelmente a diferença do 2009 pro 2010 daqui há um ano terá uma diferença grande assim. Acho que é por aí.
    Mas, com certeza os 2009 em diante tem apelo maior de venda. São mais "bonitinhos"/apresentáveis e os vendedores aproveitam pra falar umas asneiras e convencer os desinformados de que é melhor pagar mais caro e ter um carro 1 ou 2 anos mais novo na compra do usado.

    []s
    Troller T4 3.0 TDI 2008 Marmelada (Molas 3", Offlimits,, BL 1,5", Mamute 37", ARB 200%, etc)
    Toyota Bandeirantes 3.8 OM-364 1990 Fiofó (Mamute 31")

  • #4
    Usuário Avatar de mmayor
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    Júlio e Elison, obrigado pela resposta.
    realmente eu mudei o ano/mês de base da tabela para 2012/agosto e agora a diferença maior ficou entre os modelos de 2007 e 2006, acho que essa diferença aí deve ser mais especulação de mercado.
    Mas eu não sabia que o modelo mudou a partir de 2009, estou me informando aos poucos sobre o Troller, não tenho ninguém próximo que possui o jipe, por isso gostaria de saber o que mudou a partir de 2009? Valeu, abraço.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por mmayor Ver Post
    Júlio e Elison, obrigado pela resposta.
    realmente eu mudei o ano/mês de base da tabela para 2012/agosto e agora a diferença maior ficou entre os modelos de 2007 e 2006, acho que essa diferença aí deve ser mais especulação de mercado.
    Mas eu não sabia que o modelo mudou a partir de 2009, estou me informando aos poucos sobre o Troller, não tenho ninguém próximo que possui o jipe, por isso gostaria de saber o que mudou a partir de 2009? Valeu, abraço.
    Que eu me lembre, mudou o chassi, carroceria e acabamentos. Os dois primeiros foram mudanças sutis, mas os acabamentos mudaram bastante!
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #6
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    Homero,
    eu notei o que mais mudou foi o acabamento interno, a direção, o painel, as saídas do ar, tudo da Ford, parece muito com o fiesta ou ecosport. Por fora eu percebi que mudou a parte da frente, a grade e as luzes da seta. Mudou mais alguma coisa?

  • #7
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Pois é... Mudou tudo: porta, capota, capot, pára-choques, etc... Mas pouco se nota.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #8
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    mecanicamente (não motor e cambio, mas peças como compressor do A/C etc...) também tem mudanças...
    1966 - Jeep Willys
    2008 - S10
    2015 - Trailblazer

  • #9
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    Eu ainda não tenho informação sobre todas as mudanças mas com o tempo vou me informando, existe algum tópico que fala sobre isso aqui no fórum?

  • #10
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    Olha só pessoal, achei esse Troller 2008 numa garagem e fiquei admirado com tanta beleza!! rs
    Num primeiro momento parece que está conservado, por ter um guincho com certeza era usado para fazer trilha, correto?
    O que mais podemos notar numa viatura que é usada para fazer trilhas?

    -20130828_115657_5-1-.jpg
    -20130828_115637_3-1-.jpg

  • #11
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por mmayor Ver Post
    Olha só pessoal, achei esse Troller 2008 numa garagem e fiquei admirado com tanta beleza!! rs
    Num primeiro momento parece que está conservado, por ter um guincho com certeza era usado para fazer trilha, correto?
    O que mais podemos notar numa viatura que é usada para fazer trilhas?

    -20130828_115657_5-1-.jpg
    -20130828_115637_3-1-.jpg

    Fazer trilha com certeza a maioria dos Trollers fazem, esse ai pelas fotos da para ver que o farol do lado do motorista já entrou água, a frente já foi pintada, pois está sem o adesivo no local e a roda livre também já foi trocada (a original é na cor preta).
    Mas vale lembrar que carro bom é carro que sempre faz a manutenção preventiva.

    Abrs
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  • #12
    Usuário Avatar de mmayor
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    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    Fazer trilha com certeza a maioria dos Trollers fazem, esse ai pelas fotos da para ver que o farol do lado do motorista já entrou água, a frente já foi pintada, pois está sem o adesivo no local e a roda livre também já foi trocada (a original é na cor preta).
    Mas vale lembrar que carro bom é carro que sempre faz a manutenção preventiva.

    Abrs
    Spike, quando vc fala em roda livre, o que isso quer dizer? É aquele miolo da roda que nas fotos está em vermelho? desculpe a minha ignorância no assunto, mas se eu não perguntar nunca vou saber. Abraços!

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