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Troller 3.2 TGV - Impressões após o Recall

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  • 28/10/2013, 09:58
    ESTEBAN
    O clientes exigentes fazem as companhias melhorarem , as "Amelias" ajudam a má qualidade virar virtude.



    Citação:

    Postado originalmente por telles0808 Ver Post
    Complementa aí, se o carro ficar melhor na versão TRX, agradeça a quem reclama e não aqueles que não fazem nada para mudar o que esta errado.

  • 28/10/2013, 11:22
    Sandrãobh
    Citação:

    Postado originalmente por ESTEBAN Ver Post
    O clientes exigentes fazem as companhias melhorarem , as "Amelias" ajudam a má qualidade virar virtude.

    E a hipocrisia fede!!! 99,9 % dos ''clientes exigentes'' estão preocupados com o investimento feito e não com o melhoramento de um produto ou empresa (0,01 está porque são acionistas da empresa)... e agora querem uma estátua por isso??? Me poupe!!
    Tudo indica que o T4 morre este ano, e o novo TR-X virá melhor (para alguns) porque meia dúzia, de possíveis não compradores do novo modelo, estão reclamando de um produto prestes a ser descontinuado? E a montadora está com medo de perdê-los? Brigar por seu direito é dignificante, mas egocentrismo é demais!!!

    abç.
  • 28/10/2013, 16:09
    MarceloM
    Pessoal

    Peguei o carro na CCS na quinta feira passada e fui informado que a turbina não precisou ser trocada, pois testaram e ela estava ok. Foi feita a reprogramação e troca dos bicos.

    Notei de imediato uma melhora nas retomadas e velocidade final.

    Fiz uma trilha no domingo e notei mais torque em baixa rotação.

    Até o momento o carro tem se comportado bem.

    Citação:

    Postado originalmente por MarceloM Ver Post
    Pessoal

    Ainda não recebi a carta. Deixei meu carro na CCS de Salvador para revisão de 10 mil KM e me falaram da tal carta. Já agendaram para a próxima semana a troca, pois estão aguardando a chegada de mais um lote de bicos, mesmo sem eu ter recebido a carta.

    Meu carro nunca apresentou problema de desempenho, somente duas vezes a luz da injeção acendeu e apagou após desligar e religar o carro.

    Segundo relatos o buraco desapareceu e o motor parece despejar mais potência.

    Assim que fizer a troca posto minhas impressões.

  • 28/10/2013, 21:07
    GPBarbosa
    O meu embarcou hj para a CCS.
    minha dúvida agora é sobre a pilantragem dessa empresa sobre a turbina....

    Fui informado de q depende do lote, ai tem gente falando q precisa testar, e por ai vai...
    Como está sendo feito com vcs?
  • 29/10/2013, 00:17
    Paulo Peitudo
    Liguei para a CCS. Perguntaram o número do chassi. Informei. Disseram que para tal lote não é necessário trocar a turbina. Só injetores e reprogramação. Disseram que vão verificar a turbina, cuja troca só será realizada caso esteja danificada. No final desta semana vou fazer o recall.
    Citação:

    Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    O meu embarcou hj para a CCS.
    minha dúvida agora é sobre a pilantragem dessa empresa sobre a turbina....

    Fui informado de q depende do lote, ai tem gente falando q precisa testar, e por ai vai...
    Como está sendo feito com vcs?

  • 29/10/2013, 07:33
    AndréAngra
    E aí, como andam os carros após o Recall?
  • 29/10/2013, 23:21
    MarceloM
    Barbosa

    Nao trocaram a turbina no meu caso.....disseram que fizeram testes e ela estava ok. Trocou apenas bicos e reprogramação.

    No meu caso o carro nunca apresentou problemas. Notoriamente após o recall o carro melhorou seu desempenho. Vamos ver daqui alguns muitos quilômetros como irá se comportar.

    Espero que este problema seja mais um que ficará na história e que os 3.2 possam ser carros confiáveis como os demais.


    Citação:

    Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    O meu embarcou hj para a CCS.
    minha dúvida agora é sobre a pilantragem dessa empresa sobre a turbina....

    Fui informado de q depende do lote, ai tem gente falando q precisa testar, e por ai vai...
    Como está sendo feito com vcs?

  • 30/10/2013, 07:28
    AndréAngra
    Eu ando torcendo para resolverem esse problema...
    O motor é bem confiável, mas a parte eletronica não anda conversando bem!
  • 31/10/2013, 13:07
    ricleite
    Fiz recall essa semana. Trocaram turbina, bico, e reprogramaram a ECU.Rodei só 80 km após, o carro me parece mais regular, sem trancados, o barulho do motor mudou para melhor.
    Vamos ver...
  • 31/10/2013, 14:25
    williamnun
    Ontem eu recebi outra carta da Ford informando que teria que trocar também a turbina se fosse necessário, como eu já havia realizado o primeiro recall, então liguei pra css e fui informado que como minha turbina já tinha apresentado problema em agosto e foi substituída pelo modelo atual, não precisarei trocá-la. Por enquanto está tudo normal, que assim continue!
  • 31/10/2013, 21:28
    GPBarbosa
    Amanhã eu pego o meu. Já q agora a TROLLER ñ devolve o jipe de guincho.
    estou maluco para testar e sentir as diferenças, espero q ñ volte a dar problema já q está será a milésima vez q ele vai com promessa de q ñ precisará voltar....
  • 05/11/2013, 22:35
    GPBarbosa
    Citação:

    Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Amanhã eu pego o meu. Já q agora a TROLLER ñ devolve o jipe de guincho.
    estou maluco para testar e sentir as diferenças, espero q ñ volte a dar problema já q está será a milésima vez q ele vai com promessa de q ñ precisará voltar....

    Ñ percebi mudanças significativas, pra mim continua o mesmo...
    diferença até o momento e de ñ entrou em módulo de segurança, lembrando q após a primeira reprogramação o meu levou 7mil km para voltar a apresentar problemas. Então para eu afirmar q está td ok somente depois de uns 20mil km.

    A única diferença até o momento é o vazamento dediesel pelo bico #3, amanhã ele volta para a CCS....
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