Bom dia, meu Troller é 2010 e tenho duvida sobre os rolamentos e retentores das rodas:
Ele usa os mesmos rolamentos e retentores nas rodas traseiras e dianteiras?
Os rolamentos são TIMKEN - Externo capa LM102910 e LM102949, Interno capa JLM104910 e JLM104948?
Os rolamentos da TIMKEN aguentam o tranco?
O retentor é o SABÓ 7688?
Muito obrigado desde já?
Bom dia, meu Troller é 2010 e tenho duvida sobre os rolamentos e retentores das rodas:
Ele usa os mesmos rolamentos e retentores nas rodas traseiras e dianteiras?
Os rolamentos são TIMKEN - Externo capa LM102910 e LM102949, Interno capa JLM104910 e JLM104948?
Os rolamentos da TIMKEN aguentam o tranco?
O retentor é o SABÓ 7688?
Muito obrigado desde já?
Está correto mas prefiro rolamentos Koyo.
Homero Hermida
Troller 2016
Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942
1) sei que amortecedores como Rancho, Offshox, Billstein, Fox... são muito melhores que os amortecedores originais do Troller e outros veículos;
2) nesse panorama de crise (não me refiro a política) considero a comparação e aplicação de amortecedores equivalentes válida.
Sendo assim, resolvi procurar amortecedores equivalentes e mais baratos para colocar na dianteira do Troller e achei os modelos que estão dispostos no documento anexado.
Os critérios para equivalência foram:
1) tamanho aberto/fechado parecidos com os originais (ou seja, sem lift)
2) fixação olhal - olhal em ambas as extremidades
Contudo, não tenho como garantir que o diâmetro do olhal seja o mesmo do amortecedor original, visto que me vali de um catálogo (MONROE) para efetuar a comparação.
Eu vou de amortecedores Monroe da antiga MB 608, desde que o olhal seja do mesmo diâmetro (vou comparar amanhã).
Amigo, eu coloquei os dianteiros da F4000, não tão macios quanto os rancho que usava, mas foi plug and play!
Postado originalmente por theusmuller
Senhores antes de tudo quero esclarecer que:
1) sei que amortecedores como Rancho, Offshox, Billstein, Fox... são muito melhores que os amortecedores originais do Troller e outros veículos;
2) nesse panorama de crise (não me refiro a política) considero a comparação e aplicação de amortecedores equivalentes válida.
Sendo assim, resolvi procurar amortecedores equivalentes e mais baratos para colocar na dianteira do Troller e achei os modelos que estão dispostos no documento anexado.
Os critérios para equivalência foram:
1) tamanho aberto/fechado parecidos com os originais (ou seja, sem lift)
2) fixação olhal - olhal em ambas as extremidades
Contudo, não tenho como garantir que o diâmetro do olhal seja o mesmo do amortecedor original, visto que me vali de um catálogo (MONROE) para efetuar a comparação.
Eu vou de amortecedores Monroe da antiga MB 608, desde que o olhal seja do mesmo diâmetro (vou comparar amanhã).
A quem interessar, esta em anexo.
Abraços
Marcus - Troller 2002, o "Jones", de domingo a domingo!
Minha vida é andar por este País...
Bom saber Marcus, assim eu posso me informar se os da F4000 são mais ou menos macios do que os da 608. Tenho os Rancho na traseira, mas não estou disposto a pagar o preço que estão pedindo neles agora! Vou partir para a equivalência mesmo! ABraço
Postado originalmente por mcorrea
Amigo, eu coloquei os dianteiros da F4000, não tão macios quanto os rancho que usava, mas foi plug and play!
Obrigado Homero Hermida, vc poderia me informar os códigos dos rolamentos KOYO para as rodas? É que meu irmão tem uma pequena auto peças e ele poderia encomendar para mim e com preço de custo. rsrsr
Boa tarde, necessito substituir os pivôs inferior e superior do meu Troller 2010, de qual fabricante devo usar? No ML o mais comum é da TRW, eles são confiáveis? Se for aconselhável usar de outra marca vc teria o código do fabricante para me informar? Para substituir os pivôs é necessário ferramenta especial ou é na porrada mesmo, qual o procedimento correto, pergunto pois na minha região não tem mecânico que mexa no Troller. Att