Equivalencia de peças Troller

[rub]

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Amigos,

Alguém sabe informar de que carro é o sensor de velocidade do Troller 3.0 TD ano 2006?
Preciso comprar uma peça e estou com dificuldade para encontra-lo.

Desde já agradeço pela ajuda,

Rubens

[CARLOS MOREIRA]

Se nao estou enganado, (ja estou a uns 2 anos sem troller, era um 2007 3.0) eu reformei a junta elastica, retirei os rebites, e com parafusos novos (nao me pergunte quais, leve tudo a uma casa de parafuso que vc arruma), porcas padock e trava rosca, ficou sem nenhum jogo, novas de novo!!!(pode ser que eu esteja enganado, devido ao tempo que passou, lembro que precisei de um torneiro pra fazer alguma coisa... ou foi furadeira de bancada.... desculpe, faz muito tempo)
Ps: eu tinha comprado uma de f4000, mas nao deu certo, sendo a de f4000 aprox 2cm mais larga, ainda devo ter ela jogada em algum canto, nao serve, mas com capricho dá pra reformar a velha e fica 100%

Obrigado pela dica companheiro, vou desmontar e ver se recupero.

[ ]´s

Carlão

[RaphaNovato]

Rapha,
Se o seu Troller é 2009/2010, significa que ele foi fabricado em 2009. Se o código LUK 630242700 é aplicável ao carros fabricados até 12/2009, este é o que deve ser utilizado no seu Troller.

JR

Vlwww JrMotta vou comprar hoje, espero que de tudo certo.. !! VLWWW

[Bernardo Hoelz]

Amigos, alguém sabe onde encontrar a maçaneta da porta traseira do T4 2009?
Pelo que sei é igual a do Ecosport, porém ela não possui fechadura.

[anderson cordeiro]

Pivô da direção da manga de eixo do Troller 2008 . A marca viemar esta fabricando os pivôs e estão sendo vendidos na concessionaria .
o pivô superior é da Ford Ranger 89/97 nº 503036 e o inferior é da F1000 2wd 92/98 nº503037

[Bernardo Hoelz]

Amigos, alguém sabe onde encontrar a maçaneta da porta traseira do T4 2009?
Pelo que sei é igual a do Ecosport, porém ela não possui fechadura.

Ninguém ?
A do ecosport verifiquei e não é a mesma, é um pouco maior.
Liguei para concessionária e me cobraram R$ 180,00 somente a manete.

[ORIONE]

ORIONE/PessoALL,
Algém pode informar se deu certo alguma junta elástica para adaptar???? A original na Troller ta na faixa de R$ 400,00... Ninguém merece.

[ ]´s

Pessoal, por acaso entrei nesse tópico e vi a solicitação de vc´s. Qdo eu ñ resp. manda MP pq sertamente eu ñ vi hehehe.

O meu disco flexivel de direção ou junta elástica eu comprei na toroffroad, porem guardei a usada orig. e qdo a atual der folga vou desmontar a orig. e "recondicionar" c/ paraf. novos, borracha nova, pinos novos.

Pois acho mto R$260,00 em uma peça simples q ñ tem segredo nenhum. E certamente vai ficar + resistente q a original nova!

[]´s

[ORIONE]

Senhores,

Tenho visto vc´s tendo problemas c/ RADIADOR/BOMBA DÁGUA/SELOS DO BLOCO DO MOTOR, meu T4 qdo ainda era do dono anterior (meu amigo) ele usou o aditivo MWM final .....11 (verde), e isto certamente pelo menos ajudou a causar um peq. furo em um dos selos do bloco do motor e vazamento pelo orifício q tem na parte inferior da Bomba dágua q tbm teve q ser trocada.

O q acontece é q este aditivo final ...11 é p/ motores MWM q Ñ TEM PARTES D ALUMÍNIO NO SIST. DE ARREFECIMENTO, como das F-1000 c/ motores X-10 entre outros.

Para o Sprint do T4 o aditivo é de final .....12 (laranja/rosado), eles vem na embalagem cinza da MWM d 1L.
Tenho comprado na GLúcio em Varginha-MG:

..:: G Lúcio ::..

Fica a dica.

[]´s.

[jrmotta]

Senhores,

Tenho visto vc´s tendo problemas c/ RADIADOR/BOMBA DÁGUA/SELOS DO BLOCO DO MOTOR, meu T4 qdo ainda era do dono anterior (meu amigo) ele usou o aditivo MWM final .....11 (verde), e isto certamente pelo menos ajudou a causar um peq. furo em um dos selos do bloco do motor e vazamento pelo orifício q tem na parte inferior da Bomba dágua q tbm teve q ser trocada.

O q acontece é q este aditivo final ...11 é p/ motores MWM q Ñ TEM PARTES D ALUMÍNIO NO SIST. DE ARREFECIMENTO, como das F-1000 c/ motores X-10 entre outros.

Para o Sprint do T4 o aditivo é de final .....12 (laranja/rosado), eles vem na embalagem cinza da MWM d 1L.
Tenho comprado na GLúcio em Varginha-MG:

..:: G Lúcio ::..

Fica a dica.

[]´s.

Orione,
Esse aditivo de final ...12 também é recomendado para o motor NGD 3.0E (ano 2009)? Ele é o chamado de aditivo orgânico?
O meu radiador apresenta dois micro furos na colméia que, segundo o mecânico, foi causado pelo aditivo.
Utilizo o aditivo Ipiranga concentrado (verde), diluído com 50% de água.
Obrigado.
Abs,
João Ricardo.

[ORIONE]

Orione,
Esse aditivo de final ...12 também é recomendado para o motor NGD 3.0E (ano 2009)? Ele é o chamado de aditivo orgânico?
O meu radiador apresenta dois micro furos na colméia que, segundo o mecânico, foi causado pelo aditivo.
Utilizo o aditivo Ipiranga concentrado (verde), diluído com 50% de água.
Obrigado.
Abs,
João Ricardo.

Ai vc me aperto sem abraça kkk. Mais acredito q sim! Se é orgânico tbm ñ sei. Mais a cor tanto o verde qto o laranja/rosa são bem fluorescentes...

[jrmotta]

Ai vc me aperto sem abraça kkk. Mais acredito q sim! Se é orgânico tbm ñ sei. Mais a cor tanto o verde qto o laranja/rosa são bem fluorescentes...

Valeu, Orione!
Abraço!

[VOVÔ DO TROLLER]

Ai vc me aperto sem abraça kkk. Mais acredito q sim! Se é orgânico tbm ñ sei. Mais a cor tanto o verde qto o laranja/rosa são bem fluorescentes...

Geralmente o rosa (avermelhado ou alaranjado) é o orgânico. Geralmente o verde é o inorgânico, agora não sei se todos os fabricantes seguem este padrão de cores. Abs. Válter.