Equivalencia de peças Troller

[rub]

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Alguém sabe de que carro é a trava elétrica da porta do motorista do Troller?

O defeito que a minha está apresentando é:
- Quando a porta do lado do motirsta e fechada com a chave, a porta do lado do passageiro não trava automaticamente, ficando aberto a merce dos amigos do alheio. As vezes com muita sorte ela trava.
Porém quando a porta do passageiro é trancada com a chave a do motorista trava com facilidade.

Obrigado e fico no aguardo desta informação para que eu possa resolver este problema definitivamente,

Rubens

[guabiroba]

Amigos,

Vocês conhecem de que carro é esta alça de apoio do Troller (fotos abaixo)?
Fiquei interessado em comprar uma igual a esta. Na concessionária Troller daqui de SP está em falta.

Se alguém puder informar de que carro é ou se puder mencionar o número da peça ficará fácil encontrar.

Obrigado,

Rubens

Pelas fotos isso parece a do Fiat Uno.

[rub]

Amigos,

Após procurar e pesquisar, acabei comprando as alças. As alças são do Ford-Escort de 97 a 2002, código da peça: 90FB B045C96 CBW.

Obrigado a todos pela ajuda,

Rubens

[PAULO CARECA]

Alguém sabe de que carro é a trava elétrica da porta do motorista do Troller?

O defeito que a minha está apresentando é:
- Quando a porta do lado do motirsta e fechada com a chave, a porta do lado do passageiro não trava automaticamente, ficando aberto a merce dos amigos do alheio. As vezes com muita sorte ela trava.
Porém quando a porta do passageiro é trancada com a chave a do motorista trava com facilidade.

Obrigado e fico no aguardo desta informação para que eu possa resolver este problema definitivamente,

Rubens

Rub,
Conseguiu achar qual era o defeito? O meu aconteceu a mesma coisa durante uma trilha hoje, até abaixando o pino com a mão, mas invertendo as portas, conforme vc citou.

[rub]

Amigo Paulo,

Ainda não encontrei, neste final de semana vou retirar a trava e procurar na semana que vem de que carro é.
Assim que eu encontrar e solucionar o defeito eu informo como foi resolvido.

Abraços,

Rubens

[chuvinho4x4]

amigos...as travas eletricas dos trollers...pelo menos os que eu vi ate hoje sao da marca CARTO...sao as mesmas usadas na linha VW mais antiga...tipo santana e gol GTS...vc vai achar com facilidade em qualquer auto peças...dentro delas exixte um motor e tb sensores (quase isso) que informam quando o pino esta aberto ou fechado....dai fik facil...quando o pino nao desce quando vc aciona pela outra porta o problema é o motor da trava...e quando ela nao comando a outra porta o problema é nos sensores, mas ambos so trocando a trava resolve....Qualquer duvida estou a disposição!!!

[rcofreitas]

Olá Pessoal!

Estou precisando encontrar a bóia de combustível para o RF.

Alguém sabe se é a mesma do Santana 2000?

abs,

[Horacio Teles]

Olá pessoal. Sou novo com o Troller. Peguei um 2002 nesta última quarta e já troquei a maior parte das buchas, bieletas, etc., abafador, etc. Enfim, dei uma geral na suspensão e coloquei amortecedores ProComp.
Não consegui informação sobre os batentes (borrachas) que ficam nas molas para proteção do curso. Alguém tem ideia quais sejam? Também vou dar uma geral nos pivôs. As rodas dianteiras estão parecendo as pernas do Garrincha, mas não tive tempo de ver isso hoje.
Se alguém tiver uma dica dessas borrachas, agradeço.
Depois do acerto do pivô, vou para um alinhamento e cambagem, depois pé na estrada, próxima semana, para um passeio inaugural.
Não estranhem o Avatar do Tracker. É que ainda não troquei. Essa era a viatura anterior.
Obrigado pela atenção.

[rcofreitas]

Olá pessoal. Sou novo com o Troller. Peguei um 2002 nesta última quarta e já troquei a maior parte das buchas, bieletas, etc., abafador, etc. Enfim, dei uma geral na suspensão e coloquei amortecedores ProComp.
Não consegui informação sobre os batentes (borrachas) que ficam nas molas para proteção do curso. Alguém tem ideia quais sejam? Também vou dar uma geral nos pivôs. As rodas dianteiras estão parecendo as pernas do Garrincha, mas não tive tempo de ver isso hoje.
Se alguém tiver uma dica dessas borrachas, agradeço.
Depois do acerto do pivô, vou para um alinhamento e cambagem, depois pé na estrada, próxima semana, para um passeio inaugural.
Não estranhem o Avatar do Tracker. É que ainda não troquei. Essa era a viatura anterior.
Obrigado pela atenção.

Olá Horácio!

Eu também tive esta impressão de "garrincha"! Mas conferi tudo, até com equipamento laser. As rodas dianteiras estão perfeitamente alinhadas. (dentro dos parâmetros. Caster inclusive)
Creio que seja "ilusão de ótica", já que o para-choques e a frente do troller parecem influenciar nesta aparência.

[rub]

Rub,
Conseguiu achar qual era o defeito? O meu aconteceu a mesma coisa durante uma trilha hoje, até abaixando o pino com a mão, mas invertendo as portas, conforme vc citou.

Paulo, bom dia!

Desmontei as portas do Troller e verifiquei os contatos dos conectores para saber se existia alguma oxidação, terminal quebrado, fio partido, etc... Tudo ok.
Então já não restava mais nenhuma dúvida que era a trava elétrica que estava com problema.
A trava elétrica, é uma trava elétrica utilizada no Monza/Opala.
Troquei a trava (do lado do passageiro) e agora está funcionando perfeitamente.

Abs,

Rubens

[PAULO CARECA]

Rub, Ja acertei a minha, era uma das hastes que perdeu o parafuso, aqueles conectores em cruz que une uma haste na outra com dois parafusos para aperto, um deles se perdeu. Valeu.

[Horacio Teles]

Olá Horácio!

Eu também tive esta impressão de "garrincha"! Mas conferi tudo, até com equipamento laser. As rodas dianteiras estão perfeitamente alinhadas. (dentro dos parâmetros. Caster inclusive)
Creio que seja "ilusão de ótica", já que o para-choques e a frente do troller parecem influenciar nesta aparência.

Valeu colega.
Amanhã providencio a colocação dos batentes das molas. Também percebi que o "brake light" não está funcionando. Tirei fora e vi que tem o símbolo da VW. Alguém tem idéia que modelo da Volks tem o "brake light" do Troller?
Mais uma vez, valeu. Obrigado.