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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 35 de 35
  1. #25
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    28/11/2014
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    Candelária/RS
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    Boa noite. Não consigo o rolamento da roda traseira do T4 2015. Alguém sabe onde tem?

  2. #26
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    07/10/2018
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    Bituruna/PR
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    Olá troleiros. Tenho um troller 2011 reprogramado com 240 CV. Recentemente entrei embaixo dele e vi que a cruzeta do cardan traseiro está quebrando.
    Haja visto que o motor reprogramado oferece mais torque, consequentemente a cruzeta vai sentir mais esse impacto.
    Sendo assim queria saber da opinião de vcs... Qual é uma boa marca de cruzeta pra eu fazer a substituição? Onde eu compro?

  3. #27
    Usuário Avatar de brunobatt
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    09/12/2015
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    São Paulo/SP
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    Citação Postado originalmente por Paulo Ricardo Claus Ver Post
    Olá troleiros. Tenho um troller 2011 reprogramado com 240 CV. Recentemente entrei embaixo dele e vi que a cruzeta do cardan traseiro está quebrando.
    Haja visto que o motor reprogramado oferece mais torque, consequentemente a cruzeta vai sentir mais esse impacto.
    Sendo assim queria saber da opinião de vcs... Qual é uma boa marca de cruzeta pra eu fazer a substituição? Onde eu compro?

    Pode trocar. Mas veja se nao esta ficando com folga e esta usando as abraçadeiras corretas. Meu mecanico usou umas de opala.
    Cruzeta pode por Spicer ou SKF. Cód 273-X
    T4/10 3.0 SFI Stage II, Booster, K&N, 35" Trepador, Lift 3" Impacto/Rota 4x4, Guinchos 12000, Leds, Armor New Tech Off-Road.

  4. #28
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    14/08/2019
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    Segue o link pra entrar no grupo:

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    (81) 99609 9295

    Link do Grupo do WhatsApp Troller Brasil
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  5. #29
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    05/12/2013
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    AMPARO/SP
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    4X4 Brasil
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  6. #30
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    01/02/2020
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    Tramandaí/RS
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    Olá amigos!! Tenho um Troller 3.0 2010 e amanhã vou tirar o motor de arranque dele. Vi que são 3 parafusos mas a turbina fica bem em frente. Tem como tirar ele sem ter que mexer na turbina?
    Caso este post esteja no lugar errado peço desculpas antecipadas. Procurei aqui no fórum e não encontrei tópicos falando exclusivamente sobre este aspecto de mexer no arranque do 3.0 sem mexer na turbina.

    Abs a todos!!!

  7. #31
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    06/09/2012
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    Itanhandu/MG
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    Já troquei o automático de partida do motor de arranque do meu Troller 2012 e o eletricista removeu apenas a bateria e o tubo que sai do filtro ar e entra na turbina. O motor de arranque sai meio espremido, tem que achar a posição certinha se não ele não sai e fique atento para ver qual posição ele saiu se não na hora de voltar ele para o lugar vira um quebra cabeça.

  8. #32
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    06/09/2012
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    Itanhandu/MG
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    Agradecimentos: 0
    Boa tarde, tenho que ti alertar de uma coisa ao retirar a coifa que vai na entrada da turbina, entre a coifa e a peça de metal que parece um cachimbo tem um anel de borracha que muitas vezes cai dentro desse cachimbo. Se isso acontecer, quando vc ligar o carro a turbina suga esse anel para dentro dela e danifica as aletas da turbina.

  9. #33
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    22/06/2014
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    Barulho na transmissão

    Olá, meus amigos;

    Fiz uma trilha no Jalapão no final do ano passado, e na volta o carro começou a fazer um barulho aparentemente na transmissão, como se tivesse alguma coisa raspando. O barulho se acentua muito por volta dos 80mk/h.
    Meu mecânico verificou todo o sistema de transmissão e não constatou nada de errado, porém o barulho permanece. Alguém tem alguma sugestão do que mais posso olhar? Algum coxim ou algo parecido? Estou bem perdido quanto a esse problema.

    Desde já agradeço a todos. Forte abraço e boas trilhas a todos trolleiros!

  10. #34
    Usuário Avatar de Pedro Sylvestre
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    31/03/2018
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    São Paulo/SP
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    Citação Postado originalmente por Yan Assis Ver Post
    Olá, meus amigos;

    Fiz uma trilha no Jalapão no final do ano passado, e na volta o carro começou a fazer um barulho aparentemente na transmissão, como se tivesse alguma coisa raspando. O barulho se acentua muito por volta dos 80mk/h.
    Meu mecânico verificou todo o sistema de transmissão e não constatou nada de errado, porém o barulho permanece. Alguém tem alguma sugestão do que mais posso olhar? Algum coxim ou algo parecido? Estou bem perdido quanto a esse problema.

    Desde já agradeço a todos. Forte abraço e boas trilhas a todos trolleiros!

    Olá Yan,

    O meu Troller já teve problemas com barulho duas vezes ano passado. Da primeira vez o problema era um desgaste na junta CV do cardan dianteiro (MUITO comum nos Trollers). Já da segunda vez o problema foi na chapa de proteção do disco de freio da roda traseira esquerda que entortou e começou a raspar no disco. O barulho também se acentuava numa certa velocidade, mas no meu caso era por volta de 50 Km/h.

    Espero ter ajudado.
    Troller T4 3.0 TDI Eletronic 2007

  11. #35
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    28/10/2012
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    São José dos Campos/SP
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    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Yan Assis Ver Post
    Olá, meus amigos;

    Fiz uma trilha no Jalapão no final do ano passado, e na volta o carro começou a fazer um barulho aparentemente na transmissão, como se tivesse alguma coisa raspando. O barulho se acentua muito por volta dos 80mk/h.
    Meu mecânico verificou todo o sistema de transmissão e não constatou nada de errado, porém o barulho permanece. Alguém tem alguma sugestão do que mais posso olhar? Algum coxim ou algo parecido? Estou bem perdido quanto a esse problema.

    Desde já agradeço a todos. Forte abraço e boas trilhas a todos trolleiros!
    Yan,

    No meu 3.0 eu vivi as seguintes situações:
    - barulho + vibração = foi problema no cardan (digo cardan pq troquei a junta e não resolveu, só resolveu qdo troquei o carda)
    - só barulho (e tmb acima de certas velocidades) = proteções soltas ou batendo ferro com ferro. Uma das maiores proteções precisa de uma borracha para eliminar o barulho.
    - barulho + vibração = problema na roda... não lembro se foi rolamento... mas tinha alguma coisa errada, vazava graxa tmb.
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

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