Roda traseira travando ao freiar..... é normal?

Pô to vendo que só o meu que não trava , mas também não freia .... rsrsrs

Troquei as pastilhas de freios e continua a mesma coisa .... Freia pouco ( se precisar de uma travada de emergência acredito que não para ) e sempre ando devagar e longe de geral ...

Acompanhando .......

All, o sistema de freio tem valvula ou valvulas equalizadoras do líquido de freio, dependendo do ano, uma para cada eixo. Pode ou podem estar pifadas.
espero ter ajudado.
Badia

Citação:

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Postado originalmente por BADIA

All, o sistema de freio tem valvula ou valvulas equalizadoras do líquido de freio, dependendo do ano, uma para cada eixo. Pode ou podem estar pifadas.
espero ter ajudado.
Badia

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Badia

Sabe me dizer se o 2005 tem uma para cada eixo? E onde vende essa valvula se dor o caso de troca.

Oi Fabio, te aconselho a passar em uma boa casa de freios.
No meu 2001, 2.8TDI tinha apenas uma, hje tem duas, uma prá cada eixo, mesmo sendo sapatas nos freios traseiros.
Se não tiverem a original, é fácil instalar uma universal.
Espero ter ajudado.
Abraço,
Badia

Citação:

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Postado originalmente por Fabio_Roberto

Badia

Sabe me dizer se o 2005 tem uma para cada eixo? E onde vende essa valvula se dor o caso de troca.

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Isso aí vêm de brinde, gostou? Ironias a parte, sugiro o que o colega falou, leva em uma mecânica boa e pede pra ver se está tudo certo, sangrado corretamente, etc.

Olá a todos!
Os tambores (panelas) de freio traseiro do meu TROLLER 2001 estão ovalizados e não consigo achar novas, é o da cherokee sport, o diamentro é de 10" (dez polegadas), o mecânico disse que é o estriado por fora, já encontrei com 9" (liso). alguem sabe onde encontro.

Outro problema que está ocorrendo é que quando piso no pedal do freio escuto um som de ar vazando e mal toco no pedal ele desce, e se pisar no pedal e levar o pé junto (só com o peso do pé) ele trava a roda traseira.

Citação:

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Postado originalmente por JUCEIMAR

Olá a todos!
Os tambores (panelas) de freio traseiro do meu TROLLER 2001 estão ovalizados e não consigo achar novas, é o da cherokee sport, o diamentro é de 10" (dez polegadas), o mecânico disse que é o estriado por fora, já encontrei com 9" (liso). alguem sabe onde encontro.

Outro problema que está ocorrendo é que quando piso no pedal do freio escuto um som de ar vazando e mal toco no pedal ele desce, e se pisar no pedal e levar o pé junto (só com o peso do pé) ele trava a roda traseira.

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Dependendo do quão ovalado, você pode retificar com uma simples usinagem (desbaste). Por incrivel que pareça, tive um Kia que veio com o tambor traseiro ovalado internamente, e a garantia não cobriu, mesmo antes dos 5.000km, mas a concessionaria ia cobrir metade do prejuizo, até eu me enfezar e fazer a retífica em uma empresa especializada.

O meu também usava tambores de freio da cherokee.

No meu caso como eu não encontrava as peças do freio traseiro acabei comprando o kit de freio a disco e nunca mais tive problema algum. Só alegria.

Comprei o meu na toroffroad

Abraço

Renato,


Esse kit de freio é de qual carro.

Citação:

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Postado originalmente por Renato Froes

O meu também usava tambores de freio da cherokee.

No meu caso como eu não encontrava as peças do freio traseiro acabei comprando o kit de freio a disco e nunca mais tive problema algum. Só alegria.

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O meu trava a traseira, e na estrada de terra...é um perigo, qualquer pisada no freio, sai de lado!
Já me decidi para o freio a disco, vou aproveitar e tentar trocar o freio de estacionamento...que não freia nada!!!
Abs

Eu já me acostumei dia de chuva, é tocar no freio e ele sai de lado!!! Quando lava ele também sai de lado até 1km mais ou menos... Já abrimos e olhamos de tudo, trocamos e nada de resolver...

Citação:

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Postado originalmente por JUCEIMAR

Renato,


Esse kit de freio é de qual carro.

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Não tenho certeza, comprei ele pronto na TorOffroad.
Parece ser uma mistura de discos da Cherokee com pinças do kadett gsi + algumas peças fabricadas pela toroffroad.

Eu gostei, funciona bem e posssui haste para o cabo do freio de mão.
Vem completo e não precisa adaptar nada.

Freia menos do que a dianteira pois as pastilhas são menores do que as do eixo dianteiro (praticamente metade do tamanho).

Resolvi assim definitivamente o problema do freio traseiro.
A manutenção ficou fácil e o visual mais bonito.

Valeu a pena o valor do kit.