De repente pra saber o indice de carga vcs poderiam entrar em contato com as empresas que atualmente fazem os kits de mola 3" para troller.
Bom dei uma pesquisada rápida. E encontrei esse arquivo. Talvez possa vir a ajudar. Fala da mola dos T4 .
http://www.cindumel.com/main/cindumel_catalogo_molas_helicoidais.pdf
Troller:
Cin - 709 - Dianteira
Cim 706 - traseira
Só jogar na pagina 21 do arquivo e ver as dimensões disponíveis.
abraços
Molas Eibach no Troller
Versão Imprimível
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28/05/2013, 15:56igorsa
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01/06/2013, 12:41Sandrãobh
Caros,
Pressupondo que as molas dianteiras do JK servem tanto na diant/tras. do Troller (tópico das molas Rock Krawler) vi estas molas.... Eibach Springs 2894.620 - Eibach Front Leveling Springs for 07-13 Jeep® Wrangler & Wrangler Unlimited JK - Quadratec , mas achei umas ainda mais interessantes da OME que tem maior resistência para pesos extras (guincho, pc ou base).... Old Man Emu 2616 - Old Man Emu 2" Lift Front Heavy (90-180lbs)/Light (0-90lbs) Load Coil Spring Pair for 07-13 Jeep® Wrangler & Wrangler Unlimited JK - Quadratec , o que vçs acham?
abç -
01/06/2013, 12:51André FSandrãobh,Citação:
Postado originalmente por Sandrãobh
Quem vende OME é a ARB - fale com o representante da marca, eles tem itens expecíficos p/ Troller. -
01/06/2013, 13:28Pedro RochaSandrão...Citação:
Postado originalmente por Sandrãobh
bom post!
gostei das opções, tava aqui cogitando que talvez fosse interessante uma combinação da primeira opção (eibach) na dianteira , e da segunda (OME light) na traseira pra evitar que a traseira fique mais baixa.... só tô na dúvida se seria melhor a heavy ou a light load na traseira...(não sei se entendi direito, mas me parece que a OME tem duas opções de molas com cargas diferentes, é isso?) ou então comprar um par heavy e outro light da OME para diant. e tras.... sugestões..?
entrei em contato pelo chat, e vi que eles mandam pro Brasil, vou aguardar a cotação do frete (só fazem por e-mail0) só pra ter idéia, e posto aqui se me responderem o email. -
01/06/2013, 13:35SandrãobhValeu André, tô procurando o representante que vende para Troller, ainda não achei.... dicas???Citação:
Postado originalmente por André F
abç -
01/06/2013, 13:45SandrãobhPedro, pensei na HD para frente e Light para traseira....no meu caso: 2 pessoas (eu e esposa) e bagagem (nada demais)... se pensarmos que as molas dianteiras para o JK já devam ser mais robustas por causa do peso do motor e ainda tem um up de até + ou - 50 kgs extras.... acho que fica um set legal.......Citação:
Postado originalmente por Pedro Rocha
abç -
02/06/2013, 21:21igorsa
Fala Sandrãobh, então to visando trocar as molas tambem, mas pretendo colocar umas com +3 polegadas do que as originais se realmente for pra frente com essa idéia de troca, me fala. De repente nós fazemos um group buy. Estou a procura tambem tendo + infos posto aqui.
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03/06/2013, 00:15abreu
Ja tenho as medidas das molas originais, mas infelizmente o índice de carga não =(
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04/06/2013, 12:51SandrãobhAbreu e demais interessados:Citação:
Postado originalmente por abreu
Ontem enviei um e-mail a uma empresa brasileira fabricante de molas (inclusive esportivas), no qual me referia à necessidade de importação de molas especiais (maiores e algumas progressivas) para o T4 sem nenhum tipo de pesquisa técnica quanto ao uso nos nossos carros, baseando-nos apenas em experiencia e engano, inclusive anexando este siteOld Man Emu 2616 - Old Man Emu 2" Lift Front Heavy (90-180lbs)/Light (0-90lbs) Load Coil Spring Pair for 07-13 Jeep® Wrangler & Wrangler Unlimited JK - Quadratec para que vissem o referido produto, e hoje, com certeza vendo um novo nicho de mercado ou uma promoção interna, recebi um contato telefônico de uma pessoa da área técnica, a qual se dispôs a analisar as molas e tentar adequá-las ao Troller e se tudo der certo fabricá-las....(tem de amadurecer a ideia, pegar as mais longas e duras e ou as RK do JK existentes, ....)
Inclusive ele se pôs a disposição para receber amostras e iniciar um estudo sobre as molas RK que estão sendo usadas e adequá-las ao Troller.
A empresa já fabrica as originais para o T4 (bom começo), inclusive eu comentei com ele sobre as molas que uso, que são muito duras e sem elasticidade e ele me disse que poderia talvez ''amaciá-las'' ou alongar as originais do Troller...
O que vcs acham? Sugestões?
abç -
04/06/2013, 15:51SandrãobhTe mandei por MP....Não anotei por isso não vou postar, mas se vc confirmar e quiser postar....Citação:
Postado originalmente por abreu
abç -
05/06/2013, 17:57igorsa
Sandrão qual molas vc está utilizando atualmente? Estava pensando em equipar o meu com as da garage4wd com 3polegadas a mais do que as originais. Tendo em vista que é dificil pra caramba trazer/fazer molas boas para o troller.
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05/06/2013, 18:31SandrãobhIgor, se não me engano são de + 3'' da Rota 4x4, mas não comprei direto com eles... são muito duras, para usá-las primeiramente terá de fazer um trabalho na panhard, pois o eixo sairá para um lado, esquerdo se não me engano...Citação:
Postado originalmente por igorsa
Não conheço as da Garagem, mas também não creio que sejam tão boas quanto as progressivas da RK ou OME por exemplo....
Importar é muito simples, não tem segredo, mas eu gostaria de ter um par das citadas molas para enviá-las à empresa que citei acima....e não estou ganhando nada com isso, é somente a vontade de ajudar e ser ''ajudado'' por uma empresa nacional......
Se alguém por aí souber de um par e tiver interesse em ajudar... os amigos trolleiros agradecem.....Não sei se posso colocar o nome da empresa aqui, mas tenho os contatos e passarei com prazer a quem interesse....Eles me disseram que inclusive na região de São Paulo/Campinas mandam um pessoal da área técnica para analisar, medir e se preciso recolher a peça e levar para a empresa e copiá-las para o padrão Troller....
Por hora vou aguardar, não quero colocar as cansadas originais, não estou satisfeito com as atuais, mas ainda vou aguardar mais um tempo para ver o desenrolar....
abç