Retentor do semi-eixo dianteiro

[Spike]

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Eu to usando 10 retentores, 3 em cada extremidade, e 2 de cada lado do mancal. Se comprar em distribuidora sai barato. Por enquanto ta zero. Vou postar um video mais pra frente mostrando.

Andrés,
No meu 2.8 eu fiz de tudo e sempre deu problema, coloquei rolamento (idem Tarja preta), coloquei um mancal de nylon, 2 retentores e nada de solucionar o problema kkkk.

Eu vi alguns relatos que o pessoal coloca retentores logo na saída da caixa satélite também, mas não sei o que fizeram para deixar um bom acabamento no semi-eixo, pois é retificado somente na extremidade do lado da roda.

No meu atual ainda não deu nenhum BO, mas ainda eu também nem usei direito kkk.

Abrs

[Vermeio]

tava usando bucha de nylon, um retentor arca e um original mais uma arruela de nylon pra proteger de galhos.
fora os do lado do mancal.
durou bastante mas na ultima o óleo tava podre de agua
agora botei rolamento + retentor arca + retentor original (recortado para caber o outro)
veremos...

[ORIONE]

Pessoal, meu mecânico disse q tem feito o esquema do sergio do troller tarja preta aqui em aracaju e q funciona bem, ele instalou esse esquema no meu, q é um rolamento e um retentor de cada lado.
Vejam post 42 desse topico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...a-preta-4.html (Troller TARJA PRETA)

De inicio a roda livre do lado motorista não engatava, dai ele tirou a bucha de bronze q fica na manga e a roda livre voltou a funcionar. já tem um tempinho q tá assim e não percebi problemas. a tração tá funcionando bem, só não testei ainda se ficou mesmo estanque porq nessa epoca aqui no nordeste não chove, dai teria q procurar um rio pra atravessar.

Mas lendo alguns posts aqui fiquei com medo de estar estragando alguma coisa e eu tô não tô percebendo.

Abraços

Bom dia e 2016!
Tirando essa bucha de bronze o retentor da manga ñ vai vedar. Vai acontecer c/ vc o q ocorreu comigo e relatei c/ fotos devido a inst. do rolamento no eixo.... entrar água/barro/lama/areia pela manga, danificar sua R.Livre e o q é mto pior e perigoso os rolamentos de roda até travar e consequentemente as mangas tbm!!! CUIDADO!

[andres-tavares]

No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

[davidbezerrapinheiro]

No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

vc teria como colocar aqui pra gente qual retentores usou tanto dentro do diferencial como os de fora

[andres-tavares]

Estao na descricao do video.

[amonluna]

Bom dia e 2016!
Tirando essa bucha de bronze o retentor da manga ñ vai vedar. Vai acontecer c/ vc o q ocorreu comigo e relatei c/ fotos devido a inst. do rolamento no eixo.... entrar água/barro/lama/areia pela manga, danificar sua R.Livre e o q é mto pior e perigoso os rolamentos de roda até travar e consequentemente as mangas tbm!!! CUIDADO!

Obrigado amigo, após sua postagem percebi q o rolamento da roda q tava sem a bucha tava com folga, comprei a bucha de bronze nova, mandei fazer uma arroela de nilon pra ficar no lugar do rolamento q foi adaptado, porém com 2 mm de folga no centro, seguindo o esquema de Elmer q tá bem no inicio do topico (achoq pagina 4 ou 5). Dai mandei tirar o rolamento e botei a arroela no lugar dele, dessa vez com 2 retentores iguais ao informado pelo colega do video acima, um retentor de cada lado com a arroela no meio. quando desmontou o cubo percebi q a manga tava sem o retentor q fica junto da bucha de bronze, procurei um compatível e só achei um com diâmetro externo um pouco maior, entrou na porrada mas aparentemente não perdeu a vedação, tô indo pra chapada dos veadeiros mes q vem, vamo ver se vai aguentar. foi trocado tamb os 2 rolamentos q tava com folga.

Abraços