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  • #145
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Andres...
    Tentou instalar???? deu certo????
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  • #146
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    Pessoal,

    meu T4 está precisando de trocar os retentores dianteiros. Alguém conseguiu alguma solução eficiente? Independente do preço, mas que realmente pare com a água?[

    Abraço,

    GonzagaQ
    UOTE=Paulo_CW;1736603]Andres...
    Tentou instalar???? deu certo????[/QUOTE]

  • #147
    Usuário Avatar de A_Dexter
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    Citação Postado originalmente por luizneto Ver Post
    Pessoal,

    meu T4 está precisando de trocar os retentores dianteiros. Alguém conseguiu alguma solução eficiente? Independente do preço, mas que realmente pare com a água?[

    Abraço,

    GonzagaQ
    UOTE=Paulo_CW;1736603]Andres...
    Tentou instalar???? deu certo????
    [/QUOTE]

    Bom dia
    Por um ano, desde que comprei o meu Troller 04/04 eu tive esse problema com o retentor do semi-eixo, tinha muita terra dentro do diferencial e tive que trocar todos os rolamentos e buchas do diferencial dianteiro. Coloquei em prática algumas dicas citadas no tópico de usinar uma camisa para colocar dois retentores, colocar um retentor com material diferente e nada resolveu!!
    No mês passado vi no tópico que a Troller desenvolver um retentor novo e desde que troquei não tive nenhum problema, fui testar em algumas erosões, fiz o tal do "X" com o jipe deixando a roda dianteira inclinada para ver se vazava e para minha alegria...não vazou.
    Porém certifique-se também que o semi-eixo não esteja ovulado no local em que o lábio do retentor faz a função de reter o óleo. Conclusão: Compre esse retentor na autorizada, é da ARCA (vende bastante para máquina agriculas), paguei R$54.00.
    Abraços
    A_Dexter
    Troller 04/04

  • #148
    Usuário Avatar de Vermeio
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    Dexter, sabe dizer a numeração deste retentor?
    ja pegou bastante agua e barro com ele?
    minha experiencia é que todos funcionam ate pegar barro entre o retentor e coifa da homocinetica... depois disso vira uma bagunça....
    alguem ja tentou colocar um retentor no semi eixo no lado "de dentro" do tubo do eixo (junto da cx satelite) como é o willys dianteiro?
    abraços
    T4 2.8 K16 37´ 200% Lona
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  • #149
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Para informação..... o retentor instalei (o q informei nas págs. anteriores) já tem um bom tempo de barro e por equanto sem contaminação aparente do óleo
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  • #150
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Vermeio Ver Post
    Dexter, sabe dizer a numeração deste retentor?
    ja pegou bastante agua e barro com ele?
    minha experiencia é que todos funcionam ate pegar barro entre o retentor e coifa da homocinetica... depois disso vira uma bagunça....
    alguem ja tentou colocar um retentor no semi eixo no lado "de dentro" do tubo do eixo (junto da cx satelite) como é o willys dianteiro?
    abraços
    Vermeio. O código FORD é 2503029002, vou verificar o código ARCA e depois enviou para você. No meu caso eu ainda não tive a felicidade de pegar um barro e nem entrar em água. Quem sabe no arrancadão na lama em Serra-Negra Sp nesse final de semana...kkk.
    A respeito do conceito da posição do retentor do Wyllis, verifiquei com meu mecânico e vimos que a Cherokee usa na mesma posição, porém fica bem complicado aplicar o mesmo conceito no Diferencial do Troller
    Abraços

  • #151
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    valeu spike!! se conseguir agradeço.
    abraço

    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    Vermeio. O código FORD é 2503029002, vou verificar o código ARCA e depois enviou para você. No meu caso eu ainda não tive a felicidade de pegar um barro e nem entrar em água. Quem sabe no arrancadão na lama em Serra-Negra Sp nesse final de semana...kkk.
    A respeito do conceito da posição do retentor do Wyllis, verifiquei com meu mecânico e vimos que a Cherokee usa na mesma posição, porém fica bem complicado aplicar o mesmo conceito no Diferencial do Troller
    Abraços
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  • #152
    Usuário Avatar de luiz albano
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    A tecnotrilha lançou uns retentores especiais reforçados para eixo de troller,alguém já usou??? tecnotrilha.com.br
    S10 4x4 aut.2015/Troller T4 2004-Passaro Preto/Tracker diesel 2001/Lada Niva 91-Asa Branca// PU6-JAS

  • #153
    Usuário Avatar de luiz albano
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    Pessoal descobri que Nagata tb vende estes retenrores e o preço é mais em conta,segue contato dele ( BLACK MUD 4X4® - Acessórios e peças 4x4
    Msn: blackmud4x4@hotmail.com
    Skype: blackmud4x4
    Tel - 71-8243-7734
    Rádio - 118*74952
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  • #154
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Vermeio Ver Post
    Dexter, sabe dizer a numeração deste retentor?ja pegou bastante agua e barro com ele?minha experiencia é que todos funcionam ate pegar barro entre o retentor e coifa da homocinetica... depois disso vira uma bagunça....alguem ja tentou colocar um retentor no semi eixo no lado "de dentro" do tubo do eixo (junto da cx satelite) como é o willys dianteiro?abraços
    VermeioSó para constar o código do antigo é o ARCA 6765Novo código do retentor FORD 2503029002, código ARCA 6902Luiz, não tinha visto esses retentores que vc citou, ontem vi que a ENFER tem novos kits de retentores dianteiro e traseiro tbm!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Retentor do semi-eixo dianteiro-185918_399066133491364_1767252116_n.jpg  

  • #155
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    Vou começar a patentear minhas idéias, ta td sendo industrializado, heheheh.



    []'s

  • #156
    Usuário Avatar de Vermeio
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    no site arca tem as especificações dos dois produtos:
    nº tipo orientação diam interno diam externo altura material
    6765 BAG LI 35,00 62,00 25,00 NBR
    6902 BAGGEF LI 35,00 62,00 27,50

    material NBR é nitrilica, o 6902 nao tem a informação de material
    nao consegui achar a diferença entre os tipo BAG e BAGGEF.
    alguem saberia dizer?
    abraços
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