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Euler, este problema não está exatamente na mangueira, mas na conexão de metal enormalmente é na última. Só vende todo o conjunto com as 4 conexões e custa a partir de R$720,00, procure mo ML por mangueira de retorno diesel troller 3.0.
O problema é um desgaste na peça por vibração do motor, então há perda de vedação.
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Tenho um TGV 3.2 2013 q tb apresentou esse problema. Aliás, problema é a única coisa q esse carro tem… sistema d injeção, uma calha d’água q cai do limpador em cima da caixa d fusíveis, dpf, egr, entre outros.
Acabei d ficar mais uma vez no prego pq estourou a mangueira d borracha do retorno d combustível dos bicos injetores. Detalhe, dps d terem sido trocadas por novas dias antes.
Resumo deste Troller: se vc tiver um inimigo, NÃO deseje p ele um Troller pq inimigo nenhum merece isso.