Qual comprar 2.8 x 3.0 ???

[RODRIGO VAZ]

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estou em duvida entre um troller 2.8 ano 2003 com 60 mkm muito bem conservado por 45.000 e um 3.0 2006 com 70 mkm por 60,000.
Na vdd tenho um pouco de medo destes motores eletronicos,
mas tb um pouco de receio sobre este 2.8 ser fraco,
alguem pode me dizer os prós e os contra de cada modelo?

[luiz albano]

Rodrigo eu iria no 2.8,agora procure um 2004 ou 2005,é bem melhor.

[Frederico Mendes]

Rodrigo, faça uma pesquisa aqui no forum.
Este assunto esta pra la de discutido, é só ter um pouco de paciencia para procurar e ler o que ja foi debatido.
Com toda certeza ajudará a acabar com suas dúvidas.

[ORIONE]

Rodrigo, faça uma pesquisa aqui no forum.
Este assunto esta pra la de discutido, é só ter um pouco de paciencia para procurar e ler o que ja foi debatido.
Com toda certeza ajudará a acabar com suas dúvidas.

X2!!!
Joga no google:
4x4 Brasil - Portal Off-Road - . troller 2.8 x 3.0
ou só
troller 2.8 x 3.0

[]´s

[Julio_ASRJ]

estou em duvida entre um troller 2.8 ano 2003 com 60 mkm muito bem conservado por 45.000 e um 3.0 2006 com 70 mkm por 60,000.
Na vdd tenho um pouco de medo destes motores eletronicos,
mas tb um pouco de receio sobre este 2.8 ser fraco,
alguem pode me dizer os prós e os contra de cada modelo?

Cara, eu tive um 2005 2.8 e hoje tenho um 2008 3.0. Eu faço trilha pesada, muitas vezes destruo meus jipes. O único que sempre tive dó foi minha Bandeirante.

O 2.8 tem motor de sobra pra trilha. E tem manutenção bem mais barata.
O 3.0 é uma ignorância, mas não faz tanta diferença em trilha. E tem que saber dosar o pé depois de chipar. Agora, ele é muito melhor em dunas, rallys, raids, e competições em geral.

O grande problema que enfrentei no meu 2005 foi a bomba do hidráulico. Troquei duas e vendi antes de trocar a terceira. E ela custava a bagatela de R$ 2600 na época. No 3.0, assim que enfiei os 37" eu já comprei uma de reserva, custou R$ 350,00 e mesmo usando e abusando de pneus e trilhas não arregaçou ainda.

Com tudo, eu adorava meu 2005 e se não tivesse precisado vender nem teria experimentado o 3.0. Agora, depois de experimentar o 3.0 em todo tipo de trilha e competição, pra quem ainda não tem um troller eu só recomendaria a compra de um 2.8 se $$$$$ fosse problema ou pra quem não compete, pois pegando um 2.8 ou um 3.0, você não vai querer trocar tão cedo de veículo. É casamento, e um jipão feito um troller, sobrando torque que acelera igual um míssi é ainda mais apaixonante.