Problemas em Troller.

[adriano cabral]

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Pessoal,

quanto a temperatura do motor, o meu está normal. Nenhum um pouco acima do normal (90oC). Olhem isto direito, pois no manual diz que o normal é ficar no meio mesmo. Sendo assim, sugiro que aproveitem a garantia e vejam isto, pois até o momento não vi nenhum com este problema aqui em BH. Já o problema de engasgar......este aí continua no meu. Já troquei mangueira e turbina, mas ainda existe uma falha (buraco) para entrar o turbo. O problema é que acontece de vez em quando, como já postei acima. Outro problema é a água do radiador que está abaixando. Na quarta-feira vou na concessionária. O problema é que eles nunca resolvem o problema de imediato e dia 26/01 devo ir para UBATUBA/SP. Caso não me sinta seguro, irei cancelar a viagem. Difícil viu.....Estou muito indignado!!!!

Abraço a todos e olhem este problema da temp. do motor, pois não é nada normal.

Sem querer mudar o tópico, quando vier para Ubatuba, faz contato, quem sabe não pega uma trilha ou passeio com o pessoal de lá.

Abs

[Sandrãobh]

Bom dia Adriano !!...

Então, sobre o freio que acho que é assim mesmo, eu também já levei alguns "cagaços", tanto na cidade quanto na estrada, mas na minha opinião é questão de costume, deve-ser adiantar a frenagem p/ não ter surpresas..., agora não sei como fica essa questão se o carro estiver com pneus maiores do tipo 32 ou 33", isso só vou ver quando trocar os pneus do meu Troller.

Abrs

Xará Becker, A tocada é diferente e a frenagem também....o Troller faz com que a gente ponha em prática aquilo que as auto escolas ensinam e a maioria teima em esquecer.....manter distância de segurança do carro da frente, não exceder os limites de velocidade das vias... e por aí vai...

Quanto aos 32'', quando eu precisei, os freios travam os pneus e estes arrastam, mas parar é outra história...rsrsrsrsrsrs, é coisa para se acostumar mesmo.....

abç e felicidades aos novos donos de Troller.....

[SANDRO BECKER]

Fala Sandrão...

Pois é, é bem isso mesmo, que nunca teve Troller, vai ter que se reeducar no transito sim...

Outra coisa, com os pneus 32", é necessário fazer alguma alteração na suspensão?, ou pneus dessa bitola não vão encostar no paralamas?

Abrs !!

[Sandrãobh]

Fala Sandrão...

Pois é, é bem isso mesmo, que nunca teve Troller, vai ter que se reeducar no transito sim...

Outra coisa, com os pneus 32", é necessário fazer alguma alteração na suspensão?, ou pneus dessa bitola não vão encostar no paralamas?

Abrs !!

Mudar nada, é plug and play.... sem limitar esterço, sem alargador, mesma roda e sem raspar... o melhor é bem mais bonito que os originais....

abç

[Muthi]

Amigo Sandro, e a viatura (Troller) já esta 100 % ??? e ai já deu apelido para ele ?

[jozef Troller]

Nao sei se e devido a este problema.... mas fui na Trilhas Salvador ( revendedora troller aqui da Bahia ) e tinha uns 3 trollers 3.2 trocando o conjunto da turbina.... dentro da garantia.... perguntei pra o gerente da revenda... o mesmo titubiou, enrolou e nao respondeu.... colei em um mecanico e o mesmo disse que e ordem da fabrica trocar os kits turbo.... agora o que ocasionou a troca do mesmo o mecanico tambem nao falou.... mas alguns ja foram trocados....

[Giuberto]

Nao sei se e devido a este problema.... mas fui na Trilhas Salvador ( revendedora troller aqui da Bahia ) e tinha uns 3 trollers 3.2 trocando o conjunto da turbina.... dentro da garantia.... perguntei pra o gerente da revenda... o mesmo titubiou, enrolou e nao respondeu.... colei em um mecanico e o mesmo disse que e ordem da fabrica trocar os kits turbo.... agora o que ocasionou a troca do mesmo o mecanico tambem nao falou.... mas alguns ja foram trocados....

Aqui em SP está a mesma coisa. Sempre tem 3.2 trocando turbina na concessionária! Turbina deve estar baratinho mesmo. A Troller comprou turbina a quilo ou será que a MWM ainda está dando os presentes de natal atrasado para os proprietários do 3.2?

Uma pena esse tipo de problema. E pesquisando "problema turbina MWM" dá pra ver que não é a primeira vez que a fábrica comete esse erro. MWM 2.8 também teve problemas de turbina.

Pelo visto, a International comprou a MWM, mas a MWM não herdou a qualidade da fabricante mundial. Ao menos sabemos que seus motores, geralmente, são ótimos.

Aos proprietários do 3.2, postem experiências e impressões aqui também: http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...modelo-11.html (Troller 2013 - Impressões sobre o modelo)

[SANDRO BECKER]

Bom dia Muthi, blz?...

A princípio está 100%..., nesse final de semana rodei cerca de 180 km e não notei nada de errado..., ainda bem !!!..

Abrs

[SANDRO BECKER]

Oi Josef...,

Pois é, eu soube também através de um amigo meu que este é bem amigo de uma conc. Troller aqui de SC, lá o comentário foi o mesmo, a Troller está fazendo Recall nas turbinas dos 3.2..., espero que só seja isso mesmo e nada a mais !!..

Abrs

[GPBarbosa]

Salve colegas foristas e proprietários do gago 3.2


hj tive a infelicidade de ser apresentado ao famoso problema...
pela manhã chegando ao trabalho percebi uma engasgada, só que agora foi diferente eu não estava em quinta marcha estava em terceira.
E o problema não sumiu e sim me acompanhou até a chegada no trabalho, pois bem desliguei o carro e fui trabalhar.
agora no final da tarde retornando para casa o problema veio comigo mesmo sem ser convidado...
ou seja em qualquer marcha ele está falhando(2, 3,4 e 5)
Quando parei no portão do prédio resolvi desligar o som e abrir o vidro e percebi um puta barulho no snorkel, mas um barulho diferente. E qdo estacionei em minha vaga q tem uma parede do lado direito o som ficou pior!!!!!!!!!!!! (Paulo Fogaça agora aciona é o mesmo som do seu e agora entendi o sua esposa percebeu, realmente o barulho é forte)

abri o capô e percebi um cheiro estranho tipo "novo queimado" não chega a ser embreagem queimada mas é um cheiro de queimado.

bom liguei no 0800 e hj o pessoal da TROLLER não esta por lá, amanha vou ligar novamente e ver como a novela desenrola...
ah meu carro está com uns 2400km

só sei dizer q estou esperto para fazer valer meu direito conforme link abaixo.
Carro zero: Problema resolvido ou seu dinheiro de volta | Silva Freire Advogados BH

abraço,

[mpbarroso]

Caro Barbosa, boa noite!

Meu carro esta com 2.800 km, este fim de semana viajei uns 400 km.
Deu uma engasgada na retomada, e depois normal, e surgiu um cheiro de lona ou pastilha queimada.
Ja rodei uns 100 km apos na cidade e esta normal.
Estou muito tranquilo tenho 2 anos para resolver algum problema que aparecer.
Se der uma bronca e devolverem meu dinheiro que Deus me livre, compro outro Troller.
Fica frio e pega leve que eles arrumam.
Tem muito juro nas broncas com a Ford.

Marcelo

[mpbarroso]

Boa Noite!
Esqueci de mencionar no post anterior.
Fui na Ccs passaram o scaner e nada de falha.
Ja é a terceira vez que apresenta o problema na estrada, mas depois volta ao normal.
A impressão e de carburador quando dava excesso, falha, queima e vai.

Marcelo