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  1. #2365
    Usuário Avatar de nff
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Acho que a Ford/Troller/MWM cometeram uma grande c@g@d@. Uma por ter fabricado, a outra por ter ulitizado o motor desta maneira. Acho que a Fod/Troller e a MWM vão ter que rever este projeto. Só espero que os proprietários dos T4 3.2 não sejam prejudicados (apesar de já estarem sendo). Lamentável. Abs.

    Bom dia nobre!
    Desculpe-me primeiro pelo abuso EM um posts sobre o novo troller, o Sr mencionou que ja vai ser dificil encontrar peças para o 3.2tgv, o meu esta perto dos 110 mil km, as peças que se referia são as partes internas do motor? Fiquei alguns dias para encontrar a polia do virabrequim, as peças dele não foram colocadas o suficiente no mercado? o mlhor seria desfazer do carro?
    Se puder da uma resposta, agradeço desde ja.
    Att

  2. #2366
    [QUOTE=nff;2252842]Bom dia nobre!
    Desculpe-me primeiro pelo abuso EM um posts sobre o novo troller, o Sr mencionou que ja vai ser dificil encontrar peças para o 3.2tgv, o meu esta perto dos 110 mil km, as peças que se referia são as partes internas do motor? Fiquei alguns dias para encontrar a polia do virabrequim, as peças dele não foram colocadas o suficiente no mercado? o mlhor seria desfazer do carro?
    Se puder da uma resposta, agradeço desde ja.


    Bom tarde nff. Apesar do meu post ser antigo, ratifico o que escrevi. Sim, pelo que eu sei, está sendo difícil encontrar peças para esse motor, de modo geral (parte interna e externa). O problema é que foram fabricados um pouco mais de 1.000 motores TGV 3.2 e foram usados só no Troller. Acredito que não haja interesse em fabricar/armazenar peças para um número tão pequeno de motores (1.000 motores não é nada em termos automobilísticos) ). Creio que cada vez vai será mais complicado achar peças para este motor. Na minha opinião, acho que você deve se desfazer do carro , assim que possível, sem pressa, se este for o seu desejo. Se você gosta do Troller procure um com motor 3.0, em bom estado e baixa quilometragem, de preferência de 2010 a 2010. Abs. Válter.

  3. #2367
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    Boa noite, pessoal. Esse é o meu primeiro post e, infelizmente é pra relatar um problema e tirar uma dúvida.

    Ontem estava andando no asfalto a aproximadamente 80km/h, combustível recem entrado na reserva. Acendeu a luz da ignição e perdi potência. Ao diminuir um pouco a velocidade por causa da perda de potência, a luz se apagou e pareceu ter voltado ao normal. Alguns metros depois o carro apagou de vez. Após algumas tentativas, ele funcionou, consegui andar mais uns 100 metros antes que ele morresse novamente. Às vezes ele ligava mas logo morria de novo. Tive que chamar o reboque e só poderei saber algo segunda-feira.
    Sei que é complicado mas, o que acham que pode ter sido?
    Na última semana não sei se era impressão minha mas o barulho da bomba injetando parecia estar mais alto. Podia ser ela já dando sinais e agora ter morrido de vez?
    O carro é um T4 3.2 TGV

    Tenho uma dúvida em relação ao recall, o que é feito nele, se são todos os 3.2 e outras informações.

    Desde já, obrigado e desculpem se postei na área errada. Estou aprendendo a navegar.

    Abraço!

  4. #2368
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    Pro caso de alguém ter o mesmo problema que relatei acima..
    Foi apenas um entupimento causado por sujeira no tanque. Como estava com pouco combustível, acabou puxando um pouco da sujeira que fica depositada no fundo. Troca de filtro de combustível e limpeza no tanque devem resolver.

  5. #2369
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    entrei na saga do troller 3.2 gtv , estava fazendo uma ultrapassagem indo para a casa de um amigo em são roque e quando estava quase ultrapassando perdeu potencia me deixando em uma situação de muito , mas muito risco , graças que o carro que vinha no sentido contrario freiou e eu consegui concluir a ultrapassagem , levei o carro na consecionaria de campinas e lá se encontra para talvez fazer pela segunda vez como fui informado a troca da turbina , esse carro é uma MERDA mesmo !!!

  6. #2370
    Usuário Avatar de grillo
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    Bom dia pessoal.... Vamos Lá....Troller 3.2 TGV.....Ao sair de casa.....o carro limitou aceleração em 1000 giros no maximo, luz do motor acesa, e muita fumaça.....Alguém para dar uma dica?

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