cara durante a semna sera um uso urbano
mais aos finais de semana eu quero ir pra fazenda e talz
entao fica meio q 70% urbano e 30 % trilha nao e nao tenho filhos
Troller, vale apena?
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03/04/2011, 19:27Cairoex
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03/04/2011, 20:12Cairoex
vou compra um usado 2006 - 2007
e nao vou rodar muito cerca de 200 km na semana mais uns 150 no fds
^^ -
03/04/2011, 20:18Martin Melcop
Cairox,
A TR4 é um carro com baixa autonomia e manutenção mais cara. Seguro eu não sei a media. Pelo que vc falou que vai rodar vai ser um tanque por semana.
O Troller tem mais autonomia, manutenção um pouco mais barato. O seguro não é barato. -
03/04/2011, 20:28Edgar CaldeiraCitação:
Postado originalmente por Cairoex
Fala ae cara!
Meu eu tive essa mesma duvida a 6 meses atras....
Uma tr4 ou um troller RF 2000
Ambos na faixa dos 34.000 R$
Cara, comprei um troller 2000 branco com capota de lona e meti os pneus 33...
Cara sem palavras !!!! Animallllllllll uso ele todo dia para faculdade,balada,trilha,trabalho...
A mulherada paga um pau, nem bebe tanto como falar e é um trator !!!
Tr4 apelidei de jipinho da barbie !
Abraços !
Ps: tenho 22 anos, solteiro e pago 4.400 reais no seguro completo pela BB seguros. R4 foi cotado em 3800 -
03/04/2011, 21:08fernandotfCairoex, acho que posso ajudar um pouco, pois tenho uma TR4 e um Troller.Citação:
Postado originalmente por Cairoex
Ambas as viaturas permitem fazer um passeio off-road em final de semana, mas as semelhanças vão acabando por aí... a TR4 é muito valente, aguenta muito tranco e é muito melhor para o uso urbano. A TR4 tem quatro portas, um porta malas e tem a opção de câmbio automático.
O Troller é um jipão, não tem porta malas e tem apenas duas portas (colocar a sogra no banco traseiro é dureza). O Troller suporta pneus grandes, é robusto, um verdadeiro ogro! O motor Diesel é 10x melhor do que o motor da TR4, tanto em potência, desempenho, confiabilidade... só perde mesmo no ruído, mas o barulho de caminhão faz parte do Troller.
Enfim, se quer um carro urbano que aguenta trilhas leves/moderadas em FDS, vai de TR4... agora se quer um veículo para passeios mais hardcore e viagens longas pelo Brasil, e se não incomodar com a falta de espaço e o estilo jipe, vai de Troller.
Sou feliz com ambas as viaturas, cada um no seu qual... boa escolha! :concordo: -
04/04/2011, 10:37Cairoex
Vlw galera agora ja estou decidido o troller e o melhor
vou ficar com ele brigadao -
04/04/2011, 11:05zeca_cjMassa!!!Citação:
Postado originalmente por Edgar Caldeira
Bem vindo ao seleto grupo dos RF Branco! :mrgreen: -
04/04/2011, 23:57Edgar CaldeiraCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
HEHEHEHEH
Vi pretos,amarelos ai quando vi o branco foi amor a primeira vista
:mrgreen::mrgreen::mrgreen: -
29/10/2016, 23:53bacciotti
Ressuscitando o tópico, galera! Precisado de umas dicas!
Sempre achei o troller um carro bacana demais!
Vou andar 80% do tempo em asfalto,mas pretendo fazer algumas viagens longas pelo Brasil e, provavelmente, alguma pela América do Sul.
Será meu carro único, pra passear, pra ir estudar, pra ir viajar...
Pelo que li pela internet, ele não apresenta o mesmo conforto dos carros de passeio, como, obviamente, era de se esperar. É algo que não me incomodaria, desde que não fosse excessivo.
Mas, no final das contas, será que compensa?
Ajuda aí galera!!! Valeuu -
30/10/2016, 00:05homerohermida
Pra mim, vale. Minha situação é idêntica a sua.
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30/10/2016, 08:13gustavo25recomendo a leitura da matéria do colega Fábio Roberto:Citação:
Postado originalmente por bacciotti
Oficina Troller | O Site do Seu Troller -
31/10/2016, 07:16GuilhermesrAssino embaixoCitação:
Postado originalmente por gustavo25
Quando eu mandei o link para alguns conhecidos, perguntaram se era eu quem tinha escrito, porque é exatamente o que eu falo
Se eu troco o meu? Só se for por outro Troller!