x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 21
  • #1
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0

    Primeira fraca na trilha




    Pessoas...

    Fiz um passeio na região de Socorro/SP e Bueno Brandão/MG - o passeio foi realizado nas montanhas.

    Em determinados morros, ladeiras e tops a primeira marcha do Tremec T5 (RF 2000) ficou fraca a ponto de eu ter que ligar reduzida ou o RF morrer...

    Em outros pontos, pouco tempo depois, estava tudo normal...na faixa de giro do motor, temperatura...

    Na volta para casa, rodei 240km na Rod. Fernão Dias e o RF se comportou ok, sem surpresas!

    A embreagem é nova (6 meses), óleos e correias do motor trocados, cruzetas ok.

    alguém consegue me ajudar com um start para procurar o problema?

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    Amigão, você diz que ele faltava "motor" em determinados morros na primeira marcha?
    Defender 90 - 2001

  • #3
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Amigão, você diz que ele faltava "motor" em determinados morros na primeira marcha?
    Correto !!! Ficou a duvida se foi problema de cambio ou mecânica!

    No ponto morto ou embrenhado, levava o giro na casa dos 3,5 RPM, depois de engatado, na tentativa de subir, o motor não passada de 1,5RPM...até morrer....ou em parar tudo, engatar a reduzida e ai sair da ladeira. Que normalmente sairia em 4x2.
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    Citação Postado originalmente por Th Cerga Ver Post
    Correto !!! Ficou a duvida se foi problema de cambio ou mecânica!

    No ponto morto ou embrenhado, levava o giro na casa dos 3,5 RPM, depois de engatado, na tentativa de subir, o motor não passada de 1,5RPM...até morrer....ou em parar tudo, engatar a reduzida e ai sair da ladeira. Que normalmente sairia em 4x2.
    Amigo, câmbio e embreagem não pode ser, t case também não por que o Troller não engata a 4x4 e 4x4 reduzida junto, tem um neutro no meio. Já olhou filtro de gasolina? Sintoma de sujeira na linha de combustível. Já tive um willys com motor opala 4.1 carburado, era dar umas pisadas e ele sujava, era a alcool de fábrica, o carburador descolava umas plaquinhas dentro dele e trancava a injeção, sendo que em ponto morto ele acelerava que era uma beleza. O seu motor "pipoca" na lenta quando quente?
    Defender 90 - 2001

  • #5
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Amigo, câmbio e embreagem não pode ser, t case também não por que o Troller não engata a 4x4 e 4x4 reduzida junto, tem um neutro no meio. Já olhou filtro de gasolina? Sintoma de sujeira na linha de combustível. Já tive um willys com motor opala 4.1 carburado, era dar umas pisadas e ele sujava, era a alcool de fábrica, o carburador descolava umas plaquinhas dentro dele e trancava a injeção, sendo que em ponto morto ele acelerava que era uma beleza. O seu motor "pipoca" na lenta quando quente?
    Sim, quando quente não fica suave o motor....pipoca um pouco sim!

  • #6
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    No 4x2 se você pisar fundo ele rende igual frio? Pipocando quando quente é sinal de bobina... Ainda mais do motor AP, é campeã de dar problema, mas é baratinho pra arrumar...
    Defender 90 - 2001

  • #7
    Usuário
    Entrada
    06/01/2014
    Local
    Ponta Grossa/PR
    Idade
    42
    Posts
    201
    Agradecimentos: 2
    Ja tive carro com motor AP 2.0 e qdo ficava meio frouxo assim era filtro sujo... tenta dar uma olhada...

  • #8
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Obrigado a todos...já agendei com o mecânico para dar uma olhada.
    Primeiro na linha de alimentação de combustível, depois no pequeno vazamento da junta do carter, depois no rolamento do alternador, depois na bobina (já que falaram...) e depois.....depois.....nunca vai parar!!!

  • #9
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    Amigão, provavelmente o filtro esteja apertado com uma abraçadeira comum, solte ela e vire o filtro de cabeça pra baixo, do lavo que ENTRA a gasolina, você verá a sujeira saindo melhor, da pra fazer todos testes em casa. Sobre a bobina, no AP é facil facil de acontecer dela esquentar, deixe o jipe na lenta até chegar na temperatura ideal, não precisa acelerar, toque nela com cuidado, já vi bobina explodir, ela NÃO pode estar quente, revise também cabos de vela, as vezes ficam ressecados (Não é o motivo do seu problema, mas causa alguma falha), velas também não é seu problema, mas causam falhas. Se tiver alguma dúvida para fazer esses testes, posta aqui que lhe ajudaremos.

    Um abraço.
    Defender 90 - 2001

  • #10
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Resolvido...há alguns dias fui no meca e ele colocou o motor no ponto correto!!
    Obrigado a todos!

  • #11
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    E o nome do Troller, qual vai ser? "Sem nome"?
    Defender 90 - 2001

  • #12
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    E o nome do Troller, qual vai ser? "Sem nome"?
    Cara, não pensei em nenhum nome especifico...

    Alguem tem sugestões!?

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Primeira Trilha, já estou preocupado
      Por Leandro-SC no fórum Troller
      Respostas: 16
      Última resposta: 13/11/2012, 19:01
    2. Primeira trilha com a gaiola
      Por Oderson no fórum Gaiola, Baja e Buggy
      Respostas: 1
      Última resposta: 31/03/2010, 10:02
    3. Primeira TRILHA 2009 - Cachorro Loco
      Por Cesar (ºlllº) no fórum Trilhas
      Respostas: 132
      Última resposta: 30/01/2009, 20:46
    4. Primeira trilha, e ficaram algumas dúvidas !
      Por cristiano no fórum Jeep Willys
      Respostas: 47
      Última resposta: 16/12/2004, 14:50
    5. Primeira Trilha
      Por Polvora no fórum Trilhas
      Respostas: 1
      Última resposta: 14/10/2004, 18:24

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade