x
Convex Datacenter
Página 3 de 6 PrimeiroPrimeiro 123456 ÚltimoÚltimo
Resultados 25 a 36 de 62
  1. #25
    Usuário Avatar de san_sei
    Entrada
    13/10/2010
    Local
    MARINGÁ/PR
    Idade
    30
    Posts
    274
    Agradecimentos: 0



    Depois posta como ficou na estrada... Eu tenho que trocar os meus...
    Coloquei os calcos de 3" e só! Ficou um cabrito!
    Troller 3.0 37" 270cv 4" Lift / Willys 6cc / Frontier 10 anos R18 + BF`s / Outlander 6cc 4x4 /
    Ex: T4 37" e T4 3.2

  2. #26
    Usuário Avatar de VIDADEMEDICO
    Entrada
    19/05/2011
    Local
    RECIFE/PE
    Idade
    45
    Posts
    40
    Agradecimentos: 0

    Ranchos na estrada

    Citação Postado originalmente por san_sei Ver Post
    Depois posta como ficou na estrada... Eu tenho que trocar os meus...
    Coloquei os calcos de 3" e só! Ficou um cabrito!
    Pessoal, depois de 2100 km de BR, minha opinião é que o comportamento dos rancho foi muuuuuiiito bom.Não senti nenhuma sensação de insegurança, pelo contrário, o jipe ficou mais ágil, muito melhor.

  3. #27
    Usuário Avatar de AndréAngra
    Entrada
    09/09/2011
    Local
    Angra dos Reis/RJ
    Idade
    38
    Posts
    529
    Agradecimentos: 0
    Pessoal, eu tenho visto vocês escrevendo sobre Ironman, Rancho e OffShoxs....mas e os Doetsch Tech...são os mais baratos e já vem na medida para quem tem lift...

    Alguém usa desses? O que vocês tem a dizer deles?
    Troller T4 2003/2004

  4. #28
    Citação Postado originalmente por AndréAngra Ver Post
    Pessoal, eu tenho visto vocês escrevendo sobre Ironman, Rancho e OffShoxs....mas e os Doetsch Tech...são os mais baratos e já vem na medida para quem tem lift...

    Alguém usa desses? O que vocês tem a dizer deles?
    Eu estou querendo trocar meus rancho por um amortecedor maior, pois possuo lift. Porém ainda não li muita coisa a respeito, a única pessoa que conheço que possua esses amortecedores em T4 é o nagata aqui do fórum que poderia postar algumas infos. Alguém usa com molas Ironman 2" maiores?

    Abrs.

  5. #29
    Usuário Avatar de san_sei
    Entrada
    13/10/2010
    Local
    MARINGÁ/PR
    Idade
    30
    Posts
    274
    Agradecimentos: 0
    E quanto aos amortecedores da s10?

    Disseram que serviria...

    EU particularmente acho os off shox lindos... hehehe
    Troller 3.0 37" 270cv 4" Lift / Willys 6cc / Frontier 10 anos R18 + BF`s / Outlander 6cc 4x4 /
    Ex: T4 37" e T4 3.2

  6. #30
    Usuário Avatar de ORIONE
    Entrada
    08/03/2009
    Local
    Seritinga/MG
    Idade
    31
    Posts
    791
    Agradecimentos: 0
    Para quem tem lift tem Rancho c/ abertura maior.
    Os 350 (p/ troller) tem 382mm fech. 604mm aberto.
    final 112 tem 410mm fechado 661mm aberto (tras. Ranger 98...).

    Eu uso os 350 c/ calços de 3cm e molas dos T4 novos, e ta show de bola!
    4X4 Brasil
    T4 02 MUD 33", 200% E-Locker, Smittybilt 10Klbs, Patesca AVM, HiLift 48", SL 2", Alargdrs, Ranchos, Prots, Super LDA, Ar Comprimido...

  7. #31
    Usuário Avatar de Andre_Lucks
    Entrada
    29/03/2010
    Local
    Barueri/SP
    Idade
    39
    Posts
    197
    Agradecimentos: 0
    Amigos, bom dia.

    Estou acompanhando este tópico e quanto mais leio mais fico indeciso... kkk (brincadeira).
    Estou para trocar os amortecedores e já havia pensado no IRONMAN, porem estou pesquisando, minha VTR esta com a suspensão original e BF33” esta tranquilo, mas sem duvida um amortecedor/mola diferenciados fazem a diferença.
    HILUX 3.0 D4d
    Ex - Terra 2.8 MWMEx - T4 3.0 - Pé de Manga

    Ex - TR4 AT

  8. #32
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Recife-PE/PE
    Idade
    41
    Posts
    620
    Agradecimentos: 2
    Pessoal, tava de olho na suspensão ironman faz um tempo. R$ 3700,00, preço cobrado na css para suspensão no lugar, não é nenhum absurdo, mas infelizmente pra mim, ainda é muito, e realmente acho que mesmo que tivesse, não tava disposto a gastar esse valor na suspensão.

    Então resolvi montar uma com...

    -amortecedores rancho (originais traseiros ranger)- 1100,00
    -molas da rota 4x4 3" - 680,00
    -4 bieletas reguláveis (Toroffroad) - 46,00 cada
    -mão de obra mais alinhamento - 450,00

    resultado

    Suspensão ironman no troller-dsc01256.jpg

    Suspensão ironman no troller-dsc01272.jpg

    Suspensão ironman no troller-dsc01269.jpg



    impressões



    o carro ficou bem mais alto que com ironman, segundo o chefe da oficina; ficou pouco mais alto que outro troller com ironman e pneu 35, realmente ficou alto pra caramba! Acho que tô sentado mais alto que dono de dodge ram....


    Andando, o bicho simplesmente ignora os buracos!andei pouco, mas a mudança foi nitida, acabou os solavancos... até o painel ficou mais silencioso na hora que passa na buraqueira.

    os contras...

    ainda não peguei estrada pra ver como ficou nas curvas, mas com a altura que ficou com certeza vou ter que ter mais cuidado...

    os 33 ficaram pequenos, vou ter que começar a catar latinha (R$) denovo para os 35(no mínimo)...rs
    ENGESA F1 88
    TROLLER 2015

  9. #33
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
    Entrada
    21/02/2013
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    41
    Posts
    1,072
    Agradecimentos: 5
    Acompanhando... Estou com mesmo dilema..

    off limits
    ironman
    molas 3"

    Procurando uma solução boa, custoxbeneficio...
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

  10. #34
    Usuário
    Entrada
    29/07/2007
    Local
    Garanhuns/PE
    Idade
    47
    Posts
    56
    Agradecimentos: 0
    Bernardo, vc usa os rancho para troller com lift, correto? Estou querendo usar os ranchos, que já tenho com molas ironman. Meu medo a o final de curso dos ranchos e quebra do olhal. Como se comporta os ranchos com lift, pois acho que seria parecido com uso das molas ironman, já que as mesmas levantam um pouco.

    agradece,

    Lamberto

  11. #35
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Recife-PE/PE
    Idade
    41
    Posts
    620
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Lamberto Ver Post
    Bernardo, vc usa os rancho para troller com lift, correto? Estou querendo usar os ranchos, que já tenho com molas ironman. Meu medo a o final de curso dos ranchos e quebra do olhal. Como se comporta os ranchos com lift, pois acho que seria parecido com uso das molas ironman, já que as mesmas levantam um pouco.

    agradece,

    Lamberto
    Lamberto,

    se for o final 350 vai dar fim de curso (com risco de quebra), se for o final 112 pode usar tranquilo com as molas da ironman de 2". uso o 112 com 3" e até agora segue inteiro, mas o ideal para 3" seria o final 005.

    abrç.
    ENGESA F1 88
    TROLLER 2015

  12. #36
    Usuário
    Entrada
    08/05/2013
    Local
    Araguari/MG
    Idade
    35
    Posts
    17
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Pedro Rocha Ver Post
    Lamberto,

    se for o final 350 vai dar fim de curso (com risco de quebra), se for o final 112 pode usar tranquilo com as molas da ironman de 2". uso o 112 com 3" e até agora segue inteiro, mas o ideal para 3" seria o final 005.

    abrç.
    O fato do amortecedor final 112 serem os trazeiros da Ranger nao prejudica o troller ? como fica o conforto ?

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Tópicos Similares

  1. pajero TR4 com kit de suspensão IRONMAN
    Por lealrenato no fórum Mitsubishi
    Respostas: 25
    Última resposta: 02/04/2018, 19:59
  2. Molas IronMan Troller = Lift 2" (novas)
    Por flavio11o no fórum Vendem-se Peças e Acessórios
    Respostas: 16
    Última resposta: 30/03/2012, 15:39
  3. Tracker c/ suspensão Ironman ou Old Man EMU
    Por victorcoelho no fórum Suzuki
    Respostas: 6
    Última resposta: 15/12/2010, 23:53
  4. Problemas com suspensão Ironman
    Por Bruno Sander no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
    Respostas: 184
    Última resposta: 29/08/2009, 04:26
  5. suspensao ironman para nova hilux
    Por Igor Rodas no fórum Toyota
    Respostas: 1
    Última resposta: 10/06/2007, 10:40

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado