x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 16
  • #1
    Usuário
    Entrada
    15/05/2012
    Local
    Passo Fundo - RS/RS
    Posts
    3
    Agradecimentos: 0

    Question Motor 3.0 Troller + Agua combina ?




    Bom Dia

    Sou novo aqui no forum e estou a procura de um troller...
    Conversando com um conhecido q tinha um troller para trilha ele me aconselhou comprar um com o motor 2.8 pois não era eletronico e caso eu afundasse ele na agua não teria problemas. Ai então fui procurar na internet a respeito do parecer dele, resultado: Não encontrei nada especifico.
    Vi em varios videos no youtube troller embaixo dagua mas não consegui confirmar o motor dos mesmos.
    ai vai a pergunta !
    O motor 3.0 tem problemas com agua mesmo ?
    Preciso fazer oq alem do snorkel ?

    Por enquanto era isso

    Obrigado

    Mateus Roman

  • #2
    Usuário Avatar de pilotothiago
    Entrada
    27/07/2011
    Local
    Abadiânia/GO
    Posts
    662
    Agradecimentos: 0
    Amigo, voce quer passar em um alagado ou andar debaixo d'agua ??? Tem que saber, porque se for para passar em alagados o motor 3.0 atende muitissimo bem, até a altura de 80 cm aproximadamente, agora andar debaixo d'agua nenhum deles é aconselhado...
    Band Curta 2000
    Frontier SV Attack 2015
    Ex: F-250 CS 11/11 4x4 / F-250 CS 10/10 4X2

  • #3
    Usuário
    Entrada
    15/05/2012
    Local
    Passo Fundo - RS/RS
    Posts
    3
    Agradecimentos: 0
    entendo... a ideia é não fazer do troller um submarino... obstaculos normais de trilha lamacentos.

  • #4
    Usuário Avatar de doidodastrilha
    Entrada
    07/10/2006
    Local
    São Jose dos campos/SP
    Idade
    38
    Posts
    81
    Agradecimentos: 0
    e no caso de uma travessia de rio quando na maioria dos casos fica em torno de 1,0mt a 1,3mts?
    João Cesar (Doidodastrilhas)
    Jeep Grand Cherokee Limited ZJ --- Ex-T4-08
    Offroadonline

  • #5
    Usuário Avatar de RHL
    Entrada
    27/06/2007
    Local
    norte/MT
    Idade
    44
    Posts
    1,242
    Agradecimentos: 0



    Olha o 3.0 em ação!!!!

  • #6
    Usuário Avatar de pilotothiago
    Entrada
    27/07/2011
    Local
    Abadiânia/GO
    Posts
    662
    Agradecimentos: 0
    Mateus depois deste video, acho que todas as suas perguntas e duvidas foram sanadas... hehehe... Sem sombra de dúvidas, um puta carro...
    Band Curta 2000
    Frontier SV Attack 2015
    Ex: F-250 CS 11/11 4x4 / F-250 CS 10/10 4X2

  • #7
    Dá uma passeada no Youtube. Tem muito vídeo de 3.0 na água. Já provou tudo que tinha que provar.
    O que não pode é entrar com o motor muito quente na água sob o risco de rachar o bloco com o choque térmico, tanto no 2.8 quanto no 3.0. No 3.0 ainda tem ventoinha pra quebrar também, pois caso esteja muito quente ela estará armada e girando a alguns mil rpms.


  • #8
    Usuário Avatar de Elison
    Entrada
    05/07/2009
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    51
    Posts
    644
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por pilotothiago Ver Post
    Mateus depois deste video, acho que todas as suas perguntas e duvidas foram sanadas... hehehe... Sem sombra de dúvidas, um puta carro...
    Acho que os videos nao servem para garantir que nao houve problemas, pois nao se sabe oque ocorreu apos a gravação do video.
    Honestamente acho que eletronica e agua nao combinam, já tive essa mesma dúvida, e por isso troquei meu 3.0 por um 2005 (último Troller equipado com motor 2.8) e agora rodo tranquilo.
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

  • #9
    Elison, eu já passei com água no parabrisa. Só precisei trocar o óleo do diferencial dianteiro, que ficou (pouca coisa, mas ficou) contaminado. Com o NGD 3.0 não precisa ter medo de água. A eletrônica dele é fichinha perto do que estar por vir na nova geração de motores.

  • #10
    Usuário Avatar de RHL
    Entrada
    27/06/2007
    Local
    norte/MT
    Idade
    44
    Posts
    1,242
    Agradecimentos: 0
    concordo com o Jorgao.

    Euro V vai ser complicado...

  • #11
    Usuário
    Entrada
    15/05/2012
    Local
    Passo Fundo - RS/RS
    Posts
    3
    Agradecimentos: 0
    Falando com um amigo ele me disse q tem uma adaptação na ventuinha do troller para não super aquecer o motor quando fica mto tempo em baixo dagua alguem sabe ?

  • #12
    Usuário Avatar de Elison
    Entrada
    05/07/2009
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    51
    Posts
    644
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por mateusroman Ver Post
    Falando com um amigo ele me disse q tem uma adaptação na ventuinha do troller para não super aquecer o motor quando fica mto tempo em baixo dagua alguem sabe ?
    Se o motor fica em baixo d'agua, ele nao aquece, nao precisa de nenhuma adaptação, pois a própria agua resfria o motor.
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Troller motor a gasolina x água
      Por Edgar Caldeira no fórum Troller
      Respostas: 21
      Última resposta: 07/05/2013, 15:51
    2. Agua no troller
      Por Mafa no fórum Troller
      Respostas: 8
      Última resposta: 04/08/2009, 17:02
    3. Agua no Troller
      Por lediojr no fórum Troller
      Respostas: 7
      Última resposta: 27/03/2008, 20:40
    4. Respostas: 31
      Última resposta: 08/12/2006, 19:54

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade