Tenho um 2.8, que trato com a devida atenção, e a possibilidade de alguma peca dar problema, é infinitamente menor que a de um 3.0, seja ele o ano que for. Não é raro ver relatos de Troller novo dando problemas em bomba d'agua, tampa da distribuição, tuchos, bomda de alta pressao, embreagem, sem contar os problemas eletronicos que surgem do nada, de uma hora pra outra.
O meu tem 8 anos de uso sim, porém cambio e transferencia estao perfeitos.
Enfim, Troller bem tratado, dura a vida inteira e mais alguns anos...., mas que o 2.8 transmite mais cinfiança que um 3.0, pra mim isso é inegável.