Bilstein 5125 no Troller - Impressoes

[fredbh]

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Tudo bem pessoal?

Como muitos relatos que ja acompanhei aqui... eu tambem andava insatisfeito com o conforto do carro... ate q resolvi investir na suspa do meu T4 2008...
Imaginava não haver solução para tornar o Troller mais confortavel... pois todos relatos que li nao eram muito animadores...
Depois de muita pesquisa sobre amortecedores alternativos de baixo custo(S10, MB1113) e outras opçoes melhores e mais caras(Rancho, offShox, Procomp)... optei pelos Bilstein... pois tive a oportunidade de alguem trazer para mim direto dos EUA...

O modelo escolhido foi o Bilstein 5125 de 10"... ou seja... 66cm de abertura... o que corresponde à 6 cm a mais que o original do Troller(Monroe)...

Com eles, precisaria fabricar calços de 2" pra compensar o ganho de curso...

Eu nunca conheci ninguem em minha cidade que tenha esses amortecedores... e no forum vc nao encontra informacao suficiente sobre Bilstein em Troller...

Parecia loucura... investir cegamente uma grana preta em amortecedores que ninguem tinha ou conhecia... sem possibilidade de andar em um carro equipado com eles para poder decidir antes... fui na fe e na coragem...

Eu ja imaginava que o carro iria ficar + alto, principalmente por causa do calço... mas o que eu estava mais curioso era sobre a diferença q esses amortecedores iriam propiciar que justificassem seu alto custo sob os ja conhecidos offShox...

Com eles instalados no carro... so tenho uma coisa a dizer... P#$Q#$P o negocio é violento D+ ! kkkk

Nao imaginava que o Troller poderia ficar tao confortavel como ficou...

As primeiras impressoes estao sendo otimas!

O carro nao balança igual um Sedan antigo... esta firme e macio ao mesmo tempo... sem comparação!

Na estrada... andando a 120-140... os buracos simplesmente viram leves imperfeiçoes na pista...

Ainda nao testei na trilha... rodei apenas numa estradinha de terra com algumas pequenas erosoes... mas pelo que deu pra sentir ate agora... imagino que dê pra deixar a namorada dormindo no banco do passageiro enquanto a trilha come solta heheh

Vai ai umas fotos da empreitada
Vou medir direto o que ganhei de altura... e posto mais fotos depois...

Quem tiver esses amortecedores e quiser dar seu relato... fique a vontade... seria legal iniciarmos uma base de conhecimento sobre esse amortecedor aplicado no Troller

Eh isso ai galera!
Abração

[Lucas Nassif]

Show, Fred!! Agora que ganhou altura, já pode colocar uns 35" aí né..

Aqui, é impressão minha ou estão faltando uns 2 prisioneiros do semieixo traseiro?

[fredbh]

ohh :P
no proximo jogo de pneus... certeza q vai ser um 35" com bead :P

bem observado... agora olhando pela foto... parece q esta sem msm kkk

quarta agora já to com revisao marcada... dar um geral na mecanica...

outra facada hehehe

valeu d+

[du3nd]

parabens pelo investimento
fico show
vc tem mais algum numero de referencia desses amortecedores ou so o 5125?
abraço

[fredbh]

Bilstein 5125 de 10" versão com olhal nas duas extremidades(modelo compativel com troller)

[du3nd]

a furaçao e a largura do olhal é a mesma??

[fredbh]

sim... o parafuso do troller encaixou sem problemas... junto com o Bilstein vieram umas arruelas... mas nao precisou usar no troller...

[Sandrãobh]

Fred,

Ficou ótimo, parabéns, mas seu carro ta pedindo os 35''......

Se eu comprasse hoje seria com este tamanho e os calços de 2''.... massss....

Que bom que vç gostou...... o bom deles é que se adequam ao solo, velocidade sem precisar de botões.....

Será que os parafusos do Troller mais movo são diferentes? Na colocação dos meus tiveram de trocar as buchas..... vai ver que foi golpe do mecanico pra ganhar um pouco a mais....ainda bem que agora arrumei um mecanico de responsa....

É bom ressaltar que eles vem com tamanhos diferentes e valvulas internas diferentes.... quando comprei os meus me foi oferecido 2 ou 3 tipos de vávulas, deve ser prá otimizar o fluxo do fluido interno, confesso que escolhi no chute....rsrsrs, mas estou muito satisfeito com eles, são excelentes.....

Abraço

[fredbh]

Sandrao, esse negocio ficou bom d+ =)
Eu so uso o carro nos fds... eu to aki trabalhando e ta me dando uma vontade de pegar o carro e rodar à ermo kkkk
so pelo prazer q tenho agora de andar nessas ruas esburacadas sem sentir aqueles solavancos secos que os antigos amortecedores tinham... kkkk

Detalhe interessante... o amortecedor original do troller... se vc comprimi-lo ate o maximo... ele nao volta sozinho...
Diferente do bilstein... que vc aperta ele e ele volta pra posição aberta...

Isso faz uma diferença tremenda !

No mais... eh isso ai

Nunca andei de Offshox... pra saber se o custo beneficio dele eh bem melhor que os Bilstein... mas q pra mim esses Bilstein valeram o investimento... isso valeram

Abraçao!

[Elison]

O modelo escolhido foi o Bilstein 5125 de 10"... ou seja... 66cm de abertura... o que corresponde à 6 cm a mais que o original do Troller(Monroe)...

Com eles, precisaria fabricar calços de 2" pra compensar o ganho de curso...

Amigo,
Será que tem algum modelo com 9"? Pois assim nao precisaria colocar os calços nas molas...

[fredbh]

Tem sim.

No site da Bilstein informa que tem as seguintes medidas compativeis com troller (Olhal)

Shock Travel	Extended Length	Collapsed Length	Mounting
5.0"	16.50"	11.12"	Eye to Eye
6.63"	18.50"	12.03"	Eye to Eye
8.13"	21.54	13.58"	Eye to Eye
8.60"	22.50"	14.06"	Eye to Eye
9.24"	24.35"	15.11"	Eye to Eye
10.17"	25.93"	15.91"	Eye to Eye
11.0"	28.01"	17.00"	Eye to Eye
11.94"	29.70"	17.91"	Eye to Eye
14.30"	34.90"	20.75"	Eye to Eye

[Sandrãobh]

Os que eu tenho no meu são os 9.24'', na época comprei os mais próximo das medidas originais.....