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Convex Datacenter
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  1. #13
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    O ruim é q tirar a capota é igual ter dois jogos de pneus, não da um trabalho absurdo, mas depois de tirar e colocar umas 2x vc nunca mais vai qrer fazer de novo...



    T+
    Murilo Beltrame

  2. #14
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    Sem falar no risco de algum problema com a fiação,se esquece e suspende sem desconectar adeus rabicho.
    S10 4x4 aut.2015/Troller T4 2004-Passaro Preto/Tracker diesel 2001/Lada Niva 91-Asa Branca// PU6-JAS

  3. #15
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    sem falar que ocupa o espaço de outro carro na garagem...heheheehheh
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    sem falar que ocupa o espaço de outro carro na garagem...heheheehheh
    Este é o maior inconviniente........kkkkkk.... mais uma vaga....
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  5. #17
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    Quem pretender tirar com a corda não amarre ela no bagageiro. Tenho um amigo aqui que tira desse jeito , porem não confio apenas naqueles 4 parafusinhos, aconselho levantar um pouco a capota e laçar a corda por baixo dela. com certeza ficará mais seguro.
    Troller 2005
    mossorojeepclube

  6. #18
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    O loco, 4 "parafusinhos"(só se o parafuso for muito pqno) aguentam bem mais doq os 150 kg da capota mais pesada...



    T+
    Murilo Beltrame

  7. #19
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    Concordo q suspender a capota pelo bagageiro não é a melhor opção...
    Os 4 parafusos aguentam tranquilamente o peso.... quem pode não aguentar é a fibra que pode rachar nestes pontos... porém nunca tirei um parafuso da minha para ver se nesta fixação tem algum reforço metálico embutido na fibra para aumentar a área de atuação do arranque.... ou se a fibra é mais espessa (pelo menos 1X o diâmetro do parafuso) para aguentar com tranquilidade.....
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  8. #20
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    A capota do meu 2008 ficou dois meses preso pelo bagageiro e nenhum problema só deu uma trabalho para arrumar certinho as borrachas de vedação tive que colar alguns pontos ela pois não ficava retinha.

  9. #21
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    Citação Postado originalmente por Paulo_CW Ver Post
    Concordo q suspender a capota pelo bagageiro não é a melhor opção...
    Os 4 parafusos aguentam tranquilamente o peso.... quem pode não aguentar é a fibra que pode rachar nestes pontos... porém nunca tirei um parafuso da minha para ver se nesta fixação tem algum reforço metálico embutido na fibra para aumentar a área de atuação do arranque.... ou se a fibra é mais espessa (pelo menos 1X o diâmetro do parafuso) para aguentar com tranquilidade.....
    O bagageiro possui 8 parafusos, 4 em cada longarina. São longos e na fibra tem uma chapa metálica onde é aberta a rosca...

    No meu troller um dos parafusos está espanado, eu notei isso a poucos dias e ainda não tive tempo de tirar para ver se espanou a porca ou o parafuso...
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  10. #22
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    O bagageiro possui 8 parafusos, 4 em cada longarina. São longos e na fibra tem uma chapa metálica onde é aberta a rosca...

    No meu troller um dos parafusos está espanado, eu notei isso a poucos dias e ainda não tive tempo de tirar para ver se espanou a porca ou o parafuso...
    Verdade.... bem lembrado... são 8 parafusos....
    Como vc já viu o detalhe comentado..... neste caso pode suspender a capota sem medo....
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  11. #23
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    Up no tópico,

    ainda não tive coragem pra tirar a capota, até pq não arranjei a de lona, mas tô prestes e arrumar.

    Se alguém tirou ou tiver algum comentário, o tópico tá aqui pra isso, hahaha.

    Abs!

  12. #24
    tenho um 2008 e já retirei várias vezes, pelo menos uma vez por verão de 2008 para cá, só esse verão que instalei a capota comprada na troller, da para andar na chuva com o banco para frente sem se molhar, só não pode dar ré.
    Só não tive o capricho de fazer um sistema para pendurar na garagem, pretendo fazer em breve, se alguem fez esse sistema e poder dar alguma dica agradeço, não vou levantar pelo rack e sim pela propria fibra.
    Retire a capota, recomendo, muito facil e vale a pena o prazer.

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