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Tópico: Embreagem

  • #13
    Usuário Avatar de jmanzano
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    Citação Postado originalmente por Sidnei Bertoldi Ver Post
    Boa tarde..
    Comprei o meu primeiro troller ano 2011 faz 2 meses, e agora estou com um problema que é ao engatar as primeiras marchas ( 1, 2 e 3) estão arranhando e dificil de engatar. Porém melhora quando ando com ele por um tempo, sera que é embreagem ou caixa?
    Obrigado
    Possivelmente cilindro mestre ou auxiliar, ou ainda muita folga no pedal.
    Verifica nível do fluído, vazamentos nos cilindros e folga na haste do cilindro mestre, na juncão com o garfo.
    T4 - 2011, Band BJ55LP 2BL - 1997, D-20 Custon S - 1993, Eco 4WD - 2011
    A procura de F-1000 4x4!

  • #14
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    Citação Postado originalmente por Sidnei Bertoldi Ver Post
    Boa tarde..
    Comprei o meu primeiro troller ano 2011 faz 2 meses, e agora estou com um problema que é ao engatar as primeiras marchas ( 1, 2 e 3) estão arranhando e dificil de engatar. Porém melhora quando ando com ele por um tempo, sera que é embreagem ou caixa?
    Obrigado
    Qual a quilometragem? O conjunto de de embreagem original? Caso positivo, tá na hora de trocar o conjunto de embreagem, mas como disse o colega, tb é bom checar o cilindro mestre e o auxiliar da embreagem.

  • #15
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Qual a quilometragem? O conjunto de de embreagem original? Caso positivo, tá na hora de trocar o conjunto de embreagem, mas como disse o colega, tb é bom checar o cilindro mestre e o auxiliar da embreagem.
    Esta com 70 mil km, não sei se esta com a embreagem original, mas vou experimentar fazer a troca dos cilindros que um deles ja começou a vazar.
    Obrigado pela dica pessol.

  • #16
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    Citação Postado originalmente por Sidnei Bertoldi Ver Post
    Esta com 70 mil km, não sei se esta com a embreagem original, mas vou experimentar fazer a troca dos cilindros que um deles ja começou a vazar.
    Obrigado pela dica pessol.
    Isso. Começa com as peças mais baratas, antes de trocar o conjunto de embreagem. Na medida do possível procure colocar peças originais Troller. Quando eu troquei o conjunto de embreagem no meu Troller 2010, preventivamente ( não apresentava qualquer defeito) aos 100.000 km, o preço das peças originais estava próximo das paralelas. Abs

  • #17
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    Bom dia..

    Muito obrigado pela orientação..

  • #18
    Usuário Avatar de Gustavo D
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    Citação Postado originalmente por jmanzano Ver Post
    Possivelmente cilindro mestre ou auxiliar, ou ainda muita folga no pedal.
    Verifica nível do fluído, vazamentos nos cilindros e folga na haste do cilindro mestre, na juncão com o garfo.
    Eu também apostaria no cilindro. Independente da Km, pois há um histórico de falhas prematuras dos cilindros de embreagem dos Trollers 2009-2014.
    Pra dizer a verdade, eu trocaria estes cilindros assim que pegasse um veículo desses, pois em boas condições essa peça dura. Meu Troller 2006 está com 203 mil kms, 13 anos de uso e cilindros da embreagem ambos originais.
    -------------------------------------
    Troller T4 3.0 2006
    Mitsubish Pajero GLS-B 2.8 1999

  • #19
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    12/05/2019
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    Sim, vou trocar ja essa semana. Estava lendo no fórum que o fuido motul MUD 5.1 também é muito bom.
    Obrigado pessoal.

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