Barraca de teto no Troller

[Júlio César Band]

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E ai pessoal, estava sem tempo, terminei de fazer o bagageiro num dia e viagei no outro. Mas foi bom que já testei! Ficou muito bom.
Fiquei 15 dias rodando, pelo Jalapão e Piaui.
Eu ia colocar uma chapa na frente, pra cortar o vento, mas não deu tempo. Mas não achei que atrapalhou tanto na aerodinamica.
Na viagem toda o carro fez uma média de 9km/litros, usando muito o ar e andando em estradas ruins e de areia.
Abaixo uma foto já instalado.
Tenho umas fotos só do bagageiro, se alguém se interessar depois eu posto.

Abçs!

[Luiz M F Neto]

Julio

Ficou show!!!
Dá até pra industrializar

[João Eduardo]

E ai pessoal, estava sem tempo, terminei de fazer o bagageiro num dia e viagei no outro. Mas foi bom que já testei! Ficou muito bom.
Fiquei 15 dias rodando, pelo Jalapão e Piaui.
Eu ia colocar uma chapa na frente, pra cortar o vento, mas não deu tempo. Mas não achei que atrapalhou tanto na aerodinamica.
Na viagem toda o carro fez uma média de 9km/litros, usando muito o ar e andando em estradas ruins e de areia.
Abaixo uma foto já instalado.
Tenho umas fotos só do bagageiro, se alguém se interessar depois eu posto.

Abçs!

Olá Júlio,

Comprei o cooler da Mobicool, igual ao seu. Chegou hoje, amanhã vamos acampar perto da Serra da Canastra e estreá-lo.

Como você é bem caprichoso no que faz, gostaria de saber o seguinte:
Você colocou uma bateria auxiliar para o cooler? Como você a ligou, simplesmente em paralelo ou fez algum circuito especial, utilizando algum isolador de bateria, por exemplo?
Aqui no fórum tem um post sobre o assunto, além de ser antigo, dois foristas "se pegaram" e o foco desvirtuou. Faltou no tópico uma conclusão, com um esquema de circuito e especificações dos equipamentos.

No mercado livre tem isoladores de bateria à venda, variam de R$ 249,00 à R$ 580,00. Acho que este isolador é importante pois dá para carregar as duas baterias ao mesmo tempo e ligar o cooler somente numa bateria. Minha dúvida é se somente com o isolador a bateria que estiver ligado o cooler vai descarregar, ficando a outra garantida para o dia seguinte ligar o carro.

No mais, vi o sistema que você usou para instalação da barraca e ficou show, recomendo.

Abs.

[Júlio César Band]

João, o que eu fiz é bem simples.
É só comprar em lojas que trabalham com som de carro, um relê de amperagem alta, usei um de 70 Amp.
Você liga ele no chamado "pós chave", não tenho certeza se a band tem, mas deve ter. É um fio que sai da ignição, e assim que vira a chave ele arma o relê. Se não souber, na própria loja que comprar o relé, pede pra eles identificarem esse fio pra vc.
Eu usei cabos de 10mm² para conectar as baterias, com o positivo passando pelo relê. o negativo conecta direto uma bateria na outra.
Quando vc virar a chave da ignição, o tal fio "pós chave" vai alimentar o relê, que vai armar e conectar uma bateria a outra, permitindo assim carregar a bateria auxiliar.
Quando vc desvirar a chave, o rele vai desarmar, desconectando as duas baterias. Vc podera deixar acessórios ligados a bateria auxiliar que não vai descarregar a bateria principal.
Os fios nem precisam ser tão grossos, pois estes equipamentos são de baixa amperagem. Mas caso a bateria principal descarregue, ela vai acabar "puxando" corrente da bateria auxiliar ao virar a chave, podendo causar um aquecimento dos fios.
Não precisa comprar esses isoladores caros.
Se vc não confiar no relê ou achar melhor ter uma garantia de que as baterias desconectaram, existem uns disjuntores automotivos no mercado livre com até 100 amperes. Vc pode usar pra desconectar as baterias manualmente.
Acho que o ideal seria o relê e o Disjuntor juntos. pois só o disjuntor vc pode acabar esquecendo de desligar.
Escrevendo é meio complicado de explicar, mas se tiver alguma dúvida é só falar! ou se preferir pode me ligar.
Abraço,

[RENATO-RO]

Boa tarde galera,
estou querendo comprar uma barraca de teto para colocar no troller. Estou pensando na Canpings World.
Mas estou na dúvida de qual modelo, o casal, com 1,20m de largura ou casal plus, com 1,40m de largura.
Eu estou querendo montar ela abrindo pra trás, pois em caso de chuva, eu posso acessar as tralhas no "porta malas" sem me molhar.
Mas acho que o modelo casal plus (o que eu queria comprar), vai ficar pra fora do bagageiro. Outra vantagem de colocá-la abrindo para trás é que sobraria mais um espacinho na frente do bagageiro, pra carregar alguma coisa.
Alguém tem este modelo instalado abrindo para trás?
Ou alguma outra idéia/dica?
Se alguém tiver alguma pra vender também!!

Desde já agradeço peça ajuda.

Abraço,
Julio cesar

Boa noite, eu tenho uma barraca de teto da Sumatra vale a pena o investimento,e além do mais o preço
é bem melhor do que as demais do mercado e não deixa nada a desejar na qualidade
vale a pena mesmo a minha abre para trás,passa um poquinho nas laterais do bagageiro,mas nada exagerado
abraço espero ter ajudado

[paulosergio]

Boa noite, eu tenho uma barraca de teto da Sumatra vale a pena o investimento,e além do mais o preço
é bem melhor do que as demais do mercado e não deixa nada a desejar na qualidade
vale a pena mesmo a minha abre para trás,passa um poquinho nas laterais do bagageiro,mas nada exagerado
abraço espero ter ajudado

Renato, boa noite, desculpe o off topic, mas vi que voce é de ji parana. Ano passado morei em OPO e ja estou com muita saudade desta terra, abraco

[RENATO-RO]

Renato, boa noite, desculpe o off topic, mas vi que voce é de ji parana. Ano passado morei em OPO e ja estou com muita saudade desta terra, abraco

Bacana cara, é eu sou de Jipa sim,eu ainda to aprendendo a usar o forum direitinho,mas eu to dando minhas cabeçadas rsrsrsrs

[guimajc]

Estou muito interessado em uma barraca de teto, e vou comprar a tamanho família. Pelo que sei ocupa quase o bagageiro inteiro do bugão.

Márcio, você pretende colocar no teto do Jimny? Você acha que aguenta? Att.

[PCeneviva]

A solução para isto é simples. Veja nas fotos.



Anexo 342361Anexo 342362

Luiz bom dia.
Você tem o projeto dessa instalação?
Sei que faz muitos anos, mas achei a mais interessante da minha pesquisa.
Obrigado,