Sugestões & Adaptações

[dtabone]

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Fala Galera,

Finalmente consegui comprar meu Troller, mas é 2001 e tem algumas coisas pra fazer, no outro tópico alguns postaram a marca de algumas peças, gostaria que este tópico servisse para isso.

Aliás tive que trocar as pastilhas de freio, descobri que são da Cherokee Sport e pra variar a concessionária pediu um absurdo! 350 latinhas! acabei pegando uma alternativa de 120.... a caixa era da cobreq, mas não sei o modelo.

Alguém dá mais? Vamos movimentar um pouco esse tópico!

[serneuro]

Fala Galera,

Finalmente consegui comprar meu Troller, mas é 2001 e tem algumas coisas pra fazer, no outro tópico alguns postaram a marca de algumas peças, gostaria que este tópico servisse para isso(....)
Alguém dá mais? Vamos movimentar um pouco esse tópico!

Olha ai...acabei de comprar um Troller 2001 tbm. Como era de se esperar tem freio e embreagem pra fazer. Ainda nao arrumei mas o mecanico me informou que seria da S10, mas acabei de achar uma lista de peças no grupo trollerclube, Servo freio é do santana e as pastilhas da Cherokee. Já ví que arrumei pra minha cabeça. Tinha um clio 2003 novinho completo e sem nada pra fazer...(mas assim a vida fica insípda e enfadonha...)
O Troller é um ensopado de automóveis misturados num unico carro...
Vamos lá..aos poucos

[LucasPW]

Pessoal, estou por fora do mundo dos Trollers, tenho uma Bandeirante, mas estou pensando em vendê-la para comprar um Troller.
Tenho um em vista e é um 2001 TurboDiesel.
O que me dizem os proprietários de Trollers desse ano?
Que o Troller é uma miscelênia eu já sabia, eu queria saber é se essa miscelânia deu certo ou se dá problemas insolúveis ou coisas do gênero.
Manutenção é fácil? Peças?
Abraço!

[guilhermekrug]

Você sabe que o 2001 teve fase I e II bem diferentes? e tem gente que diz que existe fase III...

Tenho um amigo que comprou um 2001 detonado e teve que alinhar cardã e eixo e deu um curto no botão de acionar o 4X4, mas agora ele tá amando.

Como o meu ainda esta com 30.000 KM não tenho do que reclamar e ele só saiu da garantia hoje....

Aconselho a todos a visitar o site e a lista de peças do Troller Club do Yahoo, mas continuando aqui...

[LucasPW]

Qual a melhor fase? Por quê?
Existe alguma maneira fácil de diferenciá-los?

[Wallace]

Engraçado isso... eu compro pastilhas de freio do Troller para a Cherokee justamente por ser mais barata...

[guilhermekrug]

A diferença da fase I para II é grande: Acho que eixo, diferencial...

Da II para III acho que foi detalhe...

Não sei muito bem como diferenciar...

Melhor olhar no Troller Club do Yahoo

[LucasPW]

Engraçado isso... eu compro pastilhas de freio do Troller para a Cherokee justamente por ser mais barata...

Não sei bem, Wallace, mas pelo que entendi, o freio do Troller passou por mudanças no decorrer dos anos que baratearam-no, dessa forma acredito que o freio que você esteja usando na Cherokee já seja de uma fase mais avançada do Troller.
São apenas suposições pelo que entendi navegando pelo fórum Troller.

Abraço!

[Wallace]

Não, o freio dos Troller eram da Cherokee pois eles usavam os eixos da Cherokee da Venezuela que usa os mesmos da minha, mesmo os eixos sendo diferente.
O que acho engraçado é que eu procuro pastilhas para Troller, pois pago mais barato que se fosse para Cherokee...
E quem tem Troller procura as pastilhas da Cherokee para pagar mais barato também...

[guilhermekrug]

O ponto é que quem procura peças de carro diferente do seu impõem respeito por entender de carro e ai o pessoal abaixa o preço

[casbezerra]

Pessoal, estou por fora do mundo dos Trollers, tenho uma Bandeirante, mas estou pensando em vendê-la para comprar um Troller.
Tenho um em vista e é um 2001 TurboDiesel.
O que me dizem os proprietários de Trollers desse ano?
Que o Troller é uma miscelênia eu já sabia, eu queria saber é se essa miscelânia deu certo ou se dá problemas insolúveis ou coisas do gênero.
Manutenção é fácil? Peças?
Abraço!

O meu é 2002, 44000 Km 5 pneus novos A/T Pirelli e o preço 52.000 R$, mais aceito proposta