Valeu Amigos! Pablo, e o caminho pra Camocim? Vi aqui no Tracklog e me pareceu tranquilo.
Irei nessa quarta-feira, vou tirar umas fotos e postar por aqui. Valeu! :D
Jericoacoara e Jijoca Quem foi??
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17/12/2012, 00:28brunoavila
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19/12/2012, 11:27Pablo.pinto2007O negócio é o seguinte...Citação:
Postado originalmente por brunoavila
Camocim é um bom acesso apenas para a lagoa da Tatajuba, pois fica bem mais perto da lagoa, sendo que tem que atravessar o rio com uma balsa, que dizem que tem, eu particularmente nunca a utilizei, aliás nunca fui à Camocim de 4x4, só uma vez a trabalho e foi só a dormida... então assim se pretende conhecer Camocim e dar uma chegada na Lagoa da Tatajuba, o melhor seria isso mesmo, mas se quer conhecer Jeri e demais redondezas, o melhor é por Preá mesmo, sendo que nessa temporada de final de ano, há uma boa dica pra quem quer economizar que é ficar hospedado às margens da lagoa do Paraíso, que é em Gijoca...
Forte abraço!
Pablo -
19/12/2012, 17:36JEFFCATUNDACitação:
Postado originalmente por Pablo.pinto2007
Já fui a Camocim algumas vezes e gosto muito de lá!
É uma cidade antiga, com casarões históricos e de um passado de grandes riquezas... Tem uma balsa enorme sim, e o acesso para tatajuba é bem melhor por lá que por Jeri... Eu acho até que um bom passeio é exatamente ir até camocim e pegar as praias voltando, tipo fica um ou dois dias em camocim pega a balsa e vai para tatajuba e Jeri, fica em Jeri ou mesmo no Preá, e de lá vai voltando para Fortaleza...
Depois de Camocim já é o Piaui, tem belas praias selvagens ainda... -
20/12/2012, 09:48Pablo.pinto2007Exatamente...... tem uma praia a última do Ceará que dizem ser linda, deserta é claro... Boa dica Jeff!!!Citação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Forte abraço!
PAblo -
24/12/2012, 02:24brunoavilaJericoacoara com um SX4 - Tracklog e Fotos
Bem amigos, estou de volta são e salvo para relatar como foram as aventuras de um SX4 em Jericoacoara. Espero com esse relato ajudar tanto os viajantes em relação ao caminho até Jeri e seus pontos turísticos como também aos donos de SX4 que ainda tem dúvidas em relação a capacidade do carrinho.
Lembrando que o relato a seguir descreve a viagem que fiz com minha esposa até Jericoacoara em dezembro de 2012 durante um longo período de seca. Acredito que o terreno fique bem diferente em épocas chuvosas.
ATÉ JERICOACOARA
Munido com um GPS com o tracklog de Tyago Lima fornecido por esse fórum + o Google Maps, lá fomos rumo a Jeri pela CE-085. Depois da cidade de Cruz, chegamos na entrada para o Preá, onde saímos do asfalto e entramos numa pista de terra, fomos atacados por diversos guias. Como ja sabia que iriam me botar medo para que eu os contratasse para guiar meu carro, segui sem parar na entrada, só fui parar lá na frente, embaixo de uma sombra de uma árvore para secar os pneus para 14 libras. É bom já dar uma secada antes pois isso diminui o tremilique do carro, por conta das ondulações na estrada deixadas pelo trator.
O caminho até Preá é tranquilo, uma estrada de terra batida comum.
Chegando em Preá, seguimos pela praia até Jeri. No meio do caminho encontramos apenas algumas poças d'água, desci e verifiquei a profundidade, uma delas estava bem profunda, por isso é bom sempre parar nesses casos e verificar a profundidade.
Anexo 386674
Passamos por algumas áreas de areia frouxa que acredito que um carro comum teria alguma dificuldade. Mesmo assim vimos diversos Celtas, Pálios e até Corollas e Civics passando sem dó no areal.
Chegando em Jericoacoara você é "recebido" pelo estacionamento da vila. Paga-se R$10 por dia e como dito aqui no fórum, tem um serviço de leva e traz num pau de arara. Basta pedir na recepção da pousada e eles vem te buscar para levá-lo ao estacionamento.
JERICOACOARA-TATAJUBA-CAMOCIM
No segundo dia fomos para Tatajuba e Camocim. Em Tatajuba nossa missão era chegar no Carnaubar, um excelente restaurante que fica escondido na Lagoa da Tatajuba. Não é comum os bugueiros levarem os turistas pra lá, ficando um pouco fora do roteiro dos bugueiros. O lugar é lindo e o restaurante também.
No início seguimos o caminho do tracklog. Caminho tranquilo até a balsa onde pagamos R$30 incluindo a ida e a volta.
Anexo 386673
Deixando a balsa, passamos por um pequeno bosque, cheio de raízes de árvores.
Anexo 386675
Logo depois chegamos na outra barra, que na época de cheia é necessário balsa para passar mas como fomos em época de seca, o que sobraram foram apenas algumas poças, algumas mais profundas que as outras, por isso é bom seguir o rastro dos carros e verificar sempre cada poça. Fomos seguindo os rastros e deu tudo certo.
Anexo 386676
Já para chegar no Carnaubar, a entrada da trilha ocorre logo depois de algumas dunas. Essa trilha não estava no GPS, então usei as fotos de satélite do Google Maps. Desviamos de algumas dunas e realmente acredito que ali um carro comum não passaria ou passaria com dificuldades, depois de algumas atoladas. Encontramos a entrada da trilha e seguimos até o Carnaubar.
Anexo 386678
Anexo 386679
Pausa para almoçar e experimentar os deliciosos sorvetes feitos pelo próprio dono. Depois seguimos viagem para Camocim, voltando pela mesma trilha até alcançar a praia novamente. Aí foi tudo tranquilo, sem nenhum contratempo.
Anexo 386677
Na chegada ao Rio Coreaú, avistamos Camocim e resolvemos não atravessar por balsa pois já era quase 5 da tarde e não teriamos tempo de ver muita coisa. Voltamos pela praia, pegamos novamente a balsa e chegamos quase anoitecendo em Jeri.
Anexo 386680Anexo 386682Anexo 386681
JERICOACOARA - LAGOA DO PARAíSO - LAGOA AZUL
O caminho para as lagoas não tinha no tracklog, portanto fiz uma combinação de GPS e Google Maps. Não queria me arriscar subindo dunas, portanto encontrei vendo pelas fotos de satélite um caminho que aparentemente daria na Lagoa do Paraíso, indo pelo Preá. Segui então pra lá e em determinado momento entrei a direita nessa trilha que contornava as dunas. A trilha mais parecia uma "single track" de carros, o mato chegava a fechar um pouco e foi um caminho bem divertido. Em alguns trechos acredito que um carro comum não passaria, era o lock ligado direto. O perigo eram as constantes curvas, fiquei com medo de um carro aparecer ali em sentido contrário, uma batida seria inevitável.
Chegamos então a margem da lagoa do paraíso onde existe uma estrada de terra em boas condições. Seguimos então até a pousada Chez Loran, que fica já perto de Jijoca.
Anexo 386683
Depois resolvemos ir para a Lagoa Azul. Como estávamos perto de Jijoca e não estava afim de pegar outra trilha, contornamos a lagoa por Jijoca e novamente pegamos a estrada para o Preá. Próximo a caiçara uma placa sinaliza o caminho para a Lagoa Azul. Chegamos então numa pousada, com o nome Lagoa Azul. Na parede logo a frente, pintado pelo próprio hotel, mostra uma lei dizendo que é proibido entrar de carro na beira da lagoa. Isso é só pra você ficar com medo e pagar R$6 para deixar o carro estacionado no hotel. Se seu carro tiver tração, siga, você passará por um areal e logo depois a beira da lagoa. Lembrando que o período que fui era de seca, logo tinha um bom espaço pro carro passar. Imagino que em época de cheia seja mais complicado e talvez nem exista aquele caminho.
Anexo 386684
Depois de nos banhar naquelas lindas águas azuis, era hora de dar tchau e assim finalizamos nossa aventura.
Concluindo, se você tiver um SX4, pode ir sem medo. Atolamos apenas uma vez, quando saímos um pouco da trilha, mas esquecemos de ligar o Lock. Mas bastou ligar o lock que saímos do atoleiro. O resto é tranquilo, sempre atento a possíveis buracos na areia, areia enxarcada d'água e tocos de madeira. E ao subir dunas, muito cuidado pois nunca se sabe o que há por trás delas.
Disponibilizo aqui nosso tracklog com todo o caminho aqui descrito. Divirtam-se!
Download do Tracklog: Anexo 386685 -
24/12/2012, 09:58IAMDIX
Belas fotos ...lembro que eu fiz a 1a parte desse passeio e a volta de jeri ate Jijoca com meu finado marea e nessa volta 2 vezes quase que fiquei mas o motor conseguiu subir com a a juda dos pneus descalibrados
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25/12/2012, 02:12Pablo.pinto2007
[QUOTE=brunoavila;1837828]Bem amigos, estou de volta são e salvo para relatar como foram as aventuras de um SX4 em Jericoacoara. Espero com esse relato ajudar tanto os viajantes em relação ao caminho até Jeri e seus pontos turísticos como também aos donos de SX4 que ainda tem dúvidas em relação a capacidade do carrinho.
Lembrando que o relato a seguir descreve a viagem que fiz com minha esposa até Jericoacoara em dezembro de 2012 durante um longo período de seca. Acredito que o terreno fique bem diferente em épocas chuvosas.
ATÉ JERICOACOARA
Muito interessante seu post... ajuda bastante a quem realmente está interessado em ir por esses dias, devido informações sobre as águas da região...
Só um pequeno detalhe, como o amigo não pegou guia nenhum, pelo visto, é interessante saber que tem dunas que é proibido subir, mesmo as que são fora de Jeri (cidade)... e existem as paleodunas e as dunas móveis, coisas da geografia do lugar...
Portanto o amigo fez bem em não se aventurar em subir dunas, pois tem gente que não pode ver uma duna que quer por o carro lá em cima...
Uma coisa que o amigo não deve ter visto é o cavalo marinho... não sei se te contaram, ou não se interessou em ir... mas tem antes da primeira balsa, um lugar que a gente sobe e deixa o carro debaixo de uma barraca de palha mesmo, e entra nuns botes rústicos (de pescador mesmo) e o cara leva a gente no manguezal onde ele colhe um cavalo marinho e mostra pra gente... muito legal... pelo menos eu gostei...
É isso... aproveitando o dia: FELIZ NATAL!!! -
25/12/2012, 02:34AurelioSoares
Eu também fui este ano, se não quiser pagar o guia é só esperar a condução de JIJOCA e ir atrás sem erro, por outro lado podemos pagar o guia só para ajudar o povo local.
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25/12/2012, 03:29brunoavila
Olá Amigos, na realidade essa é a terceira vez que vou a Jericoacoara. Nas outras duas vezes fiz esses passeios todos com guias e bugueiros pois eu não tinha 4x4, fui pra lá de jardineira como qualquer turista. Então eu já tinha uma noção do que iria encontrar pela frente. E de fato existem dunas que não podem subir. Mas na realidade não subiria em nenhuma mesmo, só se fosse um comboio com alguém experiente lá na frente que conhecesse realmente o local. Sozinho não arriscaria.
Valeu galera e um Feliz Natal! -
04/01/2013, 11:47AurelioSoares
E ai Bruno,
O que está achando do sx4? deu para levar tudo no porta mala? eu achei pequeno. Estou quase comprando um Gran Vitara e vi o sx4 na css e achei bonito mas pequeno.
Citação:
Postado originalmente por brunoavila
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04/01/2013, 12:44brunoavilaA questão do porta-malas na realidade é uma característica e isso vai depender do que você está procurando e quanto quer pagar num carro. Eu queria um carro com tração e que ao mesmo tempo não fosse tão grande pois sabia que 80% das vezes iria usar na cidade e um carro menor que uma pickup pra mim seria o ideal. Além do valor que parece ter o melhor custo x benefício já que o 4x4 mais barato que ele é o jimny mas que não tem airbag, é muito pequeno e o conforto zero. Já o Gran Vitara custa 30 mil reais mais caro que o SX4 e pra mim não compensava.Citação:
Postado originalmente por AurelioSoares
Portanto pra mim o SX4 é o ideal. O porta-malas coube tudo dessa viagem que fiz. Mas sei que em caso de mais bagagem e com filhos, teria que recorrer a um bagageiro de teto. ;) -
18/01/2013, 09:03André-4WDPablo,Citação:
Postado originalmente por Pablo.pinto2007
Ok, obrigado! entro em contato em PVT até porque ainda não me decidi sobre a forma de transporte que vou usar, se alugo um 4x2, um 4x4, se pago o transfer fortal-jeri nos 4x4 e depois faço o esquema bem turista de andar com os bugueiros. Pelo que li, estando em Jeri, não tem mistério para ir nas lagoas que tem por ali. Um 4x4 resolveria...
Abraços
andre
