Buraco do Camel urgente

[mrcrema]

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Falae Pagani , e o CJ qdo vai pro Camel ??
Sou do time do Teo , pneus 31" AT , se tiver necessidade de fazer alguma coisa radical tenho uns companheiros na vtr - ancora de solo , chibanca , guincho , patesca , cabos , cintas , corrente ... mas é mais pra prevenção que pra uso ... fora os camaradas de carne , osso e paciência pra ajudar ... rs ...
A Jabiraca ainda tá no estaleiro ... mas seria bom mesmo marcar alguma coisa menos radical que o Camel pra juntar a galera ...
Teo , eu tb já tive que desistir de trilha antes que acontecesse algo pior e não me arrependo ... ainda bem que o Cotrim não tava junto ... rsrs ...

abs ... Edu

Fico na retaguarda, já que o VIAGRA não resistiria a uma trilha dessas, rsrsrsrsrsrsrs

abraços

[mrcrema]

Este final já vai ficar pronto pra outra, o aquecimento era em função de ponto e mistura mesmo, facil de resolver, o resto foi só apertar parafusos...

Acho q no próximo final de semana vai pro teste de novo, Camel está na lista....

Trilha leve, pode ser barro branco ou porteira preta ...

[]´s preparando pra próxima

Pagani, dá uma lida no jornal + off road desse mês ou mês passado, tem uma matéria assinado pelo Edson Martins, jipeiro das antigas do Poli em SBC, falando justamente das trilhas do Riacho Grande, estão acabando com tudo lá, em função do novo gasoduto.
Se quier, posso te passar o telefone dele pra vc tirar informações sobre o que esta acontecendo e onde podemos andar.

Valewwww

[Pagani]

eita....

Isso que da ficar com jeep no cavalete, daqui a pouco não tem mais trilha pra andar....

[]´s

[Garra4x4]

Teo,

É exatamente por ai pneu grande não tem como evitar , é natural a cada ano a turma mudar para um pneu maior .
O que não dá é pra os Bonitinhos entrar na trilha e achar que esta dificil e sair abrindo ABORTO de Todo Atoleiro que encontrar na frente. Eu acho um ABSURDO fazer isso , se quer fazer Trilha então entre nela e faça a TRILHA que já existe , se notar que esta forte demais para o carro ; dá meia volta e procura uma trilha mais fácil.

Mais da metade das trilhas que fazemos hoje , dá pra fazer com qq carro ( Tracker , Grand Vitara , Pajero ... com pneu 235 e Guincho , inclusive na maioria delas tem participado uns amigos que tem estes carros citados ) ou seja , se o seu carro não tem preparo para fazer as trilhas mais pesadas não entre nela , vai estragar o Carro e ainda vai ficar abrindo trilha nova aonde não deveria.

Pra tudo é necessário Bom Senso.. inclusive pra fazer Trilha.

Abraços a todos.

[mrcrema]

eita....

Isso que da ficar com jeep no cavalete, daqui a pouco não tem mais trilha pra andar....

[]´s

Vai sobrar somente a Fazenda Santa Rosa, rsrsrsrsrsrss

[Ramiro - Bin Lôco]

Teo e amigos,

Eu também gosto de pneuzinho... pra mim quanto mais original o jipe estiver, melhor!!!

Eu gosto de sofrer, vou comprar um Javali original só pra fazer o Camel bem nas águas de março.

Pra mim quanto mais abortos tiver na trilha, melhor; e se não tiver eu saco da minha inseparável motoserra e inauguro um com fita vermelha e tudo.
Porque eu é que não vou riscar a pintura metálica do meu jipe só pra preservar a natureza.

Chibanca, pá e picareta são equipamentos indispensáveis pra mim, já guincho, patesca, cinta e anilha... nem tanto.

Esse negócio de gastar os tubos equipando jipe não tá com nada, pego meu jipinho capenga e sem manutenção, encho a caixa térmica de cerveja e vodka e colo na aba dos caras de jipão, porque se meu jipe quebrar, tenho certeza que o "espírito jipeiro" vai me rebocar por toda a trilha e se bobear, me puxam até em casa enquanto eu vou na boa me empapuçando de cerveja achando tudo normal.

É por essas e outras que eu reclamo dos caras que vão pra trilha com pneusões só pra estragar o meu barato.

Abraços aos amigos que compram jipe por R$ 4.000 real e quer fazer o Camel.

Att,

[mrcrema]

Teo,

É exatamente por ai pneu grande não tem como evitar , é natural a cada ano a turma mudar para um pneu maior .
O que não dá é pra os Bonitinhos entrar na trilha e achar que esta dificil e sair abrindo ABORTO de Todo Atoleiro que encontrar na frente. Eu acho um ABSURDO fazer isso , se quer fazer Trilha então entre nela e faça a TRILHA que já existe , se notar que esta forte demais para o carro ; dá meia volta e procura uma trilha mais fácil.

Mais da metade das trilhas que fazemos hoje , dá pra fazer com qq carro ( Tracker , Grand Vitara , Pajero ... com pneu 235 e Guincho , inclusive na maioria delas tem participado uns amigos que tem estes carros citados ) ou seja , se o seu carro não tem preparo para fazer as trilhas mais pesadas não entre nela , vai estragar o Carro e ainda vai ficar abrindo trilha nova aonde não deveria.

Pra tudo é necessário Bom Senso.. inclusive pra fazer Trilha.

Abraços a todos.

Parabens Rodrigo, por isso que estamos perdendo nossas trilhas do Riacho Grande, não sei se vc´s viram o que fizeram a um tempo atras no Barro Branco, destruiram, cortaram varias arvores, somente para fazer um aborto porque os jeep´s não conseguiam vencer um obstaculo.

Valew

[Ricardo Passoni]

Amigos independente de tamanho de pneu , equipamentos do 4x4 , o que tem que ter é juizo!! e discernimento de onde seu carro vai ou não , não acho errado virar e voltar , mas totalmente indignado qdo vejo arvores cortadas , abortos e por ai vai alem da sujeira em trilhas !! bebida nem falo ! , mas as trilhas estão cada vez piores estão sim ,em detrimento de pneus cada vez maiores sim!, pq o cidadão vai uma vez não passa , e ai quer se mostrar para alguns e coloca ate pneu de avião recapado so para dizer que isso ou aquilo que passou ....
Abraços

[Dinola]

Amigos, tambem sou totalmente contra abortos pois já dei meia volta várias vezes e parti para outra. Agora, duvido que exista um jipeiro que nunca aproveitou um aborto já feito. Qual jipeiro tambem não gosta de ver os gigantes andarem ? Mas uma hora acho que teremos que limitar seus tamanhos.
Com relação ao companherismo, já fui discriminado várias vezes por encontrar pelas trilhas jeeps com 35 e torcerem o nariz para um Niva com 215/80/16 e acabava por andar sozinho mesmo sabendo que poderia acompanha-los na maioria dos caminhos. Por isso comentei .
Abraço a todos

[Teo]

Dinola, seus comentários procedem, talvez não tenha se explicado direito no comentario do aborto, ou eu tenha interpretado errado

No mais é a pura realidade, nosso hobby infelizmente estraga, porém não devemos acelerar o processo.

Se todos tivessemos pneus originais no Jipe, e de preferencia os BFs, teríamos diversão até em gramado molhado.

Mas não é a realidade.

No mais o forum é legal por isso, nossas opiniões muitas vezes serão contestadas, outras elogiadas...Por isso é um forum de discussões

Já que sabemos que nossos Jipes estragam, devemos por obrigação tentar ao máximo minimizar os estragos e preservar ao máximo nossa diversão e trilhas

Abraços

[Sergio Rocha]

Teo e amigos,

Eu também gosto de pneuzinho... pra mim quanto mais original o jipe estiver, melhor!!!

Eu gosto de sofrer, vou comprar um Javali original só pra fazer o Camel bem nas águas de março.

Pra mim quanto mais abortos tiver na trilha, melhor; e se não tiver eu saco da minha inseparável motoserra e inauguro um com fita vermelha e tudo.
Porque eu é que não vou riscar a pintura metálica do meu jipe só pra preservar a natureza.

Chibanca, pá e picareta são equipamentos indispensáveis pra mim, já guincho, patesca, cinta e anilha... nem tanto.

Esse negócio de gastar os tubos equipando jipe não tá com nada, pego meu jipinho capenga e sem manutenção, encho a caixa térmica de cerveja e vodka e colo na aba dos caras de jipão, porque se meu jipe quebrar, tenho certeza que o "espírito jipeiro" vai me rebocar por toda a trilha e se bobear, me puxam até em casa enquanto eu vou na boa me empapuçando de cerveja achando tudo normal.

É por essas e outras que eu reclamo dos caras que vão pra trilha com pneusões só pra estragar o meu barato.

Abraços aos amigos que compram jipe por R$ 4.000 real e quer fazer o Camel.

Att,

[]´

[Dinola]

Dinola, seus comentários procedem, talvez não tenha se explicado direito no comentario do aborto, ou eu tenha interpretado errado

No mais é a pura realidade, nosso hobby infelizmente estraga, porém não devemos acelerar o processo.

Se todos tivessemos pneus originais no Jipe, e de preferencia os BFs, teríamos diversão até em gramado molhado.

Mas não é a realidade.

No mais o forum é legal por isso, nossas opiniões muitas vezes serão contestadas, outras elogiadas...Por isso é um forum de discussões

Já que sabemos que nossos Jipes estragam, devemos por obrigação tentar ao máximo minimizar os estragos e preservar ao máximo nossa diversão e trilhas

Abraços

X2, Teo. Se quiserem me convidar, posso ir de zeca ou nave russa. Garanto que não faço feio (no máximo dou meia volta)
[]