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  • #25
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    Wink mistake




    Citação Postado originalmente por Arturyus Ver Post
    Soldier, não entendi algumas coisas... A pousada fica na Ilha Comprida ou na Barra do Ribeira?
    Nem uma coisa nem outra... fica em Iguape.

    Citação Postado originalmente por Arturyus Ver Post
    Lá na Praia da Juréia, faremos alguma trilha a pé, depois do Costão? Porque para ir até o Costão da Juréia não precisa de guia nem de autorização. Fui lá este ano e ainda fui na cachoeira que fica ao lado da casa do vigia.
    Segundo o proprietário da pousada (FEP), que será nosso guia, pra chegar com jipe em determinados lugares (que eu não conheço), é preciso autorização sim... que ele possui... e ele conhece algumas trilhas nesta região... coisa que num comboio deste tipo, é fundamental... experiência própria.

    Entretanto, algumas coisas dependerão das possibilidades do grupo e das condições metereológicas tb.

    Se resolver se juntar a nós estou a disposição inclusive no e-mail, ok !?

    []s
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  • #26
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    Pra quem tem alguma dúvida, seguem uns filmes que um amigo da comunidade dos camaradas do Niva que já fez esse mesmo trajeto...

    [ame="http://br.youtube.com/watch?v=mmwYKbxlefo"]http://br.youtube.com/watch?v=mmwYKbxlefo[/ame]

    [ame="http://br.youtube.com/watch?v=mZnMBSIEGlc"]http://br.youtube.com/watch?v=mZnMBSIEGlc[/ame]

    [ame="http://br.youtube.com/watch?v=a5Xui5zi1GY"]http://br.youtube.com/watch?v=a5Xui5zi1GY[/ame]

    Muito loco...

    []s
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  • #27
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    Wink Contagem regressiva

    Expedição 4x4


    soldier adventures
    28 a 30 de novembro de 2008

    Iguape, Juréia e dunas de Ilha Comprida


    Escopo Geral:

    Nos mesmos moldes das expedições anteriores, a Expedição entre Iguape, Juréia e Ilha Comprida, tem como um dos principais objetivos, permitir o acesso a uma área de natureza intocada, que é inclusive uma região de preservação ambiental, a um seleto grupo de consciência ecológica e espírito de aventura off road, conduzidos por um guia autorizado.

    Devido à permissão de entrada na reserva ser restrita, desta vez o passeio estará limitado a 15 viaturas. E me comprometo a em breve organizar um novo passeio para aqueles que não tiverem a oportunidade nesta data.


    Hospedagem:

    Eco pousada Sítio Enseada

    As acomodações são simples e confortáveis, em suítes e quartos com camas e beliches. Todos os cômodos dispõem de ventiladores e telas nas janelas.

    O valor da diária é de R$65,00 por pessoa e já estão incluídos almoço e café da manhã e guia autorizado para entrada na reserva da Juréia.

    As refeições são elaboradas em fogão de lenha, de maneira a preservar a forma simples e saborosa de um sítio. O café da manhã é completo, com pães e bolos, geléias e doces caseiros.

    Como o proprietário da pousada é praticante de off road, teremos a nossa disposição dentro da pousada, uma oficina para eventuais reparos ou mesmo apoio técnico se necessário.

    As reservas deverão ser feitas diretamente comigo via e-mail. A confirmação só será efetivada com a identificação do depósito de 50% do valor das diárias e recebido o comprovante.

    Programação (sujeitos a alteração):

    Sexta:
    Chegada na pousada;

    Sábado:
    9hs – Trilha para praia da Juréia
    11hs – Chegada prevista na praia da Juréia
    14hs – Retorno para almoço na pousada;
    16hs – Almoço;
    20hs - Reunião de confraternização

    Domingo:
    9h30 – Comboio para Ilha Comprida
    10hs30 – Chegada nas Dunas
    13hs – Retorno para almoço na pousada;
    14hs – Final / Livre - Retorno.

    Lista de participantes (Vagas limitadas a 15 veículos):

    1 - Soldier – Niva – SP
    2 - Régis Cava – Defender 110 – Sumaré/SP
    3 - Clécio – Vitara – SP
    4 – Junior Atacama – Niva - SP
    5 – Marcelo Bueno - Defender 90 - Franco da Rocha/SP
    6 – Netto Mietto - JPX ou Niva - Porto Feliz/SP
    7 – Ricardo Passoni - Samurai - Guarulhos/SP
    8 – Eduardo Cândico - Niva - Guarulhos/SP
    9 – Ricardo Castanho - Troller - Sorocaba/SP
    10 – Manfredi - Niva - SP
    11 – Braszil - Niva - SP
    12 – André Medeiros - Tracker - SP
    13 –
    14 –
    15 -

    Maiores informações: soldier@soldieradventures.com[/quote]
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  • #28
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    Restam apenas 3 vagas...

    A confirmação deve acontecer até o dia 28/10, ok!?
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  • #29
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post

    8 – Eduardo Cândico - Niva - Guarulhos/SP
    Pô Soldier,

    Corrige aí...

  • #30
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    Citação Postado originalmente por Eduardo-SP Ver Post
    Pô Soldier,

    Corrige aí...
    hahaha... desculpa aí Edu... falha de digitação... e sabe que eu fiquei alguns segundos procurando o que estava errado ainda... kkkkk!!!

    []s
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  • #31
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post

    e sabe que eu fiquei alguns segundos procurando o que estava errado ainda... kkkkk!!!
    kkkkkk !!!

    Valeu !!

    []´s

  • #32
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    Post Atualizando A Lista:

    Expedição 4x4
    soldier adventures
    28 a 30 de novembro de 2008

    Iguape, Juréia e dunas de Ilha Comprida

    LIMITADO A 15 VIATURAS

    Escopo Geral:

    Nos mesmos moldes das expedições anteriores, a Expedição entre Iguape, Juréia e Ilha Comprida, tem como um dos principais objetivos, permitir o acesso a uma área de natureza intocada, que é inclusive uma região de preservação ambiental, a um pequeno e selecionado grupo de aventureiros off road, que serão conduzidos por um guia autorizado.

    Devido à permissão de entrada na reserva ser restrita, desta vez o passeio será restrito a apenas 15 viaturas. Quem se inscrever após a 15ª vaga, entrará na lista de espera para casos de desistencia ou para um próximo passeio em nova data.

    Hospedagem:

    Eco pousada Sítio Enseada

    As acomodações são simples e confortáveis, em suítes e quartos com camas e beliches. Todos os cômodos dispõem de ventiladores e telas nas janelas.

    O valor da diária para este evento é de R$65,00 por pessoa e já estão incluídos almoço e café da manhã e guia autorizado para entrada na reserva da Juréia.

    As refeições são elaboradas em fogão de lenha, de maneira a preservar a forma simples e saborosa de um sítio. O café da manhã é completo, com pães e bolos, geléias e doces caseiros.

    Como o proprietário da pousada é praticante de off road, teremos a nossa disposição dentro da pousada, uma oficina para eventuais reparos ou mesmo apoio técnico se necessário.

    As reservas deverão ser feitas via e-mail soldier@soldieradventures.com e a confirmação só será efetivada com a identificação do depósito de 50% do valor das diárias e recebido o comprovante.

    Programação (sujeita a alteração):

    Sexta:
    Chegada na pousada;

    Sábado:
    9hs – Trilha para praia da Juréia
    11hs – Chegada prevista na praia da Juréia
    14hs – Retorno para almoço na pousada;
    16hs – Almoço;
    20hs - Reunião de confraternização

    Domingo:
    9h30 – Comboio para Ilha Comprida
    10hs30 – Chegada nas Dunas
    13hs – Retorno para almoço na pousada;
    14hs – Final / Livre - Retorno.

    Lista de participantes (Vagas limitadas a 15 veículos):

    1 - Soldier – Niva – SP
    2 - Régis Cava – Defender 110 – Sumaré/SP
    3 - Clécio – Vitara – SP
    4 – Junior Atacama – Niva - SP
    5 – Marcelo Bueno - Defender 90 - Franco da Rocha/SP
    6 – Netto Mietto - JPX ou Niva - Porto Feliz/SP
    7 – Ricardo Passoni - Samurai - Guarulhos/SP
    8 – Eduardo Cândido - Niva - Guarulhos/SP
    9 – Ricardo Castanho - Troller - Sorocaba/SP
    10–André Medeiros - Tracker - SP
    11-Maurício Lopes - SP
    12–Manfredi - Niva - SP
    13–Braszil - Niva - SP
    14–
    15-

    Maiores informações: soldier@soldieradventures.com

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  • #33
    Usuário Avatar de Rodrygo
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    Dúvidas...

    Soldier....nem fui ao meu 1° passeio, e já estou pensando no 2°. Mas como não conheço a região...é bom tirar algumas dúvidas.... Meu filho tem 2 anos e meus Pneus de Asfalto (ainda)....o que vc me diz?!
    FRONTIER ORIGINAL.....AINDA
    EX XTERRA
    + BF 33 MUD KM2 + PC 4WD + KROW 12000

  • #34
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    Citação Postado originalmente por Rodrygo Ver Post
    Soldier....nem fui ao meu 1° passeio, e já estou pensando no 2°. Mas como não conheço a região...é bom tirar algumas dúvidas.... Meu filho tem 2 anos e meus Pneus de Asfalto (ainda)....o que vc me diz?!
    O que eu digo Rodrygo

    Difícil... no sábado será dia de off road... vamos pegar alguns caminhos literalmente "fora de estrada" pelo mato e pela praia... mas sempre parando pra descansar...

    Eu vou levar meus filhos (um de 6 anos e outro de 7 meses) mas provavelmente o mais novo ficará na pousada com a mãe... "acho eu" que depende da criança, mas corre o risco dele enjoar de ficar tanto tempo no carro...

    Já o domingo será mais "light" com um belo passeio pelas dunas (aí seu pneu pode fazer diferença ) de ilha comprida...

    Espero que eu tenha lhe dado subsidios para decidir... ou confundir

    []s
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  • #35
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    O que eu digo Rodrygo

    Difícil... no sábado será dia de off road... vamos pegar alguns caminhos literalmente "fora de estrada" pelo mato e pela praia... mas sempre parando pra descansar...

    Eu vou levar meus filhos (um de 6 anos e outro de 7 meses) mas provavelmente o mais novo ficará na pousada com a mãe... "acho eu" que depende da criança, mas corre o risco dele enjoar de ficar tanto tempo no carro...

    Já o domingo será mais "light" com um belo passeio pelas dunas (aí seu pneu pode fazer diferença ) de ilha comprida...

    Espero que eu tenha lhe dado subsidios para decidir... ou confundir

    []s
    Só um pitaco: para as dunas (areia), quanto menos perfil tiver a banda de rodagem, melhor. Ou seja:

    lama: pneus estreitos e com perfil da banda de rodagem agressivo, pois deverão cavar a terra mole até encontrarem terra mais dura, onde poderão se apoiar;

    areia: pneus largos e com perfil da banda de rodagem "suave". Nesta hora, pneus de asfalto e/ou pneus "carecas" se dão muito bem, pois NÃO devem cavar o solo, devem andar SOBRE a areia
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #36
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Só um pitaco: para as dunas (areia), quanto menos perfil tiver a banda de rodagem, melhor. Ou seja:

    lama: pneus estreitos e com perfil da banda de rodagem agressivo, pois deverão cavar a terra mole até encontrarem terra mais dura, onde poderão se apoiar;

    areia: pneus largos e com perfil da banda de rodagem "suave". Nesta hora, pneus de asfalto e/ou pneus "carecas" se dão muito bem, pois NÃO devem cavar o solo, devem andar SOBRE a areia
    O Gil tem razão... neste caso os pneus deixam de ser problema...

    []s
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