Passar o jato no motor não vai entrar agua no alternador? não tem problema, vou lavar eu mesmo meu motor.
Eu mesmo lavo o do meu e tomo os devidos cuidados que seguem:
Nao esquecer de deixar o motor gelar de preferencia de um dia para o outro devido ao choque termico. Depois de lavado e sempre bom passar um ar para secar todos os contatos eletricos.
Uma sugestãó passo WD 40 no motor e capo parte interna depois de lavar, ajuda a não grudar tanto barro e lama nele, nunca tive problema com borrachas ( ressecamento) porcas soltas e por ai vai
Abraços
WD no motor todo?, ontem lavei o motor, foi tranquilo já fazia uma semana que tinha feito a trilha, o que ainda não ficou bom foi o radiador, demorei bastante tempo nele, mas mesmo assim a aqua que escorreu depois de lavar, estava suja de barro, lavei só com agua e uma Karcher.
Isso em todo o bloco (Parte externa) não gruda nada , e na lataria , cabo de guincho então uma beleza , mas sei que vai ter gente aqui que vai me fuzilar rs! mas como disse nunca tive problema
Abraços
Isso em todo o bloco (Parte externa) não gruda nada , e na lataria , cabo de guincho então uma beleza , mas sei que vai ter gente aqui que vai me fuzilar rs! mas como disse nunca tive problema
Abraços
Pode se considerar fuzilado!!! huahuahuahuahuhua
Vai ver como esta o Troller que o Horacio comprou que o ex dono, passava oleos, graxas, cremes.
Reseca tudooooo e pode não grudar lama, mas o resto gruda tuuudooo.
Boas Festas!!!!
Abs.
Marco Maga Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01
Marcão e so no bloco do motor , na parte interna do Caput de resto, vale cada centavo na hora de deixar o carro para lavar e ver a cara o lavador do posto rs!
Abraços sem ressecamento hahahaha
Excelente 2010!