Equador em janeiro de 2012

[Gezoni]

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Caros moderadores, este não é um tópico sobre a viagem em si, mas sobre as melhorias que eu poderia fazer em pouco tempo durante a viagem....

Em janeiro vou até o Equador-Galápagos.

A viatura é uma SW4 2001.

O primeiro ponto: é que gostaria de instalar um kit arb ome em Asuncion. Parece-me que tem um que aumenta em 3`` somente com molas e amortecedores. Como descobrir a identificação do kit? Nos sites não dizem nada. O que acham?

Vcs acham que eu deveria fazer a suspensão toda aqui e instalar apenas o kit arb lá, ou fazer tudo no Paraguai?

Outro problema que quero solucionar é que o carro está com uma vibraçãozinha irritante no volante. O que poderia ser? Já fiz o balanceamento das rodas....

abs

[Ezahn]

Outro problema que quero solucionar é que o carro está com uma vibraçãozinha irritante no volante. O que poderia ser? Já fiz o balanceamento das rodas....[/SIZE][/FONT]

abs

Se vibra só o volante é bem provável que seja pneus dianteiros. O balanceamento não prestou ou o pneu tá deformado. Se sentir a vibração meio que em tudo, pode ser pneu traseiro ou cardã.

[Gezoni]

Esta semana vou levar a um mecanico para começar a fazer a revisão para a viagem.

Quanto ao volante, o que ocorre é que quando eu passo por imperfeições no asfalto ou terra, sinto folga no volante...

Vou comprar os reparos para a bomba da direção. A toyota fabrica ou é outra marca?

Fiz uma viagem de 700 km este fim de semana. Viajei a 130 km/h e a 3000 giros. O consumo foi de 7,5 km/l. Achei muito ruim...Como melhorar essa marca?

Valeu Ezahn pelo retorno... quantos km/l a sua faz?

Voces acham arriscado fazer toda a revisão em asuncion? De forma geral o carro está bom...

Obrigado

[feitosac]

Olá Gezoni,
Dentro da coluna de direção da SW4 tem uma bucha de Nylon que costuma folgar e dá uma trepidação no volante, mesmo com o sistema todo alinhado, no asfalto nao da nada, mas se pegar estrada de terra da uma trepidação medonha.
Quanto a revisão, eu nao faria no exterior, a nao ser em concessionaria, costumo revisar meu carro para viagens longas de 1 a 2 meses antes da viagem, se der algum problema tem tempo de corrigir.
A minha faz 9.5 - 10 KM/l a 110/120 dirijo em cruzeiro no maximo a 2500rpm.
Abs.

[Gezoni]

Olá Feitosac,

Pois é, a minha também está com essa marca a 2500 rpm, mas se eu subo para 3000/3200 o consumo piora muito e eu estava pensando em uma velocidade de cruzeiro de 130/140...

A sua viatura está original, qual km? Já trocou essa bucha? Quais upgrades voce acha legal fazer? Pergunto porque a minha também é 2001.

Comprei ela a 2 meses, e quando comprei ela não estava vazando líquido da direção. Fui ao mecanico e ele inventou de "completar" o líquido da direção. Depois disso começou a vazar. Acho que ele encheu demais e a pressão rompeu os reparos. O que acha?

Se colocar um pneu maior, algo como o 285, haveria algum problema? O que voce acha do kit da arb ome?

abraço e obrigado pelo retorno

[feitosac]

Gezoni,
Vou te dar um conselho, nossas SW4 nao aguentam 130/140 constante, voce vai acabar aquecendo o motor e trincando cabeçote, falo por que tenho um termometro digital instalado na minha e a 3000/3200 a temperatura atinge 100oC., a 2500 é de 85-90oC com o ar ligado.
A minha está original, esta com 140.000km, e toda alinhada, quando pego uma estrada com muita costela as vezes faz o barulho, como nao ando muito em estrada de terra, vou esperar um pouco pra trocar esta bucha pois segundo meu meca dá muito trabalho.
Com relação a Upgrades, como faço viagens longas e não faço trilhas, só penso em talvez colocar um intercooler e quando minha suspensão tiver cansada, colocar um kit ironman de molas e amortecedor.
Quanto a pneu 285 na suspensao original acho que nao vai dar, e o KIt da ARB nao saberia lhe responder. vamos aguardar algum amigo mais experiente se pronunciar.
Com relação a caixa de direção pode ter acontecido o que voce falou, um retentor meu deu vazamento, comprei o Kit reparo completo original na Americas, e mandei trocar em um lugar que conserta caixa de direção.
Abs.

[Gezoni]

Olá Feitosa,

Obrigado pelos conselhos. Voce poderia me dizer que tipo de termometro é esse? Qual marca e modelo? Gostaria de instalar um na minha.

Abs

[Gezoni]

Pesquisei um termômetro da autogage. Achei interessante a idéia do temometro, vi alguns relatos aqui do fórum que a variação da temperatura entre 80 e 100 nao move o ponteiro no painel, achei ruim...

Pessoal, nao achei no manual o local onde ligar o Farol de milha...pergunta besta...mas onde liga o farol de milha?

Abs

[feitosac]

Gezoni,
Comprei o termometro da Racetronix referencia TH-01, na Deltabrasil , .:: Delta Brasil Instrumentos e Acessrios - Willtec, Cronomac, Autopoli ::..
Abs.

[Zani]

Ola Feitosa, o que você comprou é esse de 79 reias? Você instalou na coluna interna esquerda do carro ou no painel?
Abraço.

[feitosac]

Isso Zani, é o de 79,00 , instalei acima do painel colado na coluna esquerda com fita dupla face, o sensor voce instala na saida de água que vai para a mangueira superior do radiador, ali tem um furo redondo abaixo da caixinha preta, tem que abrir o furo com um macho da mesma rosca do sensor, um bom torneiro mecanico faz o serviço.
Abs.

[José Tito de Lima Neto]

Esta é uma dica bem legal feitosa pois o controle da temperatura é um dos itens de maior importância nos motores destas maquinas, em caso de esgotamento da água a cebolinha original simplesmente para de funcionar. Aconteceu comigo e custou um cabeçote novo.Vou instalar um termometro destes também. Valeu a dica.