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Convex Datacenter
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  1. #49



    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Bonitão, na verdade o cabeçote ficou em R$ 1.560,00. Ele só colocou que era paralelo japonês de 1ª linha. E deve ser sim. Tá bom até hj!
    Comprou onde? Ferraço?

  2. #50
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Comprou onde? Ferraço?

    Jonnhy, foi na Ferraço sim. Na época tratei com o Anderson. Ele pediu o orçamento da América e baixou ainda mais os preços. Comprei todas as peças do motor com eles. Ná época tudo deu uns R$ 5.600,00.
    "Totoia" SW4 98, Kit Ironman Nitro-Gas+snorkel OGZ. Azulona! (sabe o que é lama, poeira, buracos e areia, só tá faltando, pelas minhas contas, neve!)

  3. #51
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    F. Oliveira, você já viu esse tópico no fórum argentino? Pega o babador...

    Patagonia 4x4 Off Road Argentina ? Ver Tema - reformando la land cruiser

    Abraços
    Newton
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  4. #52
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    Citação Postado originalmente por Newton Guerra Ver Post
    F. Oliveira, você já viu esse tópico no fórum argentino? Pega o babador...

    Patagonia 4x4 Off Road Argentina ? Ver Tema - reformando la land cruiser

    Abraços
    putz newton...tu eh foda..kkkkkkk
    agora vou me deleitar com isso até umas hora....vendo esse motor aberto então...

    abração!

  5. #53
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Cara...definitivamente esse maluco torou muito dinheiro nessa reforma...o carro ficou novo depois de mais de 20 anos...kkkk. Kkk.

  6. #54
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Isso mesmo. Menos o cabeçote.
    Quanto será os impostos de importação ???
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  7. #55
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Engels Kbça Ver Post
    Quanto será os impostos de importação ???
    Amigo, quando a RF pega dá 60% sobre tudo (valor do bem + frete). Só podemos importar sem maiores problemas até 3 mil dólares e 30 kg (e algumas dimensões que me esqueci quais são).

    Se passar de 500 dólares vc pode cair no IMPORTA FÁCIL dos Correios. Aí terás que pagar aos Correios R$ 150,00 e enviar documentação que comprove a compra e que é para pessoa física e sem intuito de comércio.

    Quando cai no IMPORTA FÁCIL vc tb pode pagar o ICMS do seu estado, que incide sobre tudo MESMO (valor do produto, já com os 60% + frete).
    4X4 Brasil
    "Totoia" SW4 98, Kit Ironman Nitro-Gas+snorkel OGZ. Azulona! (sabe o que é lama, poeira, buracos e areia, só tá faltando, pelas minhas contas, neve!)

  8. #56
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    Se eu for na Argentina e comprar lá, e trazer para o Brasil?? ou levar o carro pra Argentina e trocar o bloco lá, como legalizar depois no DETRAN ?
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  9. #57
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    Citação Postado originalmente por Engels Kbça Ver Post
    Dorderf

    Se eu for na Argentina e comprar lá, e trazer para o Brasil?? ou levar o carro pra Argentina e trocar o bloco lá, como legalizar depois no DETRAN ?

    Engels, pra fazer isso terás que ter uma pessoa jurídica na jogada. Um bloco desse na Argentina, inclusive com o cabeçote, deve custar uns 8 mil reais. Mas quando vc colocar uma empresa pra legalizar o motor... Teoricamente vc não pode colocar na Argentina e trazer para o Brasil, pelo valor do produto você terá que ter uma empresa registrada no SISCOMEX. Até 3 mil dólares acho que não teria problemas.
    "Totoia" SW4 98, Kit Ironman Nitro-Gas+snorkel OGZ. Azulona! (sabe o que é lama, poeira, buracos e areia, só tá faltando, pelas minhas contas, neve!)

  10. #58
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    Gostei das opções do outro lado do mundo... Legalizar motor comprado ilegalmente não tem como. O jeito é andar e pronto... Nunca vi conferirem o motor numa blitz!

  11. #59
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Marcos_sc Ver Post
    Gostei das opções do outro lado do mundo... Legalizar motor comprado ilegalmente não tem como. O jeito é andar e pronto... Nunca vi conferirem o motor numa blitz!
    Marcos, isso é verdade. Mas só se fores se casar com o carro, pq pra vender vão olhar!
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  12. #60
    Usuário Avatar de Pridi
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    É só pegar uma nota em desmanche. Como nada é controlado, passa fácil.
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