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Convex Datacenter
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  1. #49
    Usuário Avatar de Kardon
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    Achei esse video falando desse hilux sw4:

    Olhando pela internet fiquei tentado a entrar nela, mas tem que procurar muito pra achar alguma informação dela, nao sei se vale a pena. Alguem tem mais informações sobre ela?



  2. #50
    Usuário Avatar de Micharia
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    Citação Postado originalmente por Kardon Ver Post
    Acho q o Micharia não entra mais no forum. Eu estou com as mesmas duvidas. Se realmente vale a pena a compra da sw4 a gasolina 2009. Abraços a todos
    Ola Jeb, Ranger Federal e Kardon,
    Andei meio sumido ....
    Respondendo sua pergunta o consumo dela em estrada tem ficado na mesma independente do tipo de estrada (reta, sinuosa,ultrapassando caminhões, etc) que é cerca de 8,00 km/l na estrada andando numa velocidade próxima de 110 a 130 km/h (afinal este não é o tipo de carro para sair correndo feito louco por ai, mesmo sendo a SW4 bem estável pela tração integral constante). Recentemente, com a alterações do percentual de etanol em nossa gasolina notei um aumento no consumo em torno de 5% ou 10% (Agradeçam ao governo que aí está). Mas no geral o consumo é praticamente constante ( girando em torno de 8 km/l aproximadamente) não se alterando quase nada se você folgar o pé ou pisar mais. ... Já no trânsito pesado do Rio de Janeiro o consumo fica na casa dos 5 km/l. Portanto é um consumo justo para um motor V6 em um carro de quase 2 toneladas (quem achar este consumo alto deve comprar um carro popular.... alto é o consumo de uma Zafira por exemplo!). Continuo fã do carro e recomendo a compra sem dúvidas. Câmbio é 5 marchas em qualquer uma de 2009 a 2012 ( as versões a diesel só ganharam 5 marchas em 2011/2012). Tem 7 lugares e acabamento TOP. Quanto a peças não creio ter problemas para achar (não precisei de nada sério ainda... o carro está com apenas 45 mil KM hoje.... sim, ainda é semi novo com 6 anos de idade... rodo realmente pouco ultimamente!) ... mas a V6 partilha praticamente todas as peças com as versões diesel (menos as peças do motor e caixa é claro). A gasolina do nosso querido Brasil piorou e ficou um pouco mais cara desde que comprei a minha V6 mas ainda valeu e vale cada centavo que gastei na compra (já tenho o carro há 3 anos sem dor de cabeça) e desvalorizou apenas 4 mil reais neste tempo todo na FIPE (teve meses de ela ter até subido em relação a fipe da data da compra devido ao final da redução de IPI eu acho).
    PS.: recentemente notei um leve problema no funcionamento, que não atrapalha a performance ... acredito que eu precise ver as velas (também pode ser a piora geral da gasolina brasileira.... afinal estamos colocando 27% de etanol ... nisso a V6 não tem culpa ... é vitima!)... no mais tudo bem!
    Se você quer um carro TOP, vai em frente... ela atende tão bem quanto uma Diesel e é mais barata (e com o troco você coloca muitos litros de gasolina). Como eu disse no outro post, não tem esta de Diesel ou Gasolina ser melhor... tem sim o que é certo para seu estilo... para mim a V6 é a escolha perfeita... para outro pode ser uma Diesel. A unica ressalva que faço é que as versoes a Gasolina com Motor 2.7 me parecem fracas demais para um carro tão grande, além de ter um acabamento inferior.

    Saudações
    Hilux SW4 4.0 V6 4X4 2009/2009 - Automática - 238 cv
    Consumo: 5,5 Km/l na cidade e 8,0 Km/l na estrada.
    "impressiona como tem arrancada este motor!"

  3. #51
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    15/08/2015
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    Obrigados aos amigos que me ajudaram estou conseguindo as peças com um amigo que mora nos EUA que deve de me enviar esta semana. Mas agradeço a contribuição de vcs.

  4. #52
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    Pessoal achei uma sw4 97 4.0 v6 automático, e gostaria de saber mais do carro? Alguen ai tem esse modelo? Ainda é facil achar peças?

  5. #53
    Prezado pirata (666?????).
    SW4 - 97 V6 4.0 não existe... Pode ser 3.4 V6?
    Abç.
    Citação Postado originalmente por pirata666 Ver Post
    Pessoal achei uma sw4 97 4.0 v6 automático, e gostaria de saber mais do carro? Alguen ai tem esse modelo? Ainda é facil achar peças?

  6. #54

  7. #55
    Anuncio errado... As 4.0 vieram para o Brasil entre 2008 e 2010!
    Abraço.
    Citação Postado originalmente por pirata666 Ver Post

  8. #56
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por Miltinho Ver Post
    Anuncio errado... As 4.0 vieram para o Brasil entre 2008 e 2010!
    Abraço.

    Estava olhando as fotos, teto solar, poderia ser alguma importação independente?
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  9. #57
    Arildo o anuncio é uma 3.4-V6... Todas são automaticas e com teto solar (era o modelo top de linha).
    As ultimas que vieram é 2001/2002.
    O anunciante nem sabe o modelo que está vendendo, e anunciou errado!
    Abç.
    Citação Postado originalmente por arildo eletrecista Ver Post
    Estava olhando as fotos, teto solar, poderia ser alguma importação independente?

  10. #58
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por Miltinho Ver Post
    Arildo o anuncio é uma 3.4-V6... Todas são automaticas e com teto solar (era o modelo top de linha).
    As ultimas que vieram é 2001/2002.
    O anunciante nem sabe o modelo que está vendendo, e anunciou errado!
    Abç.

    Ok, entendido, lembrei das 4runner que vinham com teto solar.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  11. #59
    Usuário Avatar de Marvila
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    Reabrindo o tópico...
    A turma continua com suas SW4 4.0 V6 ?
    Tiveram algum tipo de problema com a nossa gasolina nesses anos que se passaram ?
    Dificuldade com peças ?
    Continuam recomendando ?
    Ou acreditam que as 2.7 chegaram como boa opção (custo x benefício) para quem não pretende ir além de estradas de terra pavimentadas ?
    Toyota SW4 2.8L 1993 - original

  12. #60
    sempre fui mais a favor do diesel, mas até que a v6 não parece ser de todo ruim (principalmente pelo seguro mais em conta, que é um fator bastante preocupante hoje em função das diesel serem mais visadas para roubo), mas para encarar uma vale a pena considerar o gás natural

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