Molas Traseiras SW4

[EduQxQ]

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Fausto,
E qual o diâmetro dos pneus?

Um abraço,
Edu

[Leonardo Truccolo]

Muito bacana,

O tópico serviu pro pessoal mostrar as viaturas tb.

Abs

[josesiri]

Finalmente molas instaladas , não tenho ainda as fotos mas postarei em breve, primeiras impressões :
1- Ficou bem alto, o meca, qdo instalou as traseiras me ligou meio desconfiado dizendo q tinha subido bem + do que imaginava
2- Andei pouco, ainda não deu para sentir muita diferença na dirigibilidade, o balançar diminuiu, mas ainda balança
3- Está bem macia, nunca achei dura, mas conforto está ok
4- A mola traseira lado direito não encaixou totalmente na base (peitinho) vou levar amanhã para ajustar
5- O meca disse q as traseiras foram faceis de instalar, com as dianteiras ele sofreu, estourou 1 aparelho q encolhe a mola...
6- Tirei as medidas das molas antigas, agora fora do carro:
Dianteira motorista = 7 elos 340 mm
Dianteira passageiro = 8 elos 345 mm
Traseiras = 7 elos = 410 mm , mesma medida que fizemos as novas, só q o espaço entre os elos é bem maior que as novas, acho q isso é sinal de estares desgastadas ??? as dianteiras estão com espaços quase que iguais as novas.
Amanhã farei rodizio de pneus, alinhamento, balanceamento e cambagem além de corrigir o encaixe da mola traseira, e pegarei 350 km de estrada + 30 de terra, segunda posto as fotos e as impressões da viagem.
Olhando as fotos dos colegas acima, parece que ficou na mesma altura das viaturas do Marco e do Alonso, vou fazer essa medição do chão ao para lama para comparar.
Agradecimentos ao Dr. Guilherme pela ajuda, e principalmente, pela paciência !!!
Dr, aguardo seus comentários.

[guilhermeabreu]

Finalmente molas instaladas , não tenho ainda as fotos mas postarei em breve, primeiras impressões :
1- Ficou bem alto, o meca, qdo instalou as traseiras me ligou meio desconfiado dizendo q tinha subido bem + do que imaginava
2- Andei pouco, ainda não deu para sentir muita diferença na dirigibilidade, o balançar diminuiu, mas ainda balança
3- Está bem macia, nunca achei dura, mas conforto está ok
4- A mola traseira lado direito não encaixou totalmente na base (peitinho) vou levar amanhã para ajustar
5- O meca disse q as traseiras foram faceis de instalar, com as dianteiras ele sofreu, estourou 1 aparelho q encolhe a mola...
6- Tirei as medidas das molas antigas, agora fora do carro:
Dianteira motorista = 7 elos 340 mm
Dianteira passageiro = 8 elos 345 mm
Traseiras = 7 elos = 410 mm , mesma medida que fizemos as novas, só q o espaço entre os elos é bem maior que as novas, acho q isso é sinal de estares desgastadas ??? as dianteiras estão com espaços quase que iguais as novas.
Amanhã farei rodizio de pneus, alinhamento, balanceamento e cambagem além de corrigir o encaixe da mola traseira, e pegarei 350 km de estrada + 30 de terra, segunda posto as fotos e as impressões da viagem.
Olhando as fotos dos colegas acima, parece que ficou na mesma altura das viaturas do Marco e do Alonso, vou fazer essa medição do chão ao para lama para comparar.
Agradecimentos ao Dr. Guilherme pela ajuda, e principalmente, pela paciência !!!
Dr, aguardo seus comentários.

JOSESIRI

O que tenho a dizer é que minha insistência em saber as medidas das molas era para que não tivesse nenhum problema na hora de colocar , como o diâmetro externo NÃO PODERIA SER MAIOR DO QUE O ORIGINAL e o diâmetro interno NÃO PODERIA SER MENOR DO QUE O ORIGINAL e pelo que estou vendo na mola traseira o diâmetro interno ficou um pouco menor do que o original daí ter tido esta dificuldade em encaixar no peitinho , minha sugestão é de deixar como esta pq qdo vc for andando a tendencia é deste último elo abrir e encaixar sozinho no peitinho ,NÃO TEM O QUE O SEU MECA FAZER PARA FAZER ENCAIXAR ESTE ÚLTIMO ELO A NÃO SER QUE ELE DÊ UM ESQUENTE NESTE ELO " O QUE NÃO TE ACONSELHO " , este último elo vai encaixar com certeza no peitinho e pode tb este elo quebrar no uso pq o aço não é para ceder e se tiver muito apertado ele vai quebrar com o uso , MAS SE FOR POUCA COISA ELE CEDE E ENCAIXA .

Mas vamos aguardar vc fazer esta viagem para passar para todos a sua impressão final com as molas novas .

Abraço

[josesiri]

JOSESIRI

O que tenho a dizer é que minha insistência em saber as medidas das molas era para que não tivesse nenhum problema na hora de colocar , como o diâmetro externo NÃO PODERIA SER MAIOR DO QUE O ORIGINAL e o diâmetro interno NÃO PODERIA SER MENOR DO QUE O ORIGINAL e pelo que estou vendo na mola traseira o diâmetro interno ficou um pouco menor do que o original daí ter tido esta dificuldade em encaixar no peitinho , minha sugestão é de deixar como esta pq qdo vc for andando a tendencia é deste último elo abrir e encaixar sozinho no peitinho ,NÃO TEM O QUE O SEU MECA FAZER PARA FAZER ENCAIXAR ESTE ÚLTIMO ELO A NÃO SER QUE ELE DÊ UM ESQUENTE NESTE ELO " O QUE NÃO TE ACONSELHO " , este último elo vai encaixar com certeza no peitinho e pode tb este elo quebrar no uso pq o aço não é para ceder e se tiver muito apertado ele vai quebrar com o uso , MAS SE FOR POUCA COISA ELE CEDE E ENCAIXA .

Mas vamos aguardar vc fazer esta viagem para passar para todos a sua impressão final com as molas novas .

Abraço

Bom dia Dr. acredito que o problema foi de encaixe mesmo, porque as molas traseiras foram feitas, as duas, nas mesmas medidas e a do lado esquerdo encaixou perfeitamente, tbm acho q encaixará, mas o meca falou pra levar lá q ele resolve...

[Ernesto Pinzan]

Bom dia Dr. acredito que o problema foi de encaixe mesmo, porque as molas traseiras foram feitas, as duas, nas mesmas medidas e a do lado esquerdo encaixou perfeitamente, tbm acho q encaixará, mas o meca falou pra levar lá q ele resolve...

Pessoal parabéns estão ficando lindas as viaturas, agora quem esta ficando ansioso sou eu.
Abraço a todos

[guilhermeabreu]

Bom dia Dr. acredito que o problema foi de encaixe mesmo, porque as molas traseiras foram feitas, as duas, nas mesmas medidas e a do lado esquerdo encaixou perfeitamente, tbm acho q encaixará, mas o meca falou pra levar lá q ele resolve...

JOSESIRI

O fabricante não tem como fabricar todas as molas com as medidas milimetricamente iguais , existe uma tolerância nas medidas em torno de 1,0 a 1,5% de erro , o Inacio me falou desta tolerância de erro nas medidas , com isto pode ser que esta mola pode ter ficado com o último elo com um diâmetro um pouco menor do que o da outra mola .

[guilhermeabreu]

ERNESTO PINZAN E FERNANDO HENRIQUE

Acabo de chegar do plantão , estou aqui no computador e ouço um barulho de caminhão funcionando na minha porta e o alarme toca !!!!!!!!!!!!!!!!!

As molas de vcs chegaram vou enviar hoje pra vcs ainda .

Abraço

[Ernesto Pinzan]

ERNESTO PINZAN E FERNANDO HENRIQUE

Acabo de chegar do plantão , estou aqui no computador e ouço um barulho de camnhão funcionando na minha porta e o alarme toca !!!!!!!!!!!!!!!!!

As molas de vcs chegaram vou enviar hoje pra vcs .

Abraço

Dr. Guilherme

Oba... que legal... já vou preparando a garagem para fazer a troca...

[Edson_Alemão]

Dr. Guilherme,

Após ler todas estas 93 páginas, primeiramente eu gostaria de parabenizá-lo por seu empenho em ajudar todos nós, amantes destas grandiosas viaturas. Mais importante que isso é saber que ainda existem médicos que se preocupam com seus pacientes!

Sou novo no fórum e este é meu primeiro post. Porém já li várias informações que me ajudaram muito postadas aqui.

Eu gostaria de ter também minha viatura com a traseira mais firme. Ela é uma SW4 98 3.0 TD. Gostaria de saber se você pode pedir pra mim as molas traseiras com as medidas originais, porém com o fio de 15 mm. A quantidade de elos eu gostaria com 8, mesmo sabendo que vai deixá-la um pouco durinha, mas é porque às vezes ando com 7 passageiros.

As medidas seriam então:

MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...............................400mm
2- Diametro externo .........................148mm
3- Diametro interno do último elo ...82mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................8
6- Uma extremidade fechada não retificada

Se você puder encomendar, confirme pra mim se o valor é ainda de R$ 280,00 que eu deposito em sua conta. Eu moro em SP então pra mim também fica melhor buscar na fábrica SRC mesmo.

Agradeço desde já,
Edson

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme,

Após ler todas estas 93 páginas, primeiramente eu gostaria de parabenizá-lo por seu empenho em ajudar todos nós, amantes destas grandiosas viaturas. Mais importante que isso é saber que ainda existem médicos que se preocupam com seus pacientes!

Sou novo no fórum e este é meu primeiro post. Porém já li várias informações que me ajudaram muito postadas aqui.

Eu gostaria de ter também minha viatura com a traseira mais firme. Ela é uma SW4 98 3.0 TD. Gostaria de saber se você pode pedir pra mim as molas traseiras com as medidas originais, porém com o fio de 15 mm. A quantidade de elos eu gostaria com 8, mesmo sabendo que vai deixá-la um pouco durinha, mas é porque às vezes ando com 7 passageiros.

As medidas seriam então:

MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...............................400mm
2- Diametro externo .........................148mm
3- Diametro interno do último elo ...82mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................8
6- Uma extremidade fechada não retificada

Se você puder encomendar, confirme pra mim se o valor é ainda de R$ 280,00 que eu deposito em sua conta. Eu moro em SP então pra mim também fica melhor buscar na fábrica SRC mesmo.

Agradeço desde já,
Edson

CARO EDSON_ALEMÃO

Em primeiro lugar seja muito bem vindo , e vejo que vc tem muita paciencia , pois ler todos os posts não é mole não .


O valor é este mesmo .


Esteja a vontade .

Abração

[Edson_Alemão]

CARO EDSON_ALEMÃO

Em primeiro lugar seja muito bem vindo , e vejo que vc tem muita paciencia , pois ler todos os posts não é mole não .


O valor é este mesmo .


Esteja a vontade .

Abração

Obrigado Dr. Guilherme.

Amanhã, ou mais tardar na terça-feira, farei o depósito na sua conta de R$ 300,00 (R$ 20,00 pra minimizar o gasto com ligações telefônicas que você vem tendo) e já envio o comprovante pro seu e-mail.

Obrigado,
Edson