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  • #1681
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    Lembrei , de Brasília foi o TITANIUM que ficou de representar.
    O Titaniun não posta nada desde 09/2015.
    Marcelo J. Manente

  • #1682
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    O Titaniun não posta nada desde 09/2015.
    Ele ta sempre na area aqui do forum, postagens diretas. Vou dar uma ideia nele.. abraços

  • #1683
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    Opa!

    Na área novamente, pessoal!

    Últimos meses foram atribulados por aqui, mas agora estou com tempo de encarar a representação.
    Dr. Guilherme, bem-vindo de volta ao fórum!

    Se puder me passar via MP o contato do fabricante para que eu possa entrar em contato, seria ótimo!

    Muito obrigado!


    Abraços!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #1684
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    22/11/2016
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    Bom dia galera,
    Reativando aqui ...

    recentemente aquiri uma SW4 93 japa, que preciso fazer toda a suspensão.
    Minha utilização da VTR não é off road total, digamos que tenho uma utilização 60% on road e 40% off. O off road não são trilhas, e sim estradas de terra bem acabadas com inclinações acentuadas que sempre pego quando vou escalar. Quando vou escalar, ando nesses ambientes, na maioria das vezes carregado de gente e malas.
    Moro em MG, e aqui as rodovias são feitas somente de curvas ...

    recentemente adquiri um par traseiro de amortecedores originais Toyota, e quero trocar as molas também apesar do mec dizer que não há necessidade, pois o carro está com altura boa, e não fica arreado.

    li bastante que as molas originais (mesmo novas ) cedem bastante quando a vtr está carregada, o que seria ruim nas minhas subidas até o pé das montanhas...
    Os amortecedores dianteiros quero trocar também, por originais ou qualidade superior

    Abusando do conhecimento e experiência dos Srs, visto que sou novato nas VTR, teria alguma configuração de molas com esses amortecedores originais Toy, que não cedesse tanto ?
    Li bastante aqui e fora, porém não consegui chegar numa conclusão definitiva devido essa minha utilização específica da vtr.

    Obrigado !

  • #1685
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    22/11/2016
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    OPa galera, farei molas na SRC com as seguintes medidas abaixo, fornecidas e revisadas pelo guilhermeabreu ( obrigado ) !!

    1- Comprimento ......................................380mm

    2- Diâmetro externo .................................164mm
    3- Diâmetro interno do último elo .................120mm
    4- Número de elos ....................................07
    5- Espessura do fio ...................................15mm

    Abs

  • #1686
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    Citação Postado originalmente por Drungo Ver Post
    OPa galera, farei molas na SRC com as seguintes medidas abaixo, fornecidas e revisadas pelo guilhermeabreu ( obrigado ) !!

    1- Comprimento ......................................380mm

    2- Diâmetro externo .................................164mm
    3- Diâmetro interno do último elo .................120mm
    4- Número de elos ....................................07
    5- Espessura do fio ...................................15mm

    Abs
    qual o valor aproximado da fabricação dessas molas?

  • #1687
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    22/11/2016
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    OPa Krugersc,

    O cara da SRC ainda não me enviou a cotação, e aliás, eles estão resistentes em vender essas molas diretamente para pessoas físicas, e sendo molas veiculares, eles pedem para comprar com um fornecedor deles que provavelmente, cobrará mais caro.

    Estou aguardando e envio aqui assim que receber os valores.

  • #1688
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    04/01/2017
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    Depois de ler a maioria dos topicos gostaria da ajuda dos amigos. Tenho uma SW4 99 e estou querendo levantar 2pol. na frente e atras p/colocação de pneus 32". A questão é que não quero gastar com kits gringos que custam caros e a ideia seria calços de tecnil ou essas molas maiores, alguem teria a as medidas para fazer os calços??? E o valor das molas, quanto gastaria +-? Obrigado.

  • #1689
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    AW4RS
    Temos um grupo de Whatsapp de SW4 que o pessoal trata de assuntos técnicos. Se tiver interesse, peço pras te adicionar no grupo.
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #1690
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    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por Clandio Ver Post
    AW4RS
    Temos um grupo de Whatsapp de SW4 que o pessoal trata de assuntos técnicos. Se tiver interesse, peço pras te adicionar no grupo.
    Obrigado amigo, se der me contate por MP que repasso o numero, pois não sei como fazer, obrigado.

  • #1691
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    Tu tem só 5 postagens. Não está ativa a MP. Manda email pra mim
    clandiobs@gmail.com
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #1692
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    04/01/2017
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    Pessoal, sou novo no fórum , adquiri uma sw4 97 3.0 turbo recentemente e diante das informações e das condições da minha viatura vou mandar fazer estas molas, li este tópico de cabo a rabo e muitas informações geram duvidas!
    Meu auto vai ter como 80% do uso a trabalho ou seja estrada de chão e do jeito que ela ta quicando fica chato e perigoso!
    Levo uma carga pesada em cima dela sempre 5 pessoas e mais equipamentos , gostaria de saber qual a medida adequada que devo seguir para fazer as molas!

    as que mais vi :
    1- Comprimento ......................................380mm
    2- Diâmetro externo .................................164mm
    3- Diâmetro interno do último elo .................120mm
    4- Número de elos ....................................07
    5- Espessura do fio ...................................15mm


    1- Comprimento ..........................................400mm ou 410mm
    2- Diâmetro externo .....................................148mm
    3- Diâmetro interno do último elo .....................82mm
    4- Espessura do fio .......................................14,7mm ou 15,00
    5- Número de elos ........................................09 ou 07

    Algum amigo poderia indicar diante das experiencias qual seria mais adequada?

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