Molas Traseiras SW4

[Eduardo Schaefer]

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Vou ficar no aguardo do resultado dessas molas,se ficarem como o esperado pelo Dr Guilherme, encomendo para mim também, minha japa tá precisando desse "presente"
Valeu Dr

[guilhermeabreu]

Vou ficar no aguardo do resultado dessas molas,se ficarem como o esperado pelo Dr Guilherme, encomendo para mim também, minha japa tá precisando desse "presente"
Valeu Dr

CARO AMIGO EDUARDO SCHAEFER

Vc não imagina as dúvidas finais das medidas que gostaria de fazer para ficar bom , ao conversar com o INÁCIO ( MOLAS SRC ) ele me perguntou se 06 espiras não seria pouco , pois sei que qto maior o número de espiras mais macia fica uma mola , em se tratando de molas de mesma espessura de fio , como mandei fazer com espessura do fio mais grossa , concordei com ele e pedí para fazer com mais uma espira , ou seja 07 espiras ou elos e agora qdo confirmei o pagamento perguntei a ele pq ainda restou uma dúvida minha qto a altura da mola , pois a minha mola cansada esta com 360mm= 36cm e havia pedido pra fazer com 410mm=41cm , 05cm a mais , e fui lá na minha SW4 e coloquei 5 cm acima de onde esta , e achei alto demais para retirar minha dúvida perguntei a ele qtos mm as molas dele abaixaria com 6 meses de uso , ele falou que costuma abaixar +- 3mm=0,3cm , daí refiz o pedido para fazer com 400mm e 07 elos .

Vamos ver no que vai dar , pois achei que se ficar alta demais ficaria mais difícil de consertar e se ficar um pouco baixa demais , colocar um calço de 1cm é fácil , mas como a espessura do fio será um pouco mais grossa de 14,5mm para 15,0mm , acredito que ela cederá menos e ficará bom , como não me importo de ser cobaia , vamos esperar que tudo dê certo e ficaremos com um FABRICANTE DE MOLAS SRC que nos atende muito bem e resolveremos nossos problemas em definitivo a um preço JUSTO E REAL .

Como tenho um ENGESA , lá no tópico dos ENGESAS tb sou pioneiro em mandar fazer adaptações que ninguem havia feito , ERREI EM MUITAS VEZES , MAS NO FINAL CHEGUEI ONDE QUERIA e passei as infromações corretas para o restante da turma , SÓ ERRA QUEM QUER ERRAR DEPOIS DISTO .

VAMOS AGUARDAR , o INÁCIO falou que normalmente o prazo de entrega é de 15 a 20 dias , ME AGUARDEM , vou providenciar fotos de como esta agora para depois então mostrar como vai ficar .

ABRAÇÃO A TODOS .

[Guiga Tostes]

CARO AMIGO EDUARDO SCHAEFER

Vc não imagina as dúvidas finais das medidas que gostaria de fazer para ficar bom , ao conversar com o INÁCIO ( MOLAS SRC ) ele me perguntou se 06 espiras não seria pouco , pois sei que qto maior o número de espiras mais macia fica uma mola , em se tratando de molas de mesma espessura de fio , como mandei fazer com espessura do fio mais grossa , concordei com ele e pedí para fazer com mais uma espira , ou seja 07 espiras ou elos e agora qdo confirmei o pagamento perguntei a ele pq ainda restou uma dúvida minha qto a altura da mola , pois a minha mola cansada esta com 360mm= 36cm e havia pedido pra fazer com 410mm=41cm , 05cm a mais , e fui lá na minha SW4 e coloquei 5 cm acima de onde esta , e achei alto demais para retirar minha dúvida perguntei a ele qtos mm as molas dele abaixaria com 6 meses de uso , ele falou que costuma abaixar +- 3mm=0,3cm , daí refiz o pedido para fazer com 400mm e 07 elos .

Vamos ver no que vai dar , pois achei que se ficar alta demais ficaria mais difícil de consertar e se ficar um pouco baixa demais , colocar um calço de 1cm é fácil , mas como a espessura do fio será um pouco mais grossa de 14,5mm para 15,0mm , acredito que ela cederá menos e ficará bom , como não me importo de ser cobaia , vamos esperar que tudo dê certo e ficaremos com um FABRICANTE DE MOLAS SRC que nos atende muito bem e resolveremos nossos problemas em definitivo a um preço JUSTO E REAL .

Como tenho um ENGESA , lá no tópico dos ENGESAS tb sou pioneiro em mandar fazer adaptações que ninguem havia feito , ERREI EM MUITAS VEZES , MAS NO FINAL CHEGUEI ONDE QUERIA e passei as infromações corretas para o restante da turma , SÓ ERRA QUEM QUER ERRAR DEPOIS DISTO .

VAMOS AGUARDAR , o INÁCIO falou que normalmente o prazo de entrega é de 15 a 20 dias , ME AGUARDEM , vou providenciar fotos de como esta agora para depois então mostrar como vai ficar .

ABRAÇÃO A TODOS .

Muito bom Dr! Sigo acompanhando e na torcida para que consiga os resultados desejados pois em breve precisarei de novas molas para a traseira da minha Japa!



Abrs

[guilhermeabreu]

Muito bom Dr! Sigo acompanhando e na torcida para que consiga os resultados desejados pois em breve precisarei de novas molas para a traseira da minha Japa!



Abrs

CARO E GRANDE AMIGO GUIGA TOSTES

Vc por aqui novamente havia até esquecido que vc tb tem uma JAPINHA , mas agora descí lá na garagem para olhar a mola traseira , pois como tenho trabalhado demais , pedí ao meu mecanico para retirar a mola do carro para fazer as medidas e agora ao chegar lá embaixo , deitei no chão e ví que a mola não é CÔNICA e sim paralela sendo que : SOMENTE O ÚLTIMO ELO INFERIOR É QUE TEM A MEDIDA MENOR DO QUE O ELO SUPERIOR . se desta vez o INÁCIO não chutar o balde , pois já liguei para ele várias vezes , vai ficar boa esta mola sofrida pra mandar fazer .

E olha que ele me pediu para eu mandar a minha para ele ver de perto como é a minha mola .

ABRAÇÃO

[Guiga Tostes]

CARO E GRANDE AMIGO GUIGA TOSTES

Vc por aqui novamente havia até esquecido que vc tb tem uma JAPINHA , mas agora descí lá na garagem para olhar a mola traseira , pois como tenho trabalhado demais , pedí ao meu mecanico para retirar a mola do carro para fazer as medidas e agora ao chegar lá embaixo , deitei no chão e ví que a mola não é CÔNICA e sim paralela sendo que : SOMENTE O ÚLTIMO ELO INFERIOR É QUE TEM A MEDIDA MENOR DO QUE O ELO SUPERIOR . se desta vez o INÁCIO não chutar o balde , pois já liguei para ele várias vezes , vai ficar boa esta mola sofrida pra mandar fazer .

E olha que ele me pediu para eu mandar a minha para ele ver de perto como é a minha mola .

ABRAÇÃO

Salve Dr!

Eu estou sempre corujando e aprendendo com seus posts!

Parabéns pelo empenho e critério em tudo que faz por suas viaturas, e que sempre beneficiam muitos aqui do forum!

Sigo de olho!

Sorte ai na empreitada!

Abrs

[luz]

CARO AMIGO EDUARDO SCHAEFER

Vc não imagina as dúvidas finais das medidas que gostaria de fazer para ficar bom , ao conversar com o INÁCIO ( MOLAS SRC ) ele me perguntou se 06 espiras não seria pouco , pois sei que qto maior o número de espiras mais macia fica uma mola , em se tratando de molas de mesma espessura de fio , como mandei fazer com espessura do fio mais grossa , concordei com ele e pedí para fazer com mais uma espira , ou seja 07 espiras ou elos e agora qdo confirmei o pagamento perguntei a ele pq ainda restou uma dúvida minha qto a altura da mola , pois a minha mola cansada esta com 360mm= 36cm e havia pedido pra fazer com 410mm=41cm , 05cm a mais , e fui lá na minha SW4 e coloquei 5 cm acima de onde esta , e achei alto demais para retirar minha dúvida perguntei a ele qtos mm as molas dele abaixaria com 6 meses de uso , ele falou que costuma abaixar +- 3mm=0,3cm , daí refiz o pedido para fazer com 400mm e 07 elos .

Vamos ver no que vai dar , pois achei que se ficar alta demais ficaria mais difícil de consertar e se ficar um pouco baixa demais , colocar um calço de 1cm é fácil , mas como a espessura do fio será um pouco mais grossa de 14,5mm para 15,0mm , acredito que ela cederá menos e ficará bom , como não me importo de ser cobaia , vamos esperar que tudo dê certo e ficaremos com um FABRICANTE DE MOLAS SRC que nos atende muito bem e resolveremos nossos problemas em definitivo a um preço JUSTO E REAL .

Como tenho um ENGESA , lá no tópico dos ENGESAS tb sou pioneiro em mandar fazer adaptações que ninguem havia feito , ERREI EM MUITAS VEZES , MAS NO FINAL CHEGUEI ONDE QUERIA e passei as infromações corretas para o restante da turma , SÓ ERRA QUEM QUER ERRAR DEPOIS DISTO .

VAMOS AGUARDAR , o INÁCIO falou que normalmente o prazo de entrega é de 15 a 20 dias , ME AGUARDEM , vou providenciar fotos de como esta agora para depois então mostrar como vai ficar .

ABRAÇÃO A TODOS .

Boa noite Dr Guilherme

A minha sw4 está com 15cm na frente e 12cm na traseira (medida do pneu ate o alargador do paralama ).Com certeza está com as molas traseiras cansadas de guerra.

Com essa altura de mola que voce encomendou ( 41 ou 40 cm ) será preciso trocar o amortecedor por um maior? Pergunto porque no inicio do topico voce estava com dúvida e dificuldade em descobrir o tamanho original da mola.

[LeoZon]

Eduardo,

Estava com o mesmo problema seu (acho que todos os donos de sw4 tem tb). Como a minha já estava chegando nos 120.000 Km, e teria que trocar os amortecedores mesmo, resolvi colocar o kit da IronMan de molas + amortecedores. Ficou muito bom o resultado. Segue duas fotos com algumas medidas do Antes e Depois. Qualquer dúvida estou a disposição.

Caros Srs.,

Comprei uma SW4 em Julho, e como apresentava um pequeno ruído ao sair de parada, e um pouco baixa na parte traseira, principalmente quando carregava pessoas no 3º Banco, resolvi trocar as molas. Fiz o serviço na Molas Carioca, mas o resultado não ficou bom, após meno de 2 meses, apesar do ruído ter sumido, a aparência voltou a ficar meio caída, e do mesmo modo com carga no 3º Banco.
Vcs tem experiência no assunto? Já ouvi dizer que instalam calços para elevar mais a suspensão, mas acho que este não é o caso.

Agradeço compartilhar o assunto com os amigos,

[luz]

Eduardo,


Estava com o mesmo problema seu (acho que todos os donos de sw4 tem tb). Como a minha já estava chegando nos 120.000 Km, e teria que trocar os amortecedores mesmo, resolvi colocar o kit da IronMan de molas + amortecedores. Ficou muito bom o resultado. Segue duas fotos com algumas medidas do Antes e Depois. Qualquer dúvida estou a disposição.

Boa noite Leozon

Estou a algum tempo colhendo informações sobre esse kit, principalmente pós colocação,pois estou querendo resolver o problema das molas cansadas ( a minha na traseira está com 12 cm entre pneu e o alargador do paralama ) e ao mesmo tempo elevar um pouco a sw4.Por isso gostaria de saber um pouco mais sobre a colocação desse kit:

1- a colocação do kit é simples ou precisa alterar alguma configuração original da sw4?
2- a sua sw4 ficou mais firme (sem aquele balanço caracteristico das sw4 ) porem mais dura com menos conforto ?
3- as molas e amortecedores são maiores que os originais?
4- com esse kit é possivel colocar um pneu maior?

Desde já obrigado pela sua ajuda e parabens pela sw4.Ela ficou muito boa com o kit
Obrigado luiz

[LeoZon]

Boa noite Leozon

Estou a algum tempo colhendo informações sobre esse kit, principalmente pós colocação,pois estou querendo resolver o problema das molas cansadas ( a minha na traseira está com 12 cm entre pneu e o alargador do paralama ) e ao mesmo tempo elevar um pouco a sw4.Por isso gostaria de saber um pouco mais sobre a colocação desse kit:

1- a colocação do kit é simples ou precisa alterar alguma configuração original da sw4?
2- a sua sw4 ficou mais firme (sem aquele balanço caracteristico das sw4 ) porem mais dura com menos conforto ?
3- as molas e amortecedores são maiores que os originais?
4- com esse kit é possivel colocar um pneu maior?

Desde já obrigado pela sua ajuda e parabens pela sw4.Ela ficou muito boa com o kit
Obrigado luiz

Bom vamos lá:

A colocação é simpes, plug and play. É uma troca normal de amortecedores e molas como outra qualquer. Vc só tem que observar que as molas possuem "lado" ou seja, nelas vem marcado quais são do lado do motorista (DS) e as outras, obviamente, são do lado do carona. Os amortecedores não tem essa preocupação.

A SW4 ficou mais firme mesmo. Acabou aquele balanço molengo. O conforto não mudou tanto. O que ocorre é que a resposta aos buracos/ondulações da pista é muito mais rápida, dando um efeito de perda de conforto. Por exemplo, ao passar por um quebra molas, ANTES ela descia e voltava devagar, chegando as vezes a abaixar novamente (balanço). Agora, ela Abaixa e volta rapidamente e fica, sem o balanço. Naturalmente vc dentro do carro sente essa volta rápida e dá uma sensação de falta de conforto, que realmente é.

AS molas e amortecedores são um pouco maiores sim. Mas o que predomina é que as molas possuem um coeficiente elasticidade maior, ficando mais "ariscas". Os amortecedores também são de Nitrogás, que confere a volta mais rápida e fica.

Como não é alterado nada na parte mecânica do carro, não é possível colocar pneu maior não. Ela fica apenas mais alta e firme (a minha ficou mais alta 8 cm). Eu uso o 265/75 R16 BF sem problemas. É uma medida ótima. Já testei um 33x12,5 R15 e não coube. Pegava quando esterçava.

[guilhermeabreu]

Eduardo,

Estava com o mesmo problema seu (acho que todos os donos de sw4 tem tb). Como a minha já estava chegando nos 120.000 Km, e teria que trocar os amortecedores mesmo, resolvi colocar o kit da IronMan de molas + amortecedores. Ficou muito bom o resultado. Segue duas fotos com algumas medidas do Antes e Depois. Qualquer dúvida estou a disposição.

Caro EDUARDO CABRAL

Vc poderia colocar as medidas de antes e depois entre o pneu e o paralama ????

ABRAÇÃO

[luz]

Bom vamos lá:

A colocação é simpes, plug and play. É uma troca normal de amortecedores e molas como outra qualquer. Vc só tem que observar que as molas possuem "lado" ou seja, nelas vem marcado quais são do lado do motorista (DS) e as outras, obviamente, são do lado do carona. Os amortecedores não tem essa preocupação.

A SW4 ficou mais firme mesmo. Acabou aquele balanço molengo. O conforto não mudou tanto. O que ocorre é que a resposta aos buracos/ondulações da pista é muito mais rápida, dando um efeito de perda de conforto. Por exemplo, ao passar por um quebra molas, ANTES ela descia e voltava devagar, chegando as vezes a abaixar novamente (balanço). Agora, ela Abaixa e volta rapidamente e fica, sem o balanço. Naturalmente vc dentro do carro sente essa volta rápida e dá uma sensação de falta de conforto, que realmente é.

AS molas e amortecedores são um pouco maiores sim. Mas o que predomina é que as molas possuem um coeficiente elasticidade maior, ficando mais "ariscas". Os amortecedores também são de Nitrogás, que confere a volta mais rápida e fica.

Como não é alterado nada na parte mecânica do carro, não é possível colocar pneu maior não. Ela fica apenas mais alta e firme (a minha ficou mais alta 8 cm). Eu uso o 265/75 R16 BF sem problemas. É uma medida ótima. Já testei um 33x12,5 R15 e não coube. Pegava quando esterçava.

Muito obrigado pelas informações Leozon.Poder ter o relato de quem usa o kit é muito importante.

[guilhermeabreu]

NÃO ENTENDÍ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Como sabem , estou de férias , mas esta semana acho que na 4ºf estive aqui e postei uma mensagem e não estou vendo mais , é com relação a cotação de MOLAS para a SW4 93 de outro fabricante , a MAKER MOLAS com o seguinte orçamento :

Preço unitário : R$105,00 + 15% de IPI = 120,72 + FRETE

Par : 241,44 + FRETE

Logo : este fabricante tem preço melhor do que o da MOLAS SRC que mandei fazer . Sendo que já mandei fazer para o ENGESA com a SRC MOLAS e estou muito satisfeito com o resultado , vamos aguardar as molas para a SW4 93 para postar pra vcs o resultado .

ABRAÇÃO A TODOS