Eu nunca achi a Hilux bonita. O design da Toyota é um terror...
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Eu nunca achi a Hilux bonita. O design da Toyota é um terror...
Eu só não entendo uma coisa, porque a Hilux não pode ter o farol de dupla parabola?
Eu já viajei tanto na Hilux como na SW4, a diferença de visão a noite é outra, ainda mais quando é na estrada de terra, que você coloca o farol alto e ilumina lá longe, mas deixa faltar iluminação perto do carro.
Ah, um detalhe pequeno, muita gente fala que é besteira, mas pra mim tem que ter, que é o indicador das marchas [versão AT], os Corollas tem, RAV4 tem, SW4 também, e na Hilux, cade?
Sendo que o painel de instrumentos da SW4 e da Hilux é o mesmo.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
mas poxa vida a toyota gosta de plastico hein........ a frente da hilux só se vê plastico, isso na fazendo é um terror, se o gado encosta num parachoque de corolla deste ai quebra na hora........ putz....... ta faltando pick-up de verdade. hoje eles fazem outro tipo de coisa...... que CASCA!!!
Não há mais o que se fazer na Hilux. Por isso a Toyota só mexe na grade. Há que se aguardar a nova "geração" (coloquei entre aspas porque as montadoras reestilizam veículos e depois dizem que se trata de nova geração, p. ex. VW GOL).
Abraços.
a AMAROK VAI PREDOMINAR SOB ESTE MODELO,,, NAO GOSTEI SOU MAIS A AMAROK MUITO MAIS BONITA,MODERNA E CONFORTAVELLLLL..
...sem cambio AT, e agora, com apenas um de garantia total, acho beeemmm difícil de isso acontecer.
Como o Raposo disse, a Hilux não tem muito o que mudar, para manter a liderança, pelo menos até a chegada da New Ranger. Gostei da reestilazação da Hilux, aumentou o porte, pelo menos visualmente. Só uma coisinha ou outra que não gostei, mas com o tempo acostumo. Já as lanternas da SW4... achei horriveis, não tem como se acostumar.
È !!!! foram-se embora as picapes 4x4 e ficaram os sedãs de caçamba .
O Caminho que a Toyota esta dando para a Hilux nao deixa de ser o mesmo que a Volks (sem tradição de mercado) esta dando para Amarok, que a MIT esta dando para Triton e assim por diante! Por isso não adianta falar que esse é melhor que aquele.
O melhor carro ou pick-up é aquele que voce tem na garagem.
O problema do nosso Brasil e consequentemente do nosso mercado é a falta de opções.
A Toyota esta fazendo isso com a Hilux pelo mesmo motivo que a S-10 continua no mercado as duas vendem muito!
E assim as montadoras não precisa investir quase nada, para continuarem ganhando muito dinheiro.
Danilo - Feliz proprietario de uma Hilux SRV Aut. 2010, mas puto da vida por não ter Land Cruiser Serie 70 a venda no Brasil.
Ficou muito bonita essa Ranger com cara de F250 chamada Hilux 2012 ..... ainda prefiro a 2010 .... Toyota sempre deixando na mao e peitando todos os fabricantes.
Em time que está ganhando não se mexe... Mas... tá aí o resultado. Duvidoso. Gosto mais da 2010.
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