Segunda de manha, com o motor ainda esquentando, já tinha andado 1 km, começou uma batedeira!!!! A SW4 aspirada foi andando até o meca.
Primeira analise: bicos. Tudo ok (infelismente).
Tirado o cabeçote então: O motor por algum motivo atropelou levemente as válvulas. Parece que não danificou nem válvula e nem o pistão, estou aguardando uma analise melhor.
O motivo é que é a dúvida. Pela análise do meca não tem folga nas bielas nem nas válvulas, logo o motivo mais provável é que a correia dentada tenha pulado 1 dente!!!!!
A 3 meses atrás, 1.100 km antes, eu troquei a correia e o esticador. Agora fico achando que quem pisou na bola foi o cara que trocou a correia! Será que seria possível um erro na troca aparecer 1000 km depois?
Ou alguém tem uma outra explicação.