1kzt - Vela aquecedora

Me parece mais com ar na linha de combustível

Citação:

---

Postado originalmente por Clandio

Me parece mais com ar na linha de combustível

---

Pois é,
Na Sexta a noite, fiz troca de óleo, e como de costume troco todos os filtros. Foi trocado o filtro de combustível.

Dá uma revisada nas conexões, aperto do filtro e bombeia pra tirar o ar do sistema. Pode não ter sido retirado todo o ar do circuito.

Citação:

---

Postado originalmente por Clandio

Dá uma revisada nas conexões, aperto do filtro e bombeia pra tirar o ar do sistema. Pode não ter sido retirado todo o ar do circuito.

---

Valeu Clandio.:concordo:

Sabe o que era Clandio?
O filtro de combustível que estava praticamente solto. Simplesmente, porque não era o compatível. É fod@ né?

Facilita fica na estrada em hora/local ruins de conseguir ajuda. Pelo menos é de fácil solução.

Já trocou o filtro? Resolveu?

Sobre filtros, vou falar do filtro de ar. Eu sempre trocava por filtros comerciais comuns, mann, fran, wega (acho que é assim que escreve). Esses dias fui trocar o filtro e resolvi pegar original na ccs. Rapaz, foi só colocar o filtro original e o carro andar mais solto, sobe mais rápido a rotação. Não é porque o outro tava sujo. O carro nunca andou assim desde que comprei.

Citação:

---

Postado originalmente por Clandio

Facilita fica na estrada em hora/local ruins de conseguir ajuda. Pelo menos é de fácil solução.

Já trocou o filtro? Resolveu?

Sobre filtros, vou falar do filtro de ar. Eu sempre trocava por filtros comerciais comuns, mann, fran, wega (acho que é assim que escreve). Esses dias fui trocar o filtro e resolvi pegar original na ccs. Rapaz, foi só colocar o filtro original e o carro andar mais solto, sobe mais rápido a rotação. Não é porque o outro tava sujo. O carro nunca andou assim desde que comprei.

---

Ótima dica, vou esperimentar.
Problema resolvido, troquei o filtro e duas velas aquecedoras. Agora vou encomendar um jogo de velas de marca confiável.
Muito obrigado.:concordo:

Citação:

---

Postado originalmente por Mantiqueira

Ótima dica, vou esperimentar.
Problema resolvido, troquei o filtro e duas velas aquecedoras. Agora vou encomendar um jogo de velas de marca confiável.
Muito obrigado.:concordo:

---

Se está usando vela de 20-30 reais, digo logo: retire-as imediatamente antes que o problema vire um monstro. Falo por experiência própria...

Citação:

---

Postado originalmente por rfdex

Se está usando vela de 20-30 reais, digo logo: retire-as imediatamente antes que o problema vire um monstro. Falo por experiência própria...

---

Obrigado rfdex,
Na verdade não uso peças vagabas no meu carro, essas velas são ruins, mas são de ponta fina. Ou seja, elas não agarram no cabeçote, S ó as coloquei até encontrar as boas, pq sei q essas não duram nada.

Parabens Clandio. Neste blog só tem cobra criada.

Obrigado Gabriel. Mas eu não tô com essa bola toda. Depois de ler e acompanhar o fórum aqui a gente vai aprendendo muito. As vezes acerta um pitaco.

Tem muita gente aqui com um baita conhecimento sobre nossas VTRs.

Não deixa de acompanhar o fórum. Como dizem por aqui, "isso aqui vicia".

Abraços.

Citação:

---

Postado originalmente por Mantiqueira

Obrigado rfdex,
Na verdade não uso peças vagabas no meu carro, essas velas são ruins, mas são de ponta fina. Ou seja, elas não agarram no cabeçote, S ó as coloquei até encontrar as boas, pq sei q essas não duram nada.

---

O problema não é "agarrar"! O problema, principalmente a fina (que era a que usei) derrete ou solta pedaços devido à pressão e o calor. Para ter idéia, três das quatros velas apresentaram problemas: a primeira teve seu "recheio" interior "cuspido" para fora, ficando só a carcacinha externa presa ao cabeçote, dai tive de retirá-la normalmente. A segunda despedaçou-se para dentro do cabeçote. A terceira emperrou para sair, quando retirei-a, sua resistência caiu solta entre os meus pés... Não sou neurótico e até achei que isso era exagero dos colegas de fórum, mas aconteceu comigo e está cheio de relato igual. Saudações